近日，2025CTCC中國汽車場地職業聯賽上海站落下帷幕，上汽大眾333車隊一舉奪得S組車隊冠軍，凌渡（參數丨圖片）L賽車助力車隊贏來2025CTCC首戰告捷。令人驚喜的是，4月28日，上汽大眾333車隊冠軍車手高華陽、孫超以及麻艦心，攜凌渡L賽車空降上海車展上汽大眾展臺，成為車展焦點。

現場，三位冠軍車手不僅分享了比賽細節和奪冠體驗，還圍繞凌渡L駕駛體驗展開深度交流。“凌渡L的車身非常結實，為賽車提供了很好的剛性支撐。”“底盤決定了彎道的極限，面對比賽中的高速彎道和激烈對抗，凌渡L賽車的德系底盤調校給我足夠的信心，操控極限很高!”對于接下來的CTCC賽事，冠軍車手們充滿信心地表示，最終目標是本賽季的年度冠軍。

自2022年征戰CTCC以來，凌渡L便助力上汽大眾333車隊成為“獎杯收割機”。2024年，凌渡L更是攜手車隊，一舉斬獲運動杯S組年度車隊杯冠軍，并包攬S組年度車手杯冠、亞、季軍，成為賽事的大贏家。今年，凌渡L也將繼續隨上汽大眾333車隊全勤征戰全年CTCC賽事。

賽場上，凌渡L賽車是當之無愧的明星車型;展臺上，凌渡L也以熱辣轎跑型格吸引眾多觀眾駐足圍觀、拍攝。其前臉采用非均衡式布局，超大面積下格柵與快速下壓引擎蓋形成強烈視覺沖擊，迸發出蓄勢待發的力量美感;側面采用有機多變的線面組合，搭配貫穿式寬體翹挺車尾，展現出曲線迷人的跑車身段;配合同級罕見的無框車門以及掀背式大尾門，將超跑基因注入每個細節，以“超有型的大眾車”之名，成為上海車展一道亮麗的風景線。

自2015年面世以來，凌渡累計銷量已超100萬臺。“十年磨一劍”，凌渡車型今年也將迎來全面煥新。

前不久，工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》公布了新凌渡L的申報圖。新車在外觀上開拓運動美學新境界，動力上升級搭載1.5T EVO II凈效發動機，在保時捷同款高效能VTG可變截面渦輪增壓、EA888同款高壓縮比米勒循環等諸多“黑科技”的加持下，實現更強動力和更低油耗，還可加92號汽油。

更令人期待的是，后續還將引入搭載高爾夫GTI同款2.0T發動機的新凌渡L GTS車型，造型上不僅提供帶黑色格柵、后視鏡、車頂、輪轂的黑色運動化酷黑套裝，還搭載超跑范滿滿的雙出排氣管，以更澎湃的聲浪與更激情的駕乘體驗，引領A+級轎跑新時代，為年輕人的第一輛轎跑提供不二之選。