江汽集團要走高端路線了嗎？

2025年上海車展上，江淮展臺不僅展出了尊界S800以及DEFINE平臺兩款原型車，還展出了全新升級的瑞風（參數(shù)丨圖片）RF8。

從外觀到內(nèi)飾，從動力到配置，這款車處處彰顯著江汽集團的用心與大投入，而 "好開、好坐、越級體驗" 三個關(guān)鍵詞，便精準地概括了它的核心優(yōu)勢。

好開：動力與續(xù)航雙優(yōu) 駕控輕松又省心

在駕控體驗上，瑞風RF8展現(xiàn)出了卓越的實力。其搭載了3DHT智慧電混系統(tǒng)，也就是備受認可的雷神動力，綜合功率310千瓦、綜合扭矩745牛米，為車輛提供了充沛的動力儲備。

同時，搭配德系底盤調(diào)校以及智駕輔助系統(tǒng)，帶來小白也能輕松上手的駕控感。

此外，續(xù)航能力更是瑞風RF8的一大亮點。在滿油滿電狀態(tài)下，其綜合續(xù)航超過1250km，純電續(xù)航達到252km。

為了驗證這一實力，官方不久前舉辦了 "誰是中國MPV續(xù)航天花板挑戰(zhàn)賽"。此次挑戰(zhàn)賽邀請了不同品牌MPV車主同臺競技，車輛從鄭州出發(fā)駛向舟山，在全程零補能且有第三方公證全程監(jiān)督的嚴格條件下，一位瑞風RF8車主最終創(chuàng)造了1613.5公里的行駛里程，且續(xù)航剩余34km，遠超官標30%，刷新中國MPV續(xù)航天花板，實測每公里成本不到3毛錢，真正實現(xiàn)了省錢又省心，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓用戶毫無續(xù)航焦慮。

好坐：空間寬敞舒適 內(nèi)飾升級盡顯誠意

進入車內(nèi)，便能感受到瑞風RF8撲面而來的 "好坐" 特質(zhì)。其座艙純平地板長達3580mm，車內(nèi)地板到頂棚內(nèi)飾板的凈高度尺寸達1260mm，許多MPV車型常見的第三排 "小板凳" 問題以及犧牲后備箱空間來成全第三排的情況，在瑞風RF8上統(tǒng)統(tǒng)不存在。一家人或是一群朋友出行時，每一排乘客都能擁有舒適的乘坐體驗，誰也不會感到委屈。

同時，此次展出的瑞風RF8，在內(nèi)飾方面的變化也是最大的看點之一。新增的咖米配色給車內(nèi)增添了溫馨與質(zhì)感，大面積的軟包材質(zhì)提升了觸覺體驗，山水紋理的裝飾更是彰顯出獨特的美學設(shè)計，足見瑞風RF8對用戶的滿滿誠意。

值得一提的是，瑞風RF8還是首個獲得 "中國健康車" 認證的MPV，車內(nèi)環(huán)境純凈無異味，對于有寶媽和寶寶的家庭來說，乘坐起來更加安心。

越級：配置高端豐富 安全性能卓越

在越級方面，瑞風RF8是30萬以內(nèi)新能源車型里唯一使用華為車機的MPV，讓車輛的智能交互體驗上升到新的高度。

同時，瑞風RF8還配備了35萬元以上MPV才有的23.5英寸AR HUD，該系統(tǒng)支持10級動態(tài)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，可將導航和輔助駕駛信息以3D形式顯示，為駕駛者提供了更加便捷、直觀的信息獲取方式，真正實現(xiàn)了20萬級價格帶來30萬級配置的 "配置平權(quán)"。

在安全性能方面，瑞風RF8同樣有著出色表現(xiàn)。該車是業(yè)內(nèi)首個搭載后向AEB的MPV車型，能夠有效提升車輛在倒車等場景下的安全性。在2024中保研碰撞測試中，更是取得了GGGA的好成績，讓用戶出行更有保障。

此外，瑞風RF8還同步推出了一套定制改裝服務(wù)。如果您到車展現(xiàn)場圍觀那臺 "愛馬仕橙" 的改裝車，便能感受到其高端與獨特。從這款車的種種表現(xiàn)來看，我們的自主品牌正在不斷崛起，在高端MPV市場展現(xiàn)出強大的競爭力，亮瞎老外的眼指日可待。