戳關注，右上菜單欄···鍵，設為星標

作者：奧利弗·昆卡

奧利弗·昆卡采訪了大北方空中救護服務（GNAAS）的公關與媒體官員阿拉明塔·哈特利，了解該慈善機構的工作運作情況。

大北方空中救護服務 (Great North Air Ambulance Service, GNAAS) 是一家英國注冊的慈善機構，為英格蘭北部部分地區、蘇格蘭邊境和馬恩島提供直升機緊急醫療服務 (HEMS)。

目前，該機構運營三架 AS365N “海豚”直升機，分別駐扎在達勒姆郡的厄利努克（Urlay Nook）基地和坎布里亞郡的朗瓦瑟比（Langwathby）基地。GNAAS 公關和媒體官員阿拉明塔·哈特利介紹說，三架直升機包括兩架主要任務機和一架備用機 -“用于替換需要維護的主力機”。

哈特利指出，這些直升機由位于利茲的航空服務提供商 Multiflight 代為管理和維護，包括“執照、保險、法律與財務文件、飛行計劃、飛行員調配、飛機清潔、維護和工程計劃等”。

該慈善機構成立于 2002 年，在過去的 23 年里取得了長足發展。“我們的成就包括在直升機和快速反應車輛上配備醫生……并為 500 多名患者提供院前輸血服務。”哈特利表示。

任務類型

哈特利解釋說，GNAAS 通常處理的緊急情況類型多種多樣，但有些類別尤為突出：“道路交通事故和心臟驟停一直是我們團隊處理的最常見任務類型”。

“然而，自從過去幾年我們擴大夜間服務以來 - 目前東北地區已實現全天 24 小時運營 - 我們發現襲擊事件有所增加，包括刺傷事件。”她補充道。

為了應對這一情況，該慈善機構一直致力于改進設備和培訓，以便實施開胸手術 - 一種針對穿透性損傷（如刺傷或槍傷）的急救操作。

“這是一項極為高階的手術，僅用于預期無法存活的危重患者。” 哈特利解釋道，“手術需在胸部切開一道大口并穿透肌肉層，從而暴露心臟與肺部。隨后，團隊可通過定位出血點來止血，使心臟恢復跳動并重建腦部供血。”

除此之外，GNAAS 還希望引入“更專業的轉運設備，以協助我們的團隊進行長途重癥監護轉運任務”，她說，這主要基于“我們收集的數據，包括往返馬恩島及前往區域主要創傷中心的轉運耗時”。

馬恩島

除了在英格蘭北部和蘇格蘭邊境的常規業務領域外，GNAAS 還與醫療保健提供商曼克斯護理（Manx Care）合作，在馬恩島運營 HEMS 服務。該服務最初于 2022 年 3 月試運行，目前已響應了 54 起事件。

GNAAS 還在島上實施了多項干預措施，包括讓患者進入藥物誘導昏迷狀態、進行輸血和進行胸部外科手術。

哈特利解釋說：“引入直升機緊急醫療服務及強化緊急空中橋梁，使得病情危重或遭受重大創傷的患者能夠直接從馬恩島社區轉運至英國境內的卓越醫療中心接受緊急救治。”

“通過與馬恩島救護服務中心的醫護人員密切合作，依托我們團隊的專業技能及直升機搭載的先進設備，我們能為患者提供更高水平的院前救治，并幫助傷患者更快抵達英格蘭西北部的大型創傷中心或心臟專科醫院等機構接受專業治療。” 她補充道。

培訓與合作

除定期為內部行動人員開展各類培訓課程外，GNAAS 還為向第三方提供同類培訓而感到自豪。

“我們開設了院前急救人員課程（PHECC）、院前急救麻醉課程（PHEA）等。”哈特利表示，“學員來自世界各地，據估算，英國半數直升機緊急醫療服務機構中都有曾受訓或就職于 GNAAS 的人員。”

該慈善機構還開發了多門按需可重復授課的單日課程，重點關注高級生命支持、兒科急救和復蘇生命支持、外科手術技能和超聲波等領域。

哈特利補充說，為了“縮小培訓與現實之間的差距”，GNAAS 與其他當地組織建立了合作伙伴關系，例如達勒姆郡和達靈頓消防救援隊，以及諾森比亞警察槍械支援隊。這些合作伙伴協助機構開展課程，并模擬緊急醫療從業者職業生涯中可能面臨的真實場景。

未來

展望未來，GNAAS 正在探索一系列改進服務的機會。該機構已于 2023 年 1 月在東北地區實現了全年全天 24 小時運營，目前計劃將全天運營業務擴展到坎布里亞郡，力求實現同等水平覆蓋。

您的瀏覽器不支持 video 標簽

自 2023 年 5 月起，GNAAS 開始在航空器及地面車輛中試驗使用全血（而非分離的血漿與紅細胞成分）。“這項為期兩年的試驗由包括我們在內的全國 10 家空中救護機構共同參與，我們期待在既往輸血研究基礎上取得新突破。”哈特利表示。

除此之外，該慈善機構一直在努力實施其 ARC-EMS 運營、臨床管理和審計平臺的新版本，該平臺既用于協調救援任務，也用作研究工具。哈特利表示，雖然此次升級可能不如其他改進那么引人注目，但預計將顯著增強 GNAAS 的運營能力。

不過她也指出，GNAAS 最令人興奮的計劃之一 ，曾與沃旭能源（Orsted）及重力工業（Gravity Industries）合作試行的噴氣飛行服救援項目已不再推進。“但我們感激從中獲得的經驗，并將持續密切關注新興技術及其助力機構實現目標的潛力”。

來源：Provider profile: Great North Air Ambulance Service. By Oliver Cuenca. AirMed&Rescue Mag，04 Mar 2025. 略有修改。

版權聲明：（原）圖文版權屬于原作者及出版方，譯文（歸于本號）及相應編輯僅用于行業內同仁參考和相關愛好者閱讀，不用于其他目的。

聲 明：原創文章，歡迎聯系獲取轉載授權，并注明來源飛行邦；轉載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責。 如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時聯系我們更正或刪除 。文章版權歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構成任何投資及應用建議。