北京
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】4月29日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉日前宣布其位于內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Semi工廠建設(shè)已完工，并計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)半掛卡車的量產(chǎn)。這一消息標(biāo)志著特斯拉Semi項(xiàng)目在歷經(jīng)多次延期后，終于迎來(lái)了量產(chǎn)的曙光。
此前，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉Semi最初計(jì)劃于2019年投產(chǎn)，但受多種因素影響，量產(chǎn)計(jì)劃一再推遲。如今，特斯拉終于確認(rèn)了新的量產(chǎn)時(shí)間表，即于2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
不過(guò)，量產(chǎn)之路并非一帆風(fēng)順。外媒報(bào)道稱，特斯拉的早期客戶萊德公司表示，由于項(xiàng)目延期和價(jià)格“大幅”上漲，公司已決定縮減其試點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)模。這一消息無(wú)疑給特斯拉Semi的量產(chǎn)前景蒙上了一層陰影。
特斯拉方面重申了其50000輛的年產(chǎn)能目標(biāo)，但市場(chǎng)對(duì)于價(jià)格問(wèn)題的關(guān)注度依然居高不下。盡管特斯拉在推出量產(chǎn)版車型時(shí)未更新價(jià)格信息，但價(jià)格飆升已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。
外媒認(rèn)為，對(duì)于特斯拉而言，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，有效控制成本并穩(wěn)定價(jià)格，將是其實(shí)現(xiàn)Semi卡車量產(chǎn)并贏得市場(chǎng)認(rèn)可的關(guān)鍵。（旺旺）
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