南都訊 記者鐘麗婷 “五一”假期正式開啟，今天一早廣州南站迎來出行高峰，大量旅客踏上旅程。5月1日作為假期首日，廣鐵集團(tuán)預(yù)計發(fā)送旅客330萬人次，較去年同期增加37萬人次，當(dāng)日客流將超越2024年10月1日創(chuàng)下的316.5萬人次歷史紀(jì)錄，刷新單日運(yùn)輸峰值。其中，廣州南站、深圳北站、長沙南站三大樞紐預(yù)計分別發(fā)送48.7萬、35.6萬、23.4萬人次。

自4月29日假期運(yùn)輸啟動以來，廣鐵集團(tuán)日均發(fā)送旅客256萬人次，同比增長13.6%。從客流結(jié)構(gòu)來看，假期前期客流出行高度集中，以中長途旅游客流為主，探親流為輔。出行方向主要集中在廣州、深圳間往返，廣深地區(qū)往潮汕、湛江、桂林、長沙以及長沙地區(qū)往廣州、深圳、上海、南京、廈門、桂林等。

五一首日廣鐵客流火爆。廣鐵供圖

廣州南站方面，按照鐵路旅客運(yùn)輸期為4月29日至5月6日，8天時間廣州南站預(yù)計到發(fā)旅客532.2萬人次，日均到發(fā)66.5萬人次，同比增長2.2%。其中預(yù)計發(fā)送旅客269.8萬人次，日均發(fā)送旅客33.7萬人次，最高發(fā)送日為5月1日，發(fā)送47.5萬人次，有望創(chuàng)歷史新高；預(yù)計到達(dá)旅客262.4萬人次，日均到達(dá)旅客32.8萬人次，最高到達(dá)日為5月5日，到達(dá)39.5萬人次。整個假日期間，廣州南站主要以中長途旅游流為主，探親流為輔，假日首尾客流高度集中，中間中短途客流需求旺盛，去往長沙、武漢、上海、北京、北海、百色、重慶、成都等方向比較熱門。

五一首日廣鐵客流火爆。廣鐵供圖

為應(yīng)對客流井噴，廣鐵集團(tuán)5月1日計劃開行旅客列車達(dá)3591列，同比增長8.9%，其中加開列車505列，增幅達(dá)21.7%。針對夜間返程需求，特別在京廣高鐵、廣深港高鐵等干線加開夜間高鐵244列，實(shí)現(xiàn)“晝間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、夜間無縫隙銜接”的24小時運(yùn)輸保障。值得一提的是，新開通線路持續(xù)釋放運(yùn)能，梅龍高鐵運(yùn)力利用率較平日提升26.7%，有力緩解了主通道的運(yùn)輸壓力，為客流均衡疏導(dǎo)提供了有力支撐。

針對假期親子出行熱潮，廣鐵集團(tuán)創(chuàng)新推出“高鐵童趣服務(wù)鏈”：在廣州南往來梅州西、珠海的G6349/52、G6339/8/9、G6353/6、G6355/4、G6340/37、G6351/0等6趟高鐵列車上打造“童趣車廂”，以卡通主題裝飾餐車區(qū)域，設(shè)置益智游戲區(qū)、親子閱讀角，并配備嬰兒護(hù)理包、兒童急救箱等專屬用品，讓旅途成為親子互動的溫馨場景。

另據(jù)廣州地鐵數(shù)據(jù)顯示，受廣交會客流及勞動節(jié)節(jié)前出行客流疊加影響，廣州地鐵4月30日（勞動節(jié)假期前一天）線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)1198.1萬人次，再創(chuàng)今年客運(yùn)量新高。較今年首次新高4月3日的1116.1萬增長7.3%，較去年勞動節(jié)假期前一天（2024年4月30日）1096.9萬增長9.2%。當(dāng)天，廣東城際鐵路迎來歷史性客流高峰，刷新“四線”貫通運(yùn)營以來的單日最高客流紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，廣肇、廣惠、廣清、廣州東環(huán)四條城際鐵路當(dāng)日累計發(fā)送旅客22.59萬人次，創(chuàng)下開通運(yùn)營以來的歷史新高。

作為上半年最后一個長假，打工人對今年五一假期盼望已久，不少打工人選擇“年假+五一”錯峰出行。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，與清明的短途不同，五一假期旅客能走得更遠(yuǎn)，在去哪兒平臺上，長線游預(yù)訂量同比增長近三成。 4月29日客流量開始快速增加，到4月30日達(dá)到節(jié)前高峰。這意味著假期首日，已有不少旅客抵達(dá)目的地。

據(jù)飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，五一假期，航班量和旅客吞吐量峰值為4月30日和5月1日。國內(nèi)航線預(yù)計日均執(zhí)行客運(yùn)航班量或超1.4萬班次，創(chuàng)同期歷史新高。國際及地區(qū)航線預(yù)計日均執(zhí)行客運(yùn)航班量2200班次以上，同比2024年漲幅超10%。