2025年4月28日，美國(guó)海軍“杜魯門”號(hào)航母在紅海執(zhí)行任務(wù)時(shí)，因規(guī)避胡塞武裝導(dǎo)彈攻擊實(shí)施緊急轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致一架正在艦載機(jī)升降機(jī)上轉(zhuǎn)運(yùn)的F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)連同牽引車墜海。美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)(USNI News)披露，航母急轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的劇烈側(cè)傾使未固定妥當(dāng)?shù)娘w機(jī)滑出甲板，最終沉入海底。盡管美軍強(qiáng)調(diào)“無(wú)人員傷亡”且航母仍具備完全作戰(zhàn)能力，但這一事件暴露了美軍在高強(qiáng)度對(duì)抗環(huán)境下的操作漏洞。

胡塞武裝隨后高調(diào)宣稱，此次墜機(jī)是其導(dǎo)彈威懾的“間接戰(zhàn)果”。事實(shí)上，自2025年3月15日美軍恢復(fù)對(duì)也門空襲以來(lái)，“杜魯門”號(hào)航母打擊群便持續(xù)處于胡塞武裝導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈的威脅之下。此次事件不僅是技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)層面的失誤，更折射出美軍在紅海區(qū)域面臨的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。

根據(jù)美軍標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，艦載機(jī)在升降機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)期間需通過(guò)系留鎖鏈、輪擋等多重裝置固定。然而，此次F/A-18E/F僅依靠牽引車固定，未額外加固。當(dāng)航母以超過(guò)15度的側(cè)傾緊急轉(zhuǎn)向時(shí)，牽引裝置無(wú)法承受慣性力，導(dǎo)致飛機(jī)滑落。這一低級(jí)失誤引發(fā)外界對(duì)美軍艦載機(jī)操作規(guī)范執(zhí)行力的質(zhì)疑。

現(xiàn)代航母為規(guī)避反艦導(dǎo)彈，常采取“蛇形機(jī)動(dòng)”或急轉(zhuǎn)彎策略，最大側(cè)傾角可達(dá)30度。然而，劇烈機(jī)動(dòng)會(huì)顯著影響艦載機(jī)作業(yè)安全。此次事件暴露出美軍在“生存優(yōu)先”與“戰(zhàn)力維持”之間的兩難：若嚴(yán)格固定艦載機(jī)，將延長(zhǎng)戰(zhàn)備響應(yīng)時(shí)間;若簡(jiǎn)化程序，則需承擔(dān)墜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

胡塞武裝近年持續(xù)升級(jí)反介入/區(qū)域拒止(A2/AD)能力，除傳統(tǒng)反艦導(dǎo)彈外，還通過(guò)社交媒體實(shí)時(shí)發(fā)布攻擊信息，對(duì)美軍形成心理威懾。此次事件中，胡塞武裝通過(guò)渲染“航母嚇破膽”的敘事，將戰(zhàn)術(shù)襲擾轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略輿論勝利，削弱美軍區(qū)域威懾力。

胡塞武裝使用的巡航導(dǎo)彈與無(wú)人機(jī)成本僅為美軍攔截彈的1/10至1/100。通過(guò)飽和攻擊消耗美軍防空資源，再借機(jī)制造混亂，其戰(zhàn)術(shù)與2024年12月F/A-18遭誤擊事件如出一轍——當(dāng)時(shí)美軍“葛底斯堡”號(hào)巡洋艦在攔截胡塞導(dǎo)彈時(shí)誤擊自家艦載機(jī)。兩次事件均證明，非國(guó)家行為體可通過(guò)“蜂群戰(zhàn)術(shù)”迫使超級(jí)大國(guó)陷入自我消耗。

2024年12月，胡塞武裝宣稱擊落一架F/A-18，而美軍歸咎于友軍誤擊。彼時(shí)美軍尚可通過(guò)信息管控淡化影響，但本次事件因視頻證據(jù)公開(kāi)而難以掩飾。對(duì)比可見(jiàn)，胡塞武裝的打擊精度與輿論攻勢(shì)均顯著提升。

“杜魯門”號(hào)墜機(jī)后悄然后撤700公里，印證了胡塞武裝導(dǎo)彈射程對(duì)美軍行動(dòng)半徑的壓縮。這與2023年10月加沙沖突后美軍航母首次因非國(guó)家武裝威脅調(diào)整部署形成歷史呼應(yīng)，凸顯“航母無(wú)敵論”在當(dāng)代沖突中的局限性。

作為美軍全球投送能力的象征，航母在紅海頻頻“露怯”——從2024年誤擊友機(jī)到2025年因規(guī)避導(dǎo)彈自損裝備，其脆弱性被非國(guó)家武裝放大。這對(duì)依賴航母維持區(qū)域霸權(quán)的美國(guó)而言，不啻為戰(zhàn)略信譽(yù)的重?fù)簟?/p>

胡塞武裝通過(guò)持續(xù)襲擾，迫使美軍將更多資源投入紅海，間接緩解伊朗、俄羅斯等國(guó)的戰(zhàn)略壓力。這種“四兩撥千斤”的博弈，可能激勵(lì)更多地區(qū)力量發(fā)展非對(duì)稱作戰(zhàn)能力，動(dòng)搖二戰(zhàn)后由美國(guó)主導(dǎo)的海權(quán)秩序。

美軍或加速部署艦載機(jī)自動(dòng)固定系統(tǒng)、提升近防武器攔截效率，但這些技術(shù)修復(fù)難以根治戰(zhàn)略被動(dòng)。若無(wú)法遏制胡塞武裝的導(dǎo)彈產(chǎn)能與盟友支援，紅海將成為美軍的“持久泥潭”。

胡塞武裝通過(guò)“擊沉敘事”爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)，美軍則需在信息透明與士氣維護(hù)間權(quán)衡。未來(lái)沖突中，社交媒體上的“擊墜視頻”可能與實(shí)際戰(zhàn)果同等重要。

F/A-18墜海事件絕非孤立的技術(shù)事故，而是非對(duì)稱戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代的地緣政治縮影。當(dāng)一艘造價(jià)130億美元的航母因價(jià)值百萬(wàn)美元的導(dǎo)彈被迫“棄機(jī)保艦”，其所揭示的不僅是軍事技術(shù)的代際競(jìng)爭(zhēng)，更是帝國(guó)成本與區(qū)域抵抗意志的殘酷算術(shù)。紅海的波濤之下，暗涌著全球權(quán)力轉(zhuǎn)移的潮聲。