延期1天后，神舟十九號(hào)3名航天員乘組蔡旭哲、宋令東、王浩澤成功返回地球，返回東風(fēng)著陸場(chǎng)，整個(gè)任務(wù)取得圓滿成功。

然而，在這一次任務(wù)之下，這一次的“延期”問(wèn)題，也是讓很多人有點(diǎn)不開(kāi)心，主要是我國(guó)此前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，并且在延期的問(wèn)題之下， 加上公布延期的時(shí)間有點(diǎn)晚，這讓很多人都出現(xiàn)了“負(fù)面情緒”，很不開(kāi)心，應(yīng)該早點(diǎn)說(shuō)才對(duì)。

同時(shí)，也有這樣的一個(gè)疑問(wèn)出現(xiàn)了，那就是我國(guó)東風(fēng)著陸場(chǎng)出現(xiàn)了無(wú)法返回延期，為何不選擇在海上返回，我國(guó)東海，黃海，渤海，南海等區(qū)域都可以做，為了不制定一項(xiàng)計(jì)劃，改變返回區(qū)域呢？的確，這還真的是腦洞問(wèn)題，那究竟是怎么回事？我們就來(lái)看看情況。

神舟十九號(hào)確定到家！3名航天員凱旋而歸，但突變情況的確也出現(xiàn)了

按照原計(jì)劃，我國(guó)神舟十九號(hào)乘組是在4月29日返回，但沒(méi)有返回，這背后的原因我國(guó)也是公布了，那就是出現(xiàn)了天氣變化。

只不過(guò)，就算是我國(guó)公布了天氣問(wèn)題，這還是讓很多人有點(diǎn)不開(kāi)心，公布太晚了，甚至還有人說(shuō)飛船出現(xiàn)了問(wèn)題等等，反正亂七八糟一大堆，而這會(huì)我國(guó)神舟十九號(hào)乘組返回來(lái)了，直接打臉說(shuō)飛船問(wèn)題的，根本就不是。

而且天氣問(wèn)題是有鐵證的，這并非是亂說(shuō)，在計(jì)劃返回的時(shí)候，我國(guó)記者就在東風(fēng)著陸場(chǎng)區(qū)域，其8級(jí)以上的狂風(fēng)，揚(yáng)沙等影響非常明顯，其能見(jiàn)度非常低，記者甚至直言還說(shuō)嘴里都是沙子，站都站不穩(wěn)。

所以，在這樣的情況之下，肯定我國(guó)不會(huì)讓航天員返回，以至于出現(xiàn)這一次罕見(jiàn)的“延期”。

而且很多人應(yīng)該也知道，我國(guó)航天員在返回的時(shí)候，從失重環(huán)境走到重力環(huán)境，整個(gè)身體也會(huì)發(fā)生改變，在這樣的情況之下，身體肯定沒(méi)有那么強(qiáng)，你說(shuō)在一個(gè)揚(yáng)沙瘋狂的環(huán)境之下，這對(duì)身體是不是有影響？這是很明顯的。這就是我國(guó)為了航天員的安全等問(wèn)題著想，然后將其延期的，所以，大家明白了嗎？不要忽視亂想了。

這里還有一個(gè)事情告訴大家，雖然我國(guó)一直說(shuō)預(yù)計(jì)在4月29日返回，其實(shí)備選方案之中也有4月30日，甚至更多的時(shí)間段，這個(gè)都不用驚訝了，遇到天氣的問(wèn)題的確是較少，但這一次突變，也是沒(méi)有辦法的事情，不僅是我國(guó)，在國(guó)外也有類似的情況；了解航天的人都知道。

要是大家進(jìn)行對(duì)比一下，就知道我國(guó)的航天問(wèn)題導(dǎo)致延期，這是少之又少，與國(guó)外完全沒(méi)有辦法對(duì)比，國(guó)外的發(fā)射，返回等天氣問(wèn)題都是常態(tài)化了，這就是已基本情況。然而呢？這也有一個(gè)問(wèn)題了。

東風(fēng)著陸場(chǎng)無(wú)法降落，為何不選在海上？

的確，這一次我國(guó)是在東風(fēng)著陸場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行降落的，而我國(guó)選擇東風(fēng)著陸場(chǎng)降落，也是正常的事情，也是我國(guó)常態(tài)化的任務(wù)區(qū)域，在此前多次神舟飛船航天員返回，都是在這個(gè)區(qū)域。所以，這一次選擇東風(fēng)著陸場(chǎng)也正常。

