【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

4月23日，極氪科技集團以“中國豪華雙旗艦”戰略登陸上海車展，發布會上，SUV新旗艦極氪9X完成全球首秀，并與日前上市的極氪009光輝典藏版形成豪華品牌矩陣。

文中圖片均來自極氪官網

極氪科技集團CEO安聰慧宣布，“我們不僅發布了兩款車，更開啟了一個屬于中國豪華的新紀元。這個時代，科技要有溫度，豪華要有態度，極氪愿做這個時代的破局者與引領者。”

安聰慧稱，豪華的定義正在由中國智慧重塑，而他著重指出了在產品端的豪華塑造。

以極氪9X為例，新車全長5.2米，軸距3.2米，配合全球首創的飛橋游艇式車頂設計，塑造出如同極氪009般的東方美學與科技交融的設計風格。

其中，該車型搭載的22英寸鏡面鍛造輪轂，單只輪轂需經歷10道工序、30小時手工打磨，其鏡面反射精度達到0.01mm級。

極氪009光輝典藏版車尾的“時空折疊”燈光藝術裝置，則通過42242個鉆石切割型面矩陣，將車身線條轉化為流動的光影詩篇。

而在動力系統領域，極氪動力研究院負責人則表示，極氪對于豪華的理解不是簡單的技術堆砌，而是系統性的工程突破。

極氪9X首搭全棧900V高壓架構，配備6C驍遙電池，可實現充電9分鐘續航500km的突破；搭載自研2.0T超級電混發動機，205kW功率較行業主流提升70%，虧電油耗降低10%；主動穩定桿技術，則能夠令車輛實現零側傾過彎。

浩瀚超級電混系統則首次實現了對純電、混動、增程動力的三模合一，前290kW+后370kW雙電機組合，配合全球首發的雙Thor芯片智能駕駛系統，共同構建起1400TOPS算力生態。極氪表示，極氪9X在-30℃極寒環境下實測仍能保持3.2秒破百的加速性能。

此外，安聰慧還提到，“極氪的豪華不是配置的簡單疊加，而是通過場景化創新重構用戶體驗。”極氪9X 1米寬的后排電動門設計，配合智能迎賓系統，可實現雨天自動感應開啟角度；第三排配備的磁懸浮座椅，則能根據乘員體重自動調節支撐力度。

除了產品之外，極氪也試圖用全球化標準與本土化服務策略，來實現全球市場下的價值提升。

在發布會上，極氪公布了最新的“雙百計劃”，計劃在未來三年內實現百萬輛級產銷規模，進入全球100個高端市場。目前，極氪已在歐洲建成12個旗艦體驗中心，其北美研發中心也即將在硅谷落成。

同時，極氪9X還將采用“全球標準，區域定制”的策略，針對中東市場開發沙漠越野套件，并為北歐用戶定制極寒續航包。

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