作者：赤劍天涯

“百花齊放”這事其實(shí)是不容否定的事實(shí)。

這里的“百花齊放”指的是，中美等國(guó)的空軍在發(fā)展六代機(jī)的時(shí)候一定會(huì)產(chǎn)生多種機(jī)型。

這是客觀的軍事和科技規(guī)律。

所以赤劍在幾年前看到美國(guó)提出“百式戰(zhàn)機(jī)”輝煌的時(shí)候深以為然。

其實(shí)不只美國(guó)人是這樣想的，我們國(guó)家的航空航天人也是這樣想的。

所以大家目前才會(huì)看到一個(gè)奇特的，“絕無(wú)僅有”的現(xiàn)象。

即去年12月的時(shí)候，我們同時(shí)曝光了兩款新一代戰(zhàn)機(jī)。

同一年同一個(gè)月內(nèi)同時(shí)飛兩款新戰(zhàn)機(jī)這在以前那是很難想象的。

比如二代戰(zhàn)機(jī)里相互搭配的殲7和殲8兩款戰(zhàn)機(jī)試飛差了5年這樣。

第三代戰(zhàn)機(jī)里的殲10和殲11雖然試飛也很相近，由于特殊的歷史原因確定發(fā)展的年份其實(shí)是相差挺遠(yuǎn)的，并且服役年份也相差了好幾年。

可以說(shuō)88年飛豹試飛以后，我們差不多等了10年才迎來(lái)國(guó)產(chǎn)三代機(jī)問(wèn)世曝光。

在網(wǎng)傳的殲50和殲36同月先后試飛之前，我們基本曝光官宣了一款先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，按照慣例起碼要等上幾年才會(huì)迎來(lái)一款新的戰(zhàn)斗機(jī)，但去年12月份的情況，一下改變了過(guò)去的思維定勢(shì)。

里面縱然有我們科技爆發(fā)，軍工實(shí)力大井噴的成分，但赤劍個(gè)人認(rèn)為里面最主要的原因則是“六代機(jī)”和五代機(jī)在關(guān)鍵速度，飛行高度的代差似拉開(kāi)，會(huì)使各國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)不得不多發(fā)展謀劃幾個(gè)型號(hào)，以便面對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)的威脅。

像六代機(jī)和五代機(jī)在速度，飛行高度的跨代飛躍，進(jìn)入噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代，其實(shí)總共經(jīng)歷過(guò)兩次。

而這兩次飛行速度，飛行高度的提升都帶來(lái)了戰(zhàn)機(jī)“百花齊放”的局面。

第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代，典型飛行速度0.8.0.9馬赫到1點(diǎn)幾馬赫，高度在14000米左右。

這一時(shí)期美國(guó)同時(shí)醞釀了F86.F100.F101等眾多機(jī)型，而蘇聯(lián)則是誕生了米格9，米格15，米格17，雅克15等眾多機(jī)型。

而人類(lèi)的第二代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，最大速度已經(jīng)可以達(dá)到2倍音速，飛行高度也接近了20000米的高度，在這個(gè)時(shí)候雙二指標(biāo)的米格21，F(xiàn)104等型號(hào)也多了起來(lái)。

本身人類(lèi)第三代噴氣式飛機(jī)是想在“雙二”指標(biāo)（飛行高度20000米，飛行速度2馬赫）基礎(chǔ)上向“雙三”（飛行高度30000米，飛行速度3馬赫）指標(biāo)推進(jìn)的，奈何整出了少數(shù)幾款機(jī)型后，發(fā)現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)身上實(shí)現(xiàn)這些指標(biāo)會(huì)大大的拖后戰(zhàn)斗機(jī)的其他關(guān)鍵性能。

于是第三代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)最大飛行高度和最大飛行速度和第二代飛機(jī)沒(méi)有顯著的提升，但多用途性，空戰(zhàn)技戰(zhàn)術(shù)性得到了較大的提升。

即速度和飛行高度三代和二代里面的差距不大，可以視為同期水平。

但三代機(jī)雷達(dá)更精巧，探測(cè)距離也更遠(yuǎn)，并且還擁有多目標(biāo)作戰(zhàn)的能力，導(dǎo)彈射程和命中率也顯著提高。

于是出現(xiàn)了在差不多的作戰(zhàn)高度，差不多的飛行速度的飛行器，三代機(jī)在空戰(zhàn)的關(guān)鍵技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)完全碾壓二代機(jī)。

一架三代機(jī)可同時(shí)與2-4架二代機(jī)交戰(zhàn)，并且這個(gè)交戰(zhàn)距離還是二代機(jī)主流探測(cè)距離及交戰(zhàn)距離之外。

三代機(jī)對(duì)二代機(jī)可以實(shí)現(xiàn)1比4甚至六七比1的交換比。

而四代機(jī)其實(shí)最大飛行速度和最大飛行高度和二三代機(jī)并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，四代機(jī)提高對(duì)二三代機(jī)的勝率主要依賴(lài)于超機(jī)動(dòng)性和超隱身等能力。

而老美標(biāo)真正的五代機(jī)，也即本文聊的百花齊放的六代機(jī)，其實(shí)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，高超音速風(fēng)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，人類(lèi)研究高超音速武器氣動(dòng)布局技術(shù)研究的進(jìn)步，又回到了曾經(jīng)人類(lèi)設(shè)計(jì)三代戰(zhàn)斗機(jī)所暢想的指標(biāo)。

飛行高度超3，飛行速度超3，甚至不再滿(mǎn)足于雙3的指標(biāo)，向最大飛行速度4-6邁進(jìn)。

這是一個(gè)飛行高度，飛行速度雙雙實(shí)現(xiàn)大提高的邁進(jìn)，所以美國(guó)人預(yù)計(jì)隨著技術(shù)的進(jìn)步，研究的深入，會(huì)像F86到F106一樣，新時(shí)代戰(zhàn)機(jī)不斷的推陳出新。

而中俄等國(guó)看著美國(guó)短期內(nèi)快速的試飛服役數(shù)款戰(zhàn)機(jī)，肯定也會(huì)跟風(fēng)研制克制機(jī)型，于是美國(guó)是百花齊放的局面，中俄等國(guó)注定也會(huì)出現(xiàn)百花齊放的局面。

正式由于有此認(rèn)識(shí)，我們沈飛，成飛等所短期內(nèi)推出新時(shí)代的機(jī)型就不足為奇了。

現(xiàn)在美國(guó)佬唯一預(yù)料不到的情況，居然是中國(guó)百花齊放的機(jī)型，居然會(huì)先會(huì)美國(guó)試飛。

所以美國(guó)人肯定會(huì)針對(duì)中國(guó)目前的機(jī)型，除了研制自己原先想定的空戰(zhàn)機(jī)型外，還會(huì)上馬克制中國(guó)2款已有戰(zhàn)機(jī)的機(jī)型。

所以六代機(jī)從一開(kāi)始，就注定是一場(chǎng)航空，航天技術(shù)大進(jìn)步的競(jìng)賽。

從一開(kāi)始就注定了各參與方會(huì)不斷的推出新機(jī)型，以便取得其中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

所以，從2007年開(kāi)始，這就注定了是一場(chǎng)百花齊放的軍備競(jìng)賽。（本文完）