一箱油，可以有什么樣的可能？從高原到平原，從陸地到大海，一路馳騁，穿越城市與曠野，不停留，不焦慮，不補(bǔ)能。這不是想象，而是真真實(shí)實(shí)由風(fēng)云A8（參數(shù)丨圖片）L開(kāi)創(chuàng)的可能。

把續(xù)航焦慮，徹底留在原地

續(xù)航，一直是新能源車(chē)?yán)@不開(kāi)的焦慮。但在風(fēng)云A8L這里，續(xù)航問(wèn)題似乎從來(lái)不是問(wèn)題。

2024年12月，奇瑞風(fēng)云A8L以2369.915公里的吉尼斯世界記錄，創(chuàng)造了滿(mǎn)油滿(mǎn)電零補(bǔ)能插電混動(dòng)轎車(chē)最長(zhǎng)續(xù)航紀(jì)錄。這不僅是一次技術(shù)挑戰(zhàn)的勝利，更是對(duì)未來(lái)出行方式的一次重新定義：一輛車(chē)，可以帶著你，抵達(dá)更遠(yuǎn)的地方。這得益于風(fēng)云A8L搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，44.5%的頂級(jí)熱效率，配合無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT系統(tǒng)，風(fēng)云A8L的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航輕松突破2000公里。

只滿(mǎn)足日常通勤的情況下，風(fēng)云A8L的續(xù)航更是輕松無(wú)壓力。風(fēng)云A8L的CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到145公里——上下班只用電，一周只需充一次電；遇到長(zhǎng)途自駕，也不必?fù)?dān)心電量告急，只需一箱油，一路向前。

節(jié)能生活，不止于賬面數(shù)字

省油，是實(shí)打?qū)嵖吹靡?jiàn)的賬。即使虧電行駛，風(fēng)云A8L的WLTC百公里油耗也才僅僅4.2L，真正做到了“省電又省油”，節(jié)能體驗(yàn)覆蓋了生活的每一個(gè)角落。在奇瑞舉辦的百萬(wàn)年薪“黃金右腳”挑戰(zhàn)賽上，總決賽選手虧電油耗平均成績(jī)?yōu)榘俟?.71L，冠軍更是創(chuàng)造了百公里2.08L的極限成績(jī)。

以年行駛兩萬(wàn)公里為例，風(fēng)云A8L相比傳統(tǒng)燃油車(chē)每年大約可節(jié)省油費(fèi)幾千元。而10000公里一次的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，則進(jìn)一步降低了日常養(yǎng)護(hù)成本。

但節(jié)能的意義，不只是省下幾千元，更是對(duì)生活方式的重新定義：告別頻繁加油，告別時(shí)刻計(jì)算能耗的焦慮，告別因?yàn)檎页潆姌抖@路的窘迫。真正節(jié)能的風(fēng)云A8L，不是讓你過(guò)得更緊繃，而是讓你過(guò)得更自在。

每一公里，都有安全守護(hù)相伴

風(fēng)云A8L不是只追求續(xù)航和節(jié)能的數(shù)據(jù)機(jī)器，它同樣用心雕琢著每一公里的安全。

車(chē)身結(jié)構(gòu)上，風(fēng)云A8L全車(chē)高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)80%，其中20.6%為熱成型鋼，搭配本特勒一體式門(mén)環(huán)設(shè)計(jì)，從車(chē)架到細(xì)節(jié)都極致堅(jiān)固。前防撞梁覆蓋率達(dá)78.13%，能在面對(duì)正面撞擊時(shí)有效分散沖擊力，大幅提升乘員艙生存空間。同時(shí)，風(fēng)云A8L整車(chē)配備同級(jí)唯一的360°環(huán)抱式10氣囊，無(wú)論是正面碰撞、側(cè)面撞擊，還是翻滾事故，都能全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)乘員。

而在新能源用戶(hù)尤為關(guān)注的電池安全領(lǐng)域，風(fēng)云A8L通過(guò)了IP68/IPX9K雙防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，電池可以在1米深水中浸泡48小時(shí)無(wú)損傷。同時(shí)風(fēng)云A8L的電池?fù)碛?毫秒高壓斷電系統(tǒng)，在遭受碰撞之后，風(fēng)云A8L的電池可以在短時(shí)間內(nèi)快速斷電，杜絕電池自燃風(fēng)險(xiǎn)。即使是在在極寒極熱的條件下，風(fēng)云A8L擁有-35℃至60℃全溫域穩(wěn)定運(yùn)行能力，可以從容應(yīng)對(duì)南北不同環(huán)境下的極端挑戰(zhàn)。

每一寸空間，都為舒適生活設(shè)計(jì)

風(fēng)云A8L在空間和舒適性上也盡顯誠(chéng)意。

2790mm的超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)了媲美B級(jí)車(chē)的后排腿部空間，不論前排還是后排乘坐，膝部、頭部空間都十分充裕。座椅設(shè)計(jì)采用9層坐墊結(jié)構(gòu)和10mm高回彈海綿包裹，配備座椅通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，讓每一次乘坐都像躺在家中的沙發(fā)上般愜意。配備搭載了驍龍8155旗艦芯片的15.6英寸智云大屏，無(wú)論是導(dǎo)航、影音娛樂(lè)還是多任務(wù)操作，都如行云流水。Lion5.0智慧座艙系統(tǒng)則支持多場(chǎng)景智能聯(lián)動(dòng)，讓車(chē)不僅是交通工具，更是你的第二生活空間。

風(fēng)云A8L的車(chē)內(nèi)靜謐性也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，整車(chē)氣密性值小于90scfm，遠(yuǎn)超豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，配合主動(dòng)降噪系統(tǒng)，即使在高速路段，也能營(yíng)造出堪比圖書(shū)館的安靜氛圍。

用超長(zhǎng)續(xù)航，打破焦慮；用極致節(jié)能，松綁生活；用全面安全，守護(hù)每一次遠(yuǎn)行；用智能舒適，裝下路上的每一段風(fēng)景。從一箱油開(kāi)始，風(fēng)云A8L帶給你遠(yuǎn)方的無(wú)限可能。

4月23日-5月2日，奇瑞攜風(fēng)云A8L亮相第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，歡迎每一個(gè)熱愛(ài)探索的你來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。