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“推銷員”王堅(jiān)和三張飛往太空的船票

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人類距離太空有多遠(yuǎn)?

物理距離100公里,或者來一趟2050大會(huì)。

兩天半時(shí)間,賣出了三張?zhí)沾拇薄V钡?050結(jié)束那會(huì)兒,王堅(jiān)還是覺得不可思議,自己怎么就成了今年最大的“推銷員”。


2050發(fā)起人、中國工程院院士、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)

作為2050的發(fā)起人,許多人曾不止一次問王堅(jiān),舉辦2050的目的是什么,他說沒有目的,“只要你到這兒來,認(rèn)真地見上一面,會(huì)發(fā)生很多神奇的事情。”

果不其然,從人類到遙遠(yuǎn)的太空,從非洲到亞洲,只要在杭州見一面,距離都不是問題。



不孤獨(dú)的火箭工程師

4月26日中午,云棲小鎮(zhèn)。王堅(jiān)偶遇到了航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師雷劍宇。為了安靜地聊會(huì)兒天,兩人鉆進(jìn)了停放在廣場上的一輛房車?yán)铩?/p>

兩人的淵源,要從2018年第一屆2050大會(huì)開始。

2018年5月底的一天,杭州天長小學(xué)一個(gè)班級(jí)的家長群里出現(xiàn)了一段視頻,很多小學(xué)生圍著神舟十一號(hào)飛船航天員陳冬提問題。當(dāng)時(shí),飛行員出身的陳冬,是中國第二批航天員。

前些天,陳冬正式成為神舟二十號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員。而在房車?yán)镒谕鯃?jiān)對(duì)面的雷劍宇,就是當(dāng)年為陳冬設(shè)計(jì)和制造太空艙的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

雷劍宇告訴王堅(jiān),之所以來2050,是因?yàn)樗幸粋€(gè)大膽并已經(jīng)付諸行動(dòng)的想法:2027年把普通人送進(jìn)太空。

在2050,王堅(jiān)聽說過很多天馬行空的想法。上一個(gè)想把普通人送入太空的,是一個(gè)叫楚龍飛的年青人。當(dāng)時(shí)他是一家民營回收火箭公司的火箭工程師。這個(gè)年青人在2050立下了一個(gè)flag:用自己建造的火箭把自己送上太空。


正在2050分享的火箭工程師楚龍飛

在人類追逐星辰大海的過程中,誕生了不少這樣的商業(yè)航天公司。早在2021年,一艘載有6名乘客的維珍銀河太空船被稱為“太空船二號(hào)”,將把乘客帶到50英里(80千米)高度,這個(gè)高度被美國聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證為太空的邊緣。

同一年,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯,坐著自家飛船藍(lán)色起源的New Shepard(新謝潑德號(hào))成功上天,并在11分鐘后安全降落;去年,馬斯克和SpaceX(太空探索公司)整了個(gè)“大活”:人類實(shí)現(xiàn)了首次商業(yè)太空行走。

不過,雷劍宇提出了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題:國內(nèi)敢于嘗鮮的人太少了,距離第一趟太空之行只剩下2年時(shí)間,船票要賣給誰?

雷劍宇心里其實(shí)已經(jīng)有個(gè)人選,就是那個(gè)“要把自己送上太空”的楚龍飛。

和那年的躊躇滿志不同,因?yàn)橐咔椤⒀邪l(fā)、融資等各種原因,楚龍飛的可回收火箭項(xiàng)目現(xiàn)在暫時(shí)擱淺了,團(tuán)隊(duì)大部分人員也各奔東西。

正當(dāng)王堅(jiān)認(rèn)真地思考船票潛在的購買人,突然聽到了外面?zhèn)鱽硪粋€(gè)熟悉的聲音,來人正是楚龍飛。

“當(dāng)時(shí)房車的旁邊是一枚從文昌運(yùn)來的火箭,兩個(gè)龐然大物之間只留了一條小縫。楚龍飛正好就擠在這條縫里研究火箭的材料和細(xì)節(jié)。”王堅(jiān)立馬把他喊上了車。結(jié)果,楚龍飛一聽要去太空,眼淚差點(diǎn)掉下來。

后來王堅(jiān)在復(fù)盤時(shí)表示,“我想跟楚龍飛說,你做火箭這事并不孤獨(dú)。”


五個(gè)人,三張船票

“人類距離太空只有100公里”,這是今年2050探索空間最重要的一個(gè)主題展區(qū)之一。

不過,王堅(jiān)覺得老是提到“人類”略顯沉重,把本身沒什么距離的事情扯出了距離感,他更喜歡用輕松的方式,像是“云棲小鎮(zhèn)距離太空只有100公里,你的家距離太空只有100公里。”

