吉利銀河星艦7 EM-i亮相上海車展,在此之前周鴻祎在北京高峰期實測星艦7 EM-i跑出3.1L/100km油耗,比官方CLTC工況數據還低17%。如今該車的交付量已經突破了5萬臺,車友們對這臺車的評價都是極高的。
這臺讓紅衣大叔都化身"省油代言人"的電混SUV,究竟藏著什么魔法?答案就藏在它那套全球新一代雷神EM-i超級電混系統里。不同于傳統混動省油靠憋的邏輯,吉利直接在發動機上下了功夫,搭載了46.5%全球最高熱效率的1.5L發動機,配上那個11合1混動電驅,把電機、減速器、控制器等11個部件整合成超級積木,效率直線飆升。
實測數據不會說謊:51L油箱能跑1420km是什么概念?從北京到上海單程不用加油,還能順道去濟南看個趵突泉。而160kW電機帶來的7.5秒破百實力,讓超車時深踩油門的瞬間,后背傳來的推背感會讓你忘記這竟是臺混動車。當然,最懂國人的還是空間設計,2755mm軸距下藏著同級最大后排空間,擁有同級最多34處巧思空間,后排放倒后容積2065L,能提供一個舒適的超大床鋪,可放滑雪板等超大裝備,堪稱空間魔術師。
從周鴻祎實測油耗引發的全網熱議,到5萬車主用真金白銀投出的信任票,吉利銀河星艦7 EM-i用硬核實力證明當中國品牌開始卷技術,省油與性能的二元對立就是個偽命題。這臺搭載著全球頂尖混動科技的電混SUV,或許正在重新書寫新能源市場的游戲規則。
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