說時遲，那時快。三陽在毫無征兆的情況下官宣了旗下關注度非常高的150顏值性能平踏 DRG BT（新 龍王 ）。

上周，達摩院在參加劍齒虎400試駕會的時候就知道新龍王DRG BT將發布，不過沒有想到那么突然發布預售。

新車售價16980元，單單從價格來看可能會比目前兩次降價后的哈士奇150貴1000元。但實際這個價格是包含了上牌費和交強險兩個隱藏小費用，可見三陽深諳內地市場的內卷形勢。

同時，對比外部的話，DRG BT價格與兩個合資本田及豪爵150踏板相差無幾；對比其他新銳150踏板大概有3500元左右的價差。

早前，達摩院也毫不吝惜地表達出對新車的贊揚。去年拿到德國紅點獎的DRG BT在設計和性能等方面都是相當有特點，此外，它還是比龍骨踏板更兼顧通勤性的平踏設計！

值得一提的是，目前三陽 DRG BT臺灣省在售是有兩個版本，分為 鑰匙版本和無鑰匙版本，折合人民幣起售價都要去到2.5萬元左右，從他們官微基本可以判斷大陸只有一個版本。

新車不止搭載了PLUS引擎、SVIS全速域可變進氣系統、SYM原創三零科技等核心技術，還具有辨識度非常高的仿生龍顏設計外觀。

不過三陽并沒有透露新車的其他配置細節，達摩院猜測大陸版本會與臺灣省版本相當接近。

相信各位對三陽新龍王都相當熟悉，本文達摩院以臺灣省版本再簡單介紹一下新龍王DRG BT的亮點。（臺灣省版本發動機排氣量為158cc）

▎空氣動力學與龍元素融合

新一代DRG BT依舊延續了龍的設計靈感，但這次并不是簡單的視覺效果，而是結合了空氣動力學設計。

車頭和車身兩側都配有空力套件，有效減少高速騎行時的空氣阻力，讓整車在高速行駛時更加穩定。

車頭上方的仿定風翼飾件以龍犄角為靈感，增強了戰斗感，透鏡大燈和幾何陣列的定位燈設計靈感源自龍牙，尾燈則如同龍吐息時的火光，整體設計霸氣十足。

值得一提的是，三陽全新DRGBT是他們首次獲德國設計紅點獎的車款，可見全新DRGBT設計的獨特與出色。

▎搭載SVIS全速域可變進氣系統

新DRGBT不僅在外觀上吸引眼球，其內在的動力系統同樣讓人驚嘆。

新設計的缸頭（158版本）提升了進氣效率和壓縮比，壓縮比去到了12∶1，水冷系統升級為雙路徑水泵，內部配備低張力活塞環和低摩擦曲軸軸承，使動力性能提升至16匹。

達摩院覺得新一代龍王DRG BT的最核心技術就是配備了三陽獨家的Hyper-SVIS全速域可變進氣系統。

該系統通過電磁閥切換空濾盒中的可動式進氣管，實現了低速和高速不同的進氣模式，兼顧了低速省油高扭力和高速性能的雙重需求，大幅提升了引擎效能。而這個核心技術也會在大陸版本上搭載！

▎安全與舒適升級

新一代DRGBT在安全配置上也做了全面升級，配備了BOSCH 10代的ABS防鎖死剎車系統和TCS。在惡劣路況還是緊急制動時，都能提供更穩定的剎車表現。

人體工程方面，重新設計的座姿和增大的前后椅墊面積提升了日常通勤的舒適性，座高從803mm降至790mm，進一步兼顧了性能操控和日常需求，座桶空間從18升擴充至22升。

總的來說，三陽全新龍王DRGBT在設計和性能上都有了顯著提升，無論是顏值黨還是性能戶，相信它都能滿足你的需求。

最后，相信三陽會在5月舉行新龍王DRG BT的新品試駕活動，屆時我們也會到現場對新車進行試駕體驗，一睹新車風采。當然，也探究一下大陸版本與臺灣省版本區別。

你有關注過三陽新龍王DRG BT嗎？歡迎與我們留言互動。