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低空游:“City Fly”,云端瞰山海|趕海大灣區

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從海平面升維,打開空中“新視界”(游艇游:海上“狂飆”,“艇”多玩法丨趕海大灣區)。

飛行夢的種子,埋藏在每個人的心里,幻想如鷹擊長空、沖上云霄,俯瞰大地勝景。

如今,在粵港澳大灣區,“低空經濟+旅游”場景融合,讓未來世界的飛行場景成為現實。

沿著“海洋—海島—海岸—天空”立體開發,新質文旅新賽道在灣區藍天開啟。

想象一下,乘坐低空飛機飛躍大灣區,在摩天大樓之上的云端俯瞰超級城市群,會是一種怎樣的體驗?

向天際,距離地面1000米的低空空域,eVTOL飛行器穿梭珠江口,廣州、深圳、珠海等大灣區城市“空中航線”繁忙;島嶼間,海上空中游航線劃出靈動的航跡,“海陸空”聯動俯瞰“千島灣區”大美畫卷。

當黃金內灣邂逅低空文旅,旅行的軌跡不再是從一個景點抵達下一站景點:從地面向空中延伸,眼前的風景從平面向立體空間嬗變。



坐直升機看花海、在動力傘上俯瞰大海、打“飛的”逛景點……想要體驗低空文旅新玩法嗎?一起云端飛躍灣區。

“準備就緒,起飛!”隨著引擎轟鳴,一架直升機從珠海九洲機場中心停機坪騰空而起,讓游客在數百米高空重新“瞰”灣區——

第一站,珠海。從上空俯瞰,日月貝猶如兩顆珍珠浮于萬頃碧波。飛越港珠澳大橋,這條巨龍般的世紀工程蜿蜒入海,在云巔俯瞰更顯壯闊。


第二站,深圳。空中觀光航路線途經鹽田港、大小梅沙海岸線、東部華僑城等深圳知名景點。俯瞰鹽田區的山海景色,可謂是“涼風得意旋翼輕,一朝看盡百里花”。


第三站,廣州。從南沙橫瀝鎮翱翔長空,靈山島水舞廣場江面波光粼粼,鳧洲大橋似長虹臥波,森林公園層巒疊翠,城市建筑與自然風光交相輝映,一幅壯美畫卷徐徐鋪展開來。


你以為這就結束了?“City Fly”在大灣區花樣上新!

清晨,從珠海九洲港乘坐eVTOL空中交通航線去往深圳蛇口,單程3小時的車程,“空中飛行”只要20分鐘即可穩穩到達目的地。

中午,在深圳逛公園,十幾分鐘不僅能換來放松和快樂,更能收獲一份“空投外賣”,在深圳開通的無人機外賣航線覆蓋景區、公園、社區等多種場景。


下午,“打飛的”登梧桐賞花游,20條云端新航線立體式觀賞毛棉杜鵑在空中盛放;隨后,在鹽田體驗一次“低空跳傘”,從千米高空一躍而下,感受高空的速度與激情。

晚上,華燈初上,“空中的士”飛行半小時,讓你從深圳來到廣州,從600米的高度觀賞一場浪漫的無人機求婚儀式。


在粵港澳大灣區,從跨城飛行到空中觀光,再到N種低空體驗,從99元秒殺價到上萬元的“土豪”玩法,滿足各類人群和多層次消費需求的低空新玩法,等你來體驗。



低空旅游在大灣區乘風而起,這背后隱藏著來自“藍天灣區”的超強硬核實力。

作為中國經濟的“超級引擎”,廣東以1.5億實時人口構建起巨型“消費市場”。這里是硬核科技創新的策源地,更是培育低空經濟的沃土。


最新潮——廣東成功培育出一批具有全球競爭力的低空經濟龍頭企業和專精特新企業。

廣州億航智能成為全球首個集齊民用航空器適航“三大通行證”的企業。

小鵬匯天廣州智造基地是全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠。

深圳和廣州低空經濟企業數量分列全國第一和第二位,實屬大灣區低空經濟“雙子星”。

最蓬勃——廣東不僅搶占低空經濟“全球領先”新賽道,更加速形成低空經濟產業“熱帶雨林”。

廣東低空經濟規模超千億元,以大疆為代表的消費級無人機占全球70%以上市場份額。也就是說,全球每生產10臺消費級無人機,就有7臺來自廣東。

這里已經實現全產業鏈布局,聚集中游低空航空飛行器制造企業超2000家,上游零部件廠家達3萬家。


最特色——廣東超前部署低空經濟高質量發展,目標是形成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟產業格局。

廣州在eVTOL和飛行汽車研制有著強勁實力,深圳以發展消費級無人機為鮮明優勢,珠海加速構建“低空+”創新應用示范場景展現低空經濟無限想象力。

到2026年,廣東預計低空經濟規模超過3000億元。目前,廣州正布局100個常態化低空基礎設施起降點,珠海已開通到深圳、海島等低空航線24條,深圳到2026年將建成超1200個低空起降點。

萬億賽道加快“飛”起來!



低空文旅何以打開“想象力經濟”?它不僅是飛行器的物理升空,更是消費場景的維度躍遷。美團數據顯示,今年3月以來,“低空旅游”相關搜索量同比增長460%。

據相關統計,2023年國內低空旅游空中游覽約60萬人次。對比國際,目前世界通用航空飛行中50%左右的飛行時間來自低空旅游,相較之下國內低空旅游還處于小眾化階段。

在國外,依托小型飛機、直升機、熱氣球、滑翔傘、跳傘、水上飛機等各類飛行器載體,已經形成“低空+景區”“低空+城市”“低空+綜合”等多元化產品類型。


以國際游客“熱門打卡點”為例,巴黎—凡爾賽、倫敦泰晤士河、迪拜哈利法塔等城市空中觀光項目,將空中觀光與特色旅游景點串聯“點對點”飛行游覽,節約旅游時間、增加游玩便捷性。

又如新西蘭皇后鎮擁有瓦卡提普湖、南阿爾卑斯山、高山冰川等自然地理景觀,皇后鎮將自然地理景觀和低空極限運動融合,完善高端旅游度假配套設施,形成完整的低空極限運動旅游產業鏈。

搶占萬億低空市場,廣東何以飲得文旅賽道“頭啖湯”?

政策“金手指”帶飛低空賽道。當別的地方還在研究怎么起飛,大灣區已經準備好“空中高速公路網”。在深城交,“低空數字化平臺、創新基礎設施、飛行運營服務”已構建,支撐各地低空“管起來、建起來、飛起來”。

自帶流量和自然稟賦配置拉滿。大灣區各城市人員往來頻繁,跨市飛行需求旺盛。當別的地區還在培育市場時,廣東要做的只是把“潑天的流量”轉化為更酷的低空體驗。

應用場景創新解鎖N種未來想象。大灣區核心城市如深圳、廣州、珠海等人口密度高,擁有山—海—灣—島等地貌,這為低空旅游提供了良好的“試驗田”和廣闊的消費市場。

從“藍天灣區”到“飛翔內灣”,每一次升空,都是對想象力的一次解鎖。未來已來,你期待嗎?


來源:南方日報、南方+客戶端

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