4月28日，領克品牌旗下新款旗艦車型“領克900”終于公布了售價，共推出四款車型，分別為1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大配置，限時售價28.99萬元至39.69萬元。

從配置層面來看，領克900誠意滿滿。

天地門、30英寸的6k屏、8295芯片、95英寸的AR-HUD、NAPPA真皮座椅、三排座椅加熱/按摩等一些實用的舒適性配置，領克900全系標配。

而且，在保證安全結構和前引擎艙空間的前提下，還實現了同級最大6.16㎡內部空間、同級最高88.2%得房率，以及最高1293mm的車內空間高度，帶來了全員平權的空間享受。

不過，相比起這些，極氪科技集團CEO安聰慧在發布會上提出的“大型家用SUV的操控性能，能不能更優秀？”“大型家用SUV能不能和MPV一樣舒適？”，反而更值得思考，有種在打破常規和固有認知的意味。

正如全系零百加速4秒級的表現，的確能獲得一個不錯的駕控體驗，但從某種意義上講，何嘗又不是守護全家人安全的護城河，因為在緊急變道、超車等場景下，強大的動力和出色的操控性真的能讓車輛迅速響應你的操作，有效避免危險情況的發生。

能旋轉的二排座椅，在有些人看來，可能轉的又慢，后期維修成本又高，但它真的有在幫助腿腳不好的老人，解決上下車的問題，同時，對于寶媽寶爸來說，安裝兒童安全座椅也變得更加輕松便捷。

還有天地門，并不是說百萬豪車的東西我們就一定要搬過來才能證明我們這是旗艦，而是領克真的充分考慮到了5米多長車身在實際使用中拿取物品不便的問題。特別是在狹窄地庫，天地門就是比一般的車開口更大，所需空間小，拿取東西更輕松。

換句話說，當市場還在以“堆料”定義高端時，領克真的有在深挖掘6座家庭的出行痛點，努力讓技術創新服務于生活場景，就好比，誰能想到孩子玩完沙子，滿腳丫都是臟污時，天地門的下半門竟能化身成天然的“洗腳臺”，既免去了蹲在地上的麻煩，也不用擔心污水濺到車內。

此外，電池安全上，領克900的電池，通過了行業領先的NESTA六維電安全認證；被動安全上，針對傳統大型SUV“第三排安全薄弱”現狀，領克900以1600MPa的熱成型后縱梁、同級獨有的三排頭胸一體式氣囊，讓第三排和第二排同樣安全；座艙健康上，領克900榮獲了行業首個“母嬰級健康汽車”認證。

總之，領克900還是非常全面的，不僅沒有畫蛇添足，反而以實際的生活化場景做支點，有點顛覆傳統旗艦的打造邏輯，是一臺不可多得的、“會思考、有溫度”的家庭出行伙伴。