北京
政策支持固態/半固態電池研發
2025年2月，國家工信部等八部門發布《新型儲能制造業高質量發展行動方案》，明確將固態電池列為重點攻關方向，支持鋰電池、鈉電池向固態化發展，并提出2027年前打造3-5家全球龍頭企業。上海市同步發布《新型儲能示范引領創新發展工作方案》，計劃到2030年建成覆蓋固態電池上下游的完整產業鏈，通過稅收優惠、研發補貼等政策構建產業生態。國家層面已形成“中央政策定調+地方試點推進”的立體化支持體系，推動中國搶占下一代電池技術制高點。
2025年3月19日，珠海工信局發布《珠海市推動固態電池產業發展行動方案(2025-2030)(征求意見稿)》，指導固態電池發展的地方性官方文件，明確固態電池發展的時間節點，目標2027年形成固態電池產業集群、2030年實現批量交付以及產業形成初步規模。重點發展半固態電池量產和全固態電池研發、干法工藝、電解質膜制備、高比能正負極等關鍵技術和工藝問題，輔以產業支持，金融、資金與機制等保障措施。
2025年3月31日，國家工信部發布的《2025年工業和信息化標準工作要點》強調，要扎實推進《新產業標準化領航工程實施方案(2023—2035年)》，建立健全智能制造、全固態電池、工業互聯網、云計算、智慧家庭、汽車碳足跡等標準體系。其中，全固態電池標準體系的建立，是國家工信部首次將全固態電池納入新產業標準建設核心。
2025年一季度
新增固態、半固態電池項目產能48.3GWh
據動力電池應用分會研究中心不完全統計，今年一季度國內固態及半固態電池項目投資約188億元，涉及產能達48.3GWh，主要投向新能源汽車和高端儲能場景。
數據來源：動力電池應用分會研究中心收集整理
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