眾所周知，“多生孩子好打架”一直是老牌自主車企奇瑞慣用的車型運營手段，這也該品牌旗下的現階段的新能源車型幾乎遍布到了各個車型領域。只不過，看似新能源種類豐富的奇瑞，卻在中大型轎車領域處于相對空白的狀態。也許你會說奇瑞不是聯手華為打造了中大型轎車智界S7嗎？但實際上，奇瑞在其中的承擔的角色，似乎更像是代工，而并非真正擁有。當然啦，考慮到現階段高端國產新能源中大型轎車的熱門趨勢，奇瑞顯然也不打算讓這個問題被進一步放大。這不，作為旗下首款中大型轎車的奇瑞風（參數丨圖片）云A9，不僅在上個月開啟盲訂，還在本屆2025上海車展上發布亮相；并且，日前還相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么，這款奇瑞旗下的首款高端新能源中大型轎車表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一番吧。

首先回顧外觀，奇瑞風云A9將采用最新的設計語言。它的前臉配備了密閉式中網，且車頭樣式顯得比較低趴；搭配由貫穿式LED燈帶銜接的銳利頭燈、可發光的風云系列LOGO以及兩側具備豎向導流槽的前包圍，可兼具運動氣質和新能源車型固有的科技感。

車身側面部分，簡約流暢的身形結構中，有著溜背式車身以及順延腰線在尾部形成的外延造型，搭配隱藏式門把手、內置紅色剎車卡鉗的密幅式輪轂等設計細節，則勾勒出了同樣兼具了動感姿態與大氣、婉約的設計走向。

而在其飽滿的尾部形體中，不僅順延溜背布局形成了“小鴨尾”，還在上方加入了三段可調的電動尾翼，從而加深其外觀整體的運動氣息。此外，兩側呈現回勾樣式的扁平貫穿式尾燈，則呼應了前臉的科技化設計美感。

內飾部分，新車將延續現階段較為主流的簡約T字型結構，并以懸浮式全液晶儀表和15.6英寸中控屏，搭配雙色漸層軟性材質鋪陳，來營造頗具高級感的科技氛圍。據悉，風云A9還將搭載內置了高通驍龍8255芯片的靈犀智艙2.0系統，且高配車型還配備了激光雷達加持的“獵鷹700”高階智駕系統等。

乘用性表現方面，風云A9在具備5018/1965/1500mm車身三圍的同時，還有著3000mm的軸距；僅從尺寸上看，不僅要比智界S7近乎大了一圈，甚至對比現售全新比亞迪漢L DM，在寬度和軸距方面，也要更為占優。因此，它的內部空間表現還是比較具備競爭力的。此外，新車還提供四座版本可選，并配有零重力座椅、23揚聲器伯牙之音音響系統、全車隔音玻璃、主動降噪系統、智能香氛系統等，使其在豪華乘用舒適性質感方面，也算是做得比較不錯了。

動力方面，新車將基于全新E0X平臺打造，并配備了鯤鵬超能電混CDM6.0系統。且從申報信息來看，其1.5T發動機最大功率115kW，驅動電機最大功率160kW；并匹配DHT混動專用變速箱和33.6798kWh磷酸鐵鋰電池組。其申報的純電續航里程有151km和193km兩種表現形式，申報的百公里虧電油耗分別為4.85L和5.98L。此外，它還配有Ai數字底盤2.0，并搭載了前雙叉臂+后五連桿+CDC自適應阻尼減振系統，且部分車型還配備了雪豹四驅系統。

那么，你覺得這款奇瑞旗下的首款高端新能源中大型轎車，最終的定價會是多少呢？