隨著領克900這款大型SUV的正式上市，領克汽車的產品矩陣也得到了進一步完善。4月28日，領克汽車旗下大型SUV——領克900正式上市，此次它一共推出4款車型，售價區間30.99萬元—41.69萬元。新車還推出限時優惠政策，優惠后領克900售價區間來到了28.99萬元—39.69萬元，入門價低于30萬元，最高配不到40萬元，這樣的售價也給它帶來了更多突破機會。

訂單火爆，一小時訂單破萬臺大關

根據領克官方數據顯示：領克900上市一小時訂單就突破10000臺，這樣的市場反饋對于一臺30-40萬元價格區間的國產車并不多見，上一個能有如此表現的應該是有華為加持的問界M9（參數丨圖片）。那為何這樣一臺旗艦SUV能有這樣硬核的市場表現呢，當然這和它出色的產品力分不開。

外觀延續家族式設計，科技感更強

我們先來看看新車的外觀，領克900沿用了“The NEXT Day”的家族式設計語言，貫穿式前LED大燈組搭配下方前格柵，視覺效果和沖擊力更強。

分體式大燈中間區域配備了主動交互數字像素科技燈光系統，還內置了行駛、迎賓、停車等多種場景燈語，直接將科技感拉滿。

6座布局，空間表現出色

領克900定位大型大六座智能SUV，尺寸方面，新車長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距達到了3160mm。新車還采用了2+2+2的6座布局，車內空間整體表現優秀。即便是六人滿座時空間也完全夠用，第三排得益于出色的車身尺寸和軸距，哪怕是成年人乘坐也不局促。

值得一提的是，領克900二排座椅還支持前/后550mm移動范圍，第三排座椅支持前/后125mm移動，這不僅讓乘坐者擁有更舒適的乘坐空間，而且空間使用更加靈活多變。此外，領克900還提供了“天地門”尾門設計，這樣的配置也為用戶解鎖了更多使用場景，比如戶外出行露營、野餐、釣魚等，統統都能安排。

內飾科技豪華感超強，搭載主副駕一體式大屏

說完了外觀，我們來看看新車內飾。領克900內飾采用全新設計理念，搭載了12.66英寸全液晶儀表+30英寸6K主副駕一體式大屏。車機搭載了高通驍龍雙8295座艙芯片，整體智慧座艙絲滑順暢，車機無卡頓。雙輻式方向盤搭配懷擋式換擋機構，車內的科技感瞬間提升。

豪華配置同樣在領克900車上得到了全方位體現，新車的Flyme Auto操作系統來自于與魅族聯合研發，深度融合手機生態并實現車機與手機深度互聯。

車機的高通驍龍8295芯片加持下，讓強大的算力進一步支持了包括30英寸6K一體式天際屏、30英寸6K懸浮式娛樂屏等等應用，可支持八屏互聯、跨屏流轉和手機投屏，還支持多種手勢操作，使用方便又快捷。

智駕表現優秀，全系提供激光雷達

智駕已經成為新能源時代的流行配置，領克900在智駕方面，可謂不計成本的投入。新車全系搭載激光雷達，高配版本車型還配備英偉達Thor芯片，算力高達700TOPS。新車智駕系統支持無圖城市領航、車位到車位等各種高階功能。

智能輔助駕駛方面，領克900全系標配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統，全系標配激光雷達，在英偉達Thor芯片強大算力加持下，可驅動29個智能輔助駕駛傳感器配合工作。

新車提供了千里浩瀚H5/H7方案 ，標配18項主動安全功能。比如千里浩瀚H5方案，具備城市NOA領航駕駛輔助、高速NOA領航駕駛輔助、HPA記憶泊車等功能。千里浩瀚H7方案，在H5方案基礎上，實現“滿血版”車位到車位功能，支持一次撥桿，全程可智能輔助駕駛參與，還能實現G-AES通用障礙物自動緊急避讓輔助等功能，為駕乘者保駕護航。

動力豐富，全系標配4秒級零百加速能力

重要的動力方面是必須要提的，領克900提供了三套不同混動方案，滿足不同用戶需求。性能最強的2.0T版本搭配雙P4電機，綜合最大功率650kW，動力強悍。

領克900全系標配4秒級零百加速能力，搭載1.5T/2.0T混動專用發動機與3擋DHT電混架構，配合同級首搭的驍遙超級增混電池，支持純電、增程、混動全場景模式，即便饋電狀態下仍能保持同級最低能耗與強勁動力輸出的全能表現。新車的1.5T版本動力，在保持足夠動力同時，整車能耗表現更出色。

領克900三種容量的三元鋰電池組，在CLTC工況下純電續航里程分別為220km、268km、280km，完全能覆蓋日常城市通勤，一周充一次電也完全不在話下，極大的降低了日常通勤使用成本。

“全域安全+”，給全家人360度安全守護

最后我們來說說領克900的安全表現，這也是一臺車最應優先考慮的原則。領克一貫執行“全域安全+”理念，安全涵蓋主動、被動、電池、行人、健康、財產、隱私信息等九大系統，做到了360無死角全域保護。

被動安全方面，基于SPA Evo架構，領克900獨創“360度堡壘結構”，通過車頭“五重金三角”?、?車身“五橫六縱框架梁”?，以及車側全球首創一體式熱成型雙門環結構加熱成型D柱環形加強結構，能給新車帶來同級首個側面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身，最大化保證乘員艙安全。

“第三排安全薄弱”？在領克900身上完全不存在。新車在1600MPa熱成型后縱梁、同級獨有的三排頭胸一體式氣囊加持下，讓第三排和第二排同樣安全，絕對的“公路坦克”。國內首次雙百時速“超標準”連環碰撞的出色表現就證明了這一點。

一臺新能源純電或混動車，電池安全是最重要的。領克900的電池，通過行業領先的NESTA六維電安全認證，還作為電池底部撞擊測試標準的牽頭制定者，讓領克900電池提前滿足及超越2025新國標的全部16項測試標準。另外，同級數量最多12安全氣囊側面熱成型鋼也能全覆蓋新車電池安全，最大程度保證電池安全。

目前來看，定位大型SUV的領克900，上市后將會面臨騰勢N9、問界M9、理想L9等同級別SUV的競爭。和競品車型相比，領克900“得房率”優于騰勢N9、動力參數和零百加速都強于理想L9，還有旋轉二排座椅、“平權”第三排舒適配置以及L2.9級智駕輔助系統等一系列優勢，這也成為它上市一小時大定破萬的重要依據。

領克900在舒適、高端、功能、智能、性能、安全六大維度均超越行業之上的全新標準。不僅如此，新車還為用戶準備了八重訂車禮遇，5月31日（含）前鎖單可享至高價值87,200元的權益，現在絕對是入手的最佳時機。

剛剛過去的4月，領克品牌全系銷量27589臺，同比增長超47.3%，其中新能源車型銷量15264臺，占比超55.3%。隨著此次領克900的到來，不僅進一步豐富和完善了領克的產品矩陣，也將會提振領克銷量。

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，作者北雁，轉載需注明出處。