第二張船票,王堅(jiān)想到了張博博士。

這張船票,其實(shí)也跟2050和楚龍飛有關(guān)。

4年前,楚龍飛和美國通用航空公司董事長、美國電器產(chǎn)品公司董事長以及中美杰出企業(yè)家張博打了個(gè)賭,如果能坐上自己做的火箭送上太空,就把座位旁邊的另外一個(gè)座位讓給他。

和楚龍飛一樣,張博也有一個(gè)跟天空有關(guān)的夢(mèng)想——一次從中國本土出發(fā)的環(huán)球飛行。

“全世界有10000多人次成功登頂珠峰,進(jìn)行環(huán)球飛行的只有400多人次,而且沒有一次是從中國的國土出發(fā)。”張博說。


中國環(huán)球飛行第一人張博

52歲考駕照;54歲做第一次環(huán)球飛行;57歲那年,張博博士用68天、55個(gè)起落,飛行了41000公里,完成了一次自愿者身份做2050環(huán)球飛行。他也成為全球少數(shù)做過兩次環(huán)球飛行的飛行員之一。這次飛行,也重新定義了什么是“年青”。

一個(gè)電話打過去,張博博士爽快地答應(yīng)了。

在接到楚龍飛電話述說船票的事半個(gè)小時(shí)之前,韓子君正在2050現(xiàn)場和朋友安利她去年迷上的一項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)——深潛。韓子君沉迷其中不能自拔的一個(gè)原因,是她發(fā)現(xiàn)洞穴深潛,是普通人在地球上能夠體驗(yàn)到的、最像太空的感覺:即使是白天,只要潛到七八米以下,就會(huì)體會(huì)到那種黑暗、失重和壓迫感。


正在潛水的韓子君

“所以接到楚龍飛電話那一刻,我整個(gè)人都是蒙的。”韓子君說。

韓子君在2050的個(gè)人標(biāo)簽是:“上過珠峰下過深海,一個(gè)用極限運(yùn)動(dòng)探索世界探索自身的ENTJ。”她是第一位分別從南坡和北坡登上珠穆朗瑪峰的中國女性登山者。

就在一個(gè)多月前,韓子君在教練陳潛(去年2050分享的自愿者,洞穴深潛到達(dá)過258米)的帶領(lǐng)下,成功潛到了水下72米的深度。接下來韓子君的目標(biāo)是水下152米,和珠峰8848米正好湊成8900米整數(shù)。


在王堅(jiān)的印象里,韓子君是個(gè)搞極限運(yùn)動(dòng)的,“至今不知道具體做的是什么工作。”

實(shí)際上韓子君的社會(huì)身份是山致靜公益基金的發(fā)起人。同時(shí)她也是2050的常客和召集人。今年她和楚龍飛一起發(fā)起了一個(gè)叫“冷湖老友記”的新生論壇,還張羅了兩場“肯道爾探險(xiǎn)山地電影觀影會(huì)”和“滿足你對(duì)極限運(yùn)動(dòng)的一切好奇”的思想約會(huì)。

為什么會(huì)想到給韓子君打電話?又得從2019年第二屆2050說起。

那年,楚龍飛發(fā)起了一場叫“天空總動(dòng)員”的論壇,邀請(qǐng)韓子君作為其中一名分享嘉賓。在所有的嘉賓里,韓子君是唯一一個(gè)跟火箭不相關(guān)的,所以心里特別嘀咕:我一個(gè)登山的跟你一個(gè)造火箭的有什么關(guān)系?楚龍飛說,不行,你一定要來。

為了讓開場顯得不那么突兀,當(dāng)時(shí)韓子君靈機(jī)一動(dòng)就想到了這么一句自我介紹:我應(yīng)該是站在這個(gè)地球上,距離太空最近的人。


這句話給王堅(jiān)留下了深刻的印象:“大部分去過珠峰的人都會(huì)說自己站到了世界之巔,唯獨(dú)子君不是。”

韓子君是最后一個(gè)來到房車認(rèn)領(lǐng)船票的。在車?yán)铮鯃?jiān)問她:你想不想去太空?韓子君說:想。但說完腦袋是嗡嗡的。

五個(gè)人,一個(gè)造太空艙的想送人去太空,一個(gè)中國工程院院士當(dāng)起了推銷員,三位乘客因2050結(jié)緣,就這樣在杭州云棲小鎮(zhèn),以一種莫名其妙的方式談成了一個(gè)能寫入中國航天史的大事。


