上海
近日，在周鄧公路現場，淺色的施工圍擋一路連綿；圍擋內，周鄧快速路項目正熱火朝天地實施；臨近南六公路處，地下不少樁基和承臺施工已經完成，即將吊裝立柱......
目前，周鄧快速路建設正持續推進，項目計劃今年6月份正式完成交通翻交，全面啟動高架橋梁主體結構建設，預計到2026年9月底完成主體結構貫通。項目建成后，將進一步保障東方樞紐交通功能、完善東方樞紐的對外聯系通道。詳見下文~
周鄧快速路是東方樞紐上海東站主要對外集散道路。項目西起周園路，東至G1503與樞紐段周鄧快速路銜接，沿線經過周浦鎮、康橋鎮、川沙新鎮、祝橋鎮，全長17.2公里，共設置8對出入口匝道以及S2、S3兩處樞紐互通立交，采用“高架快速路+地面主干路”的敷設形式，高架采用雙向六車道規模，設計速度80公里/小時。據介紹，目前項目主要處于前期綠化、管線搬遷階段，部分條件較好的路段樁基、承臺施工已開工。
作為東方樞紐往來市區方向的重要通道，周鄧快速路的建設也將呈現多個亮點。在靠近東方樞紐的浦東運河橋設計上采用圓融橋設計方案。該設計從書法藝術、傳統紡織和古琴中獲取靈感，充分體現橋梁與東方樞紐的呼應關系，展現了浦東地標性建筑的標識度。
同時，周鄧快速路也是本市首次全線高架采用高架低位照明技術的項目。低位照明減少了高架立桿，也減少了路燈對道路外圍的光照影響，避免了光污染的產生。其光線軌跡與車輛行駛軌跡一致，有利于增強道路照明對交通視線的引導效果。此外，路燈還將在后半夜采用智能照明控制方案，降低照明能耗。
周鄧快速路作為浦東樞紐快進快出系統銜接的重要組成部分，將保障東方樞紐交通功能、完善東方樞紐的對外聯系通道，同時對于加強上海城市骨架路網功能、加密完善浦東中部區域高快速路網結構有重要意義。周鄧快速路建成后，上海東站至浦東城區中心通行時間將縮短至約30分鐘，周浦、康橋等沿線城鎮至樞紐區域車程壓縮至約20分鐘，并將打通部分斷頭路，進一步提升沿線居民的出行便利度。
來源：浦東發布
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