然而，問(wèn)題也來(lái)了，我國(guó)東風(fēng)著陸場(chǎng)無(wú)法降落的時(shí)候，為什么不選擇在海上呢？這問(wèn)題是好問(wèn)題，但也是沒(méi)有了解過(guò)我國(guó)航天：

第一、我國(guó)還未進(jìn)行過(guò)任何海上降落，在此前神舟飛船任務(wù)之中，沒(méi)有一次進(jìn)行過(guò)，如果進(jìn)行飛船降落選擇在海上，這相比延期來(lái)說(shuō)，問(wèn)題肯定會(huì)更加的多，比如：臨時(shí)通知海區(qū)管理等，這不是更多問(wèn)題了？

第二、神舟十九號(hào)航天員返回，是設(shè)定好了的計(jì)劃，并且在什么地方改變軌道，改變方向等等，全部都是設(shè)定好了的，以至于臨時(shí)改變，這是非常艱難的，更何況在最初也沒(méi)有撤離空間站，這該方案的過(guò)程，我國(guó)航天員已經(jīng)可以在下一個(gè)方案計(jì)劃之中返回了。

第三、飛船在陸上著陸對(duì)飛船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求相對(duì)簡(jiǎn)單，在水密性、供電等方面要求較低。

第四、航天員在陸上等待救援的舒適性和安全性遠(yuǎn)比在海上要高，陸上救援的投入也要比海上救援的投入小。

所以，我國(guó)就算是具備海上搜救的能力，也未必會(huì)改變?nèi)ズＩ稀?/p>

相對(duì)于一個(gè)成熟的方案來(lái)說(shuō)，對(duì)航天員的安全保障才是第一位，而不是盲目的進(jìn)行改變，一旦改變的話，這影響問(wèn)題就更多了，而不是很多人說(shuō)的一句話那么簡(jiǎn)單，要是真的一句話那么簡(jiǎn)單，在世界各地隨便降落都不是大問(wèn)題了。

那么，大家這下應(yīng)該明白了吧？其實(shí)海上降落也并不是很多人想的那么簡(jiǎn)單，同樣是受到天氣等問(wèn)題影響，這都是相互的，這里也不是海上降落就完全沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)了。

也不是，比如：海上降落不需要反推發(fā)動(dòng)機(jī)等等，這些直接用水當(dāng)緩沖器就行。這個(gè)大家要分開(kāi)，只不過(guò)建立在我國(guó)的問(wèn)題之上，是沒(méi)有這樣的改變過(guò)程，并且航天員們?cè)诳臻g站之中，也沒(méi)有任何的影響問(wèn)題，這就是給大家說(shuō)明的。

只不過(guò)，這也不排除未來(lái)我國(guó)可能在一些任務(wù)上進(jìn)行海上降落。

只是一般情況來(lái)說(shuō)，我國(guó)不會(huì)采取這種模式，畢竟落地降落的技術(shù)已經(jīng)是非常成熟，這就是基本情況。

感謝神舟十九號(hào)乘組創(chuàng)造成果

這一次神舟十九號(hào)乘組凱旋而歸，也給他們說(shuō)一聲辛苦了，畢竟在太空之中，為我國(guó)的航天事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了不少成果。

比如：實(shí)現(xiàn)了單次太空出差的世界紀(jì)錄，達(dá)到9個(gè)多小時(shí)，還帶回來(lái)了在軌繁育的首批果蠅成功，開(kāi)展相關(guān)研究的我國(guó)科學(xué)家表示有望獲得多項(xiàng)科學(xué)成果等等。

這都說(shuō)明了神舟十九號(hào)乘組成功多多。

所以，也期待神舟二十號(hào)航天員乘組在接下來(lái)之中，為我國(guó)再次創(chuàng)造更多的成就，實(shí)現(xiàn)中國(guó)空間站新一批次實(shí)驗(yàn)成功的公布，讓我國(guó)航天走向一個(gè)新高度。

最后，期待神舟十九號(hào)航天員乘組在返回之后，好好進(jìn)行恢復(fù)，與大家早點(diǎn)見(jiàn)面。