世界是平的

就在王堅(jiān)成功“賣”掉三張船票的那個(gè)下午,“地衛(wèi)二和Ta的朋友們”在云棲小鎮(zhèn)舉辦了兩場跟太空有關(guān)的論壇和一場“太空思想約會(huì)”。

“地衛(wèi)二”是杭州一家致力于以計(jì)算實(shí)現(xiàn)連接,以連接實(shí)現(xiàn)共享的太空智能技術(shù)研究公司。


今年的2050,地衛(wèi)二帶來了他們?cè)谌蚋鞯氐呐笥眩?strong>來自23個(gè)國家、40個(gè)城市。他們中有政府官員、大學(xué)老師、還沒畢業(yè)的學(xué)生,也有地衛(wèi)二在全球的客戶。

這場不帶商業(yè)色彩的聚會(huì),發(fā)生了很多意想不到的化學(xué)反應(yīng)。剛開始大家都聽得非常認(rèn)真。直到第二場,土耳其中東科技大學(xué)航空航天學(xué)院副院長、嫦娥八號(hào)國際合作項(xiàng)目土方總負(fù)責(zé)人在分享了“我們的奔月搭子:與中國團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)嫦娥八號(hào)月球機(jī)器人”后,有趣的一幕發(fā)生了:

不同國家和地區(qū)的人紛紛圍過來,開始扎堆討論。非洲人問土耳其人:你們?cè)趺催@么厲害,月球機(jī)器人是怎么造出來的?為什么國家這么支持你,為什么跟中國合作?

還有非洲人問中東人:你們是怎么一年多搞出一個(gè)衛(wèi)星?你們拿衛(wèi)星主要是用來干嘛?


因?yàn)橛懻撨^于熱烈,后來又換了個(gè)場地繼續(xù)交流。

“會(huì)場有40個(gè)人左右,大家坐得很集中。”地衛(wèi)二CEO溫卓明發(fā)現(xiàn),這場全程英語交流的思想會(huì)討論的熱烈程度,大大超出了預(yù)期。

有幾個(gè)國家代表的發(fā)言讓他印象特別深刻。尼日利亞和埃塞俄比亞的朋友分享時(shí),提到了很多現(xiàn)實(shí)的困難,比如政府管得很嚴(yán)格,數(shù)據(jù)安全得不到解決,不知道怎么開展。

這時(shí),同樣來自非洲,平時(shí)連電都得不到保證的加納人反而安慰起他倆來:“所有的創(chuàng)新剛開始都是困難的,要用發(fā)展的眼光看待這件事。不要還沒開始就放棄了,先跟著中國人一起干,總能找到路徑。”

印尼人也現(xiàn)身說法安慰兩位非洲朋友:雖然印尼也有各種各樣的困難,比如印尼是由非常多的小島組成,每個(gè)島的情況也不一樣,但20年時(shí)間已經(jīng)慢慢解決一些問題,“困難都是暫時(shí)的,以后會(huì)越來越好。”


輪到一位伊朗女性發(fā)言時(shí),剛開始也特別沮喪,因?yàn)橛X得自己的國家正在被這個(gè)世界拋棄,航天技術(shù)離他們很遠(yuǎn)。“但今天有機(jī)會(huì)參與討論,聽到這么多國家愿意用太空計(jì)算來幫助我們,突然覺得自己沒有被拋棄,我們同樣擁有平等獲取技術(shù)和發(fā)展的權(quán)利。”

最后總結(jié)發(fā)言的是一位來自馬來西亞的政府官員,他安慰大家技術(shù)發(fā)展短期間可能存在不公平,因?yàn)槊總€(gè)國家的資源不一樣,只要自己不放棄,根據(jù)自己的需求先一點(diǎn)一點(diǎn)做起來,不要上來就那么沮喪。

全場鼓掌雷動(dòng)。

“一個(gè)國家只要和平發(fā)展,人普遍比較自信,這個(gè)想搞那個(gè)也想搞。但從欠發(fā)達(dá)地區(qū)來的普遍比較沮喪。”這是一天下來溫卓明最大的感受。同時(shí),他也被不同種族、不同膚色之間相互打氣鼓勵(lì)的氛圍深深打動(dòng)。

第二天溫卓明去機(jī)場送行,登機(jī)前一位沙特客人無限感慨:“昨天來了那么多人,每個(gè)人或國家的基礎(chǔ)相差巨大,但有一個(gè)共性,大家都需要有一個(gè)平等發(fā)展的權(quán)利。中國這個(gè)節(jié)點(diǎn)能給他們一點(diǎn)幫助,即使在五六十年甚至100年以后,都會(huì)相互記住彼此。


文 | 沈積慧 熊文媛

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