四月的春風(fēng)一吹,空氣中都彌漫著自由的味道,朋友圈里已經(jīng)有人在曬露營、踏青的照片了。天天在格子間里忙碌,身上的“班味”越來越重,那顆想要逃離城市的心蠢蠢欲動(dòng)。現(xiàn)在就開上全新皓影(參數(shù)丨圖片)插混版,自駕去周邊露營,用一場旅行來治愈自己。
超大空間,露營裝備一鍵“吞”納
以前每次準(zhǔn)備去露營,看著那一堆裝備就發(fā)愁,帳篷、睡袋、桌椅、食材……零零散散的,普通車根本裝不下。但全新皓影完全沒這煩惱!它的空間大到超乎想象,就像一個(gè)移動(dòng)的“哆啦A夢口袋”。
全新皓影有著同級尺寸天花板的優(yōu)勢,車長4716mm、寬1866mm、高1691mm(頂配) ,而且還有7座布局版本,就算全家老小一起出動(dòng),也寬敞得很。更絕的是它的魔術(shù)后備廂,采用高/低二段活動(dòng)地臺設(shè)計(jì),容積超大。汽油版5座的后備廂空間可拓展為627L;e:HEV版容積為586L;e:PHEV版使用低段活動(dòng)地臺后能拓展到658L。像我這次去露營,把帳篷、燒烤架、折疊桌椅一股腦扔進(jìn)去,還有不少空余空間,輕松裝下所有露營裝備。
極致舒適,旅途全程“躺平”享受
露營的路上最怕的就是累,要是一路腰酸背痛,到了營地哪還有心情玩。全新皓影就完美解決了這個(gè)問題,它的舒適程度簡直讓人驚艷。
一坐進(jìn)車?yán)?就能感受到它的豪華級NVH體驗(yàn)。關(guān)上車門,仿佛進(jìn)入了一個(gè)靜謐的小世界,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、風(fēng)噪都被隔絕在外,就算是在高速上,小聲說話也能聽得清清楚楚。而且它的座椅是低臀點(diǎn)人體工學(xué)設(shè)計(jì),配合精心調(diào)校的方向盤傾角、轉(zhuǎn)向力矩和踏板力度,駕駛動(dòng)作變得輕柔又舒適,開再久也不會(huì)累。我這次開車去露營地,往返好幾個(gè)小時(shí),一點(diǎn)疲憊感都沒有。同行的朋友坐在后排也贊不絕口。后排不僅空間寬敞,腿部和頭部都有足夠的活動(dòng)空間,而且座椅還支持加熱和通風(fēng),回來路上,朋友們直接在后排舒舒服服地睡著了。
全能實(shí)力,全場景輕松“拿捏”
郊外難免會(huì)遇到各種路況,要是車的性能不行,很容易被困在路上。全新皓影在這方面就表現(xiàn)得十分出色,它有著源自賽道基因的操控性能,全路況都能輕松適應(yīng)。
皓影插混版擁有Normal/Econ/Snow/Sport四種駕駛模式,四驅(qū)版還能調(diào)整前后驅(qū)動(dòng)軸的扭矩配比,后驅(qū)動(dòng)力的介入擴(kuò)大到整個(gè)車速范圍,開起來安全感滿滿。我去的露營地有一段路特別崎嶇,但是皓影開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?一點(diǎn)都不顛簸。它的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力,在顛簸路面也如履平地。
值得一提的是,全新皓影在智能安全方面也相當(dāng)出色。它搭載的 Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)能大范圍實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉前車、行人與自行車等路況變化。這個(gè)系統(tǒng)包含9項(xiàng)輔助駕駛和5項(xiàng)安全感應(yīng)功能,像ACC彎道智駕、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等,幫助駕駛員更好地掌握車輛和路面情況,變道更安心。
此外,皓影插混版的智能配置也相當(dāng)貼心,搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),精準(zhǔn)語音識別、手機(jī)控車、家居聯(lián)動(dòng)等功能一應(yīng)俱全。開車的時(shí)候,直接語音就能控制導(dǎo)航、音樂,雙手不用離開方向盤,方便又安全。
全新皓影堪稱寶藏好車,大空間、大舒適、大滿足,完美滿足了露營季的所有需求。有了它,不僅能輕松擺脫班味兒,還能盡情享受生活的美好。對了,四月份皓影插混版還有限時(shí)購車福利,最高可獲得6.1萬元綜合權(quán)益,以舊換新補(bǔ)貼最高2萬8。馬上去店里試駕一下,說不定它就是你一直在找的夢中情車!
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