不久前，領克品牌全新大型旗艦SUV——領克900正式上市，共推出4款車型，官方指導價為30.99-41.69萬元，限時優惠后售價區間為28.99-39.69萬元。作為領克品牌的旗艦車型，新車基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發，定位為旗艦級六座SUV，具有三電機、后輪轉向、空氣懸架等多項配置。同時，該車在上市1小時的時間，就收獲了超過10000臺的大定，那么今天我們也就來看看，新車到底哪個配置更適合我們選擇。

外觀設計方面，領克900延續了品牌標志性的THE NEXT DAY設計語言，前臉采用貫穿式前燈組與下方前格柵環環并列的布局，并且其貫穿開放式數字像素科技燈光系統，由10192顆LED燈珠組成，支持32級灰度控制，實現了豐富多變的燈光交互效果。同時，新車提供極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色，滿足不同消費者的審美需求。

車身側面線條流暢有力，根據配置不同提供20英寸光旋輪圈、21英寸光翼輪圈、21英寸光馳輪圈(低風阻)三種選擇，中高配車型還搭載前4活塞固定卡鉗，彰顯出運動性能。車尾部分，全系標配電動天地尾門，其中地門承重可達300kg，支持戶外露營、釣魚等多種場景拓展，大幅提升了實用性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm。

內飾方面，領克900配備了30英寸6K一體式屏幕，實現無邊框多視角分屏體驗，同時配備12.66英寸高清液晶儀表和可選的30英寸6K后排娛樂屏，由高通8295座艙芯片提供強大算力支持。同時，車內還配備256色RGB流水漸變式氛圍燈，支持AI生成氛圍燈顏色，能夠隨音樂律動、心跳、呼吸等場景智能聯動。此外，新車提供拂曉霞光、暖沙午陽、曉夜星河三款內飾配色。

智能駕駛系統是領克900的另一大亮點。全車配備全面的傳感器系統，包括11個攝像頭、1個激光雷達、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達。低配車型搭載NVIDIA DRIVE Orin-X芯片和千里浩瀚H5智駕系統，高配車型則首次配備更強大的NVIDIA DRIVE Thor芯片，搭配千里浩瀚H7智駕系統。全系支持高速和城市NOA領航輔助功能，以及自動泊車和記憶泊車功能，為駕駛者提供全面智能駕駛輔助體驗。

動力系統方面，領克900提供三套動力組合。1.5T版本搭載1.5T發動機結合電機系統，2.0T版本則使用更強勁的2.0T發動機，配合雙電機或三電機動力方案。其中最強動力版本搭載2.0T發動機+三電機系統（前123kW、后雙電機各160kW），系統綜合最大功率達630kW，百公里加速時間僅為4.3秒。新車提供220、280和268公里三種CLTC純電續航里程，滿足不同使用場景需求。

底盤系統方面，領克900采用前雙叉臂式后多連桿懸架，全系標配CDC連續阻尼控制系統。除入門版外，其他車型都搭載閉式雙腔空氣彈簧，可實現雙腔單腔智能切換，在舒適性和操控性之間取得平衡。此外，新車還配備領克Super AI數字底盤，支持"華爾茲"原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等智能功能，大幅提升了車輛的靈活性和駕駛樂趣。

在具體配置版本方面，領克900的產品陣容呈現清晰的四級結構。

入門級的1.5T Halo版優惠后售價為28.99萬元，雖然定位入門，但配置已相當豐富。該版本搭載英偉達ORIN X智能芯片和千里浩航H5智駕系統，配備全景天幕、四門電吸門、三排座椅電動調節/加熱/按摩功能、高通8295車機芯片以及23揚聲器音響系統(含頭枕揚聲器)。第二排座椅具有靠背通風和香氛系統，但不提供后排娛樂屏。這一版本定位于智能硬件齊全且乘坐舒適性強，適合預算有限但重視駕乘體驗的家庭用戶。

中配的1.5T Ultra版優惠后售價31.69萬元，比入門版高出2.7萬元。除保留Halo版的所有配置外，Ultra版進一步升級了多項豪華和科技配置，配備了電動天地門、第二排座椅升級為180°電動旋轉座椅、魔皮紋頂棚、后排娛樂屏等，同時懸架系統從CDC連續阻尼控制提升為閉式雙腔空氣懸架，并且車機系統升級為雙高通8295芯片。這一版本配置向豪華感和智能化升級，特別注重后排尊享體驗，適合家庭中后排乘員使用為主的用戶。

高配的2.0T Ultra版優惠后售價34.69萬元，比1.5T Ultra版增加3萬元。最大變化是動力系統升級，采用更強勁的2.0T發動機替代1.5T，提供更充沛的動力輸出。同時，智駕系統升級為英偉達THOR芯片和更先進的千里浩航H7智駕方案，保留了Ultra版的所有舒適性和科技配置。這一版本動力性能顯著增強，兼顧尊享豪華與更強駕駛體驗，適合追求全能型用車體驗的用戶。

頂配的2.0T探索版優惠后售價39.69萬元，比2.0T Ultra版再增加5萬元。除繼承2.0T Ultra的所有優點外，探索版的核心升級在于二排右側"零重力座椅"，提供更極致的乘坐舒適感，以及衛星通信電話功能，增強了緊急情況下的安全保障能力。這一版本代表了領克900的最高配置水準，特別面向重視后排乘坐體驗的高端商務人士，提供極致豪華感和全面智能安全保障。

從配置差異和價格梯度來看，領克900的產品布局邏輯清晰。Halo版到Ultra版的主要提升在于座椅功能和懸架系統，2.7萬元的價差主要體現在乘坐舒適性和豪華感上；Ultra版從1.5T升級到2.0T的3萬元價差則主要反映在動力性能和智駕系統的提升；而2.0T Ultra到探索版的5萬元差價則體現在極致舒適性和安全通信系統上。這種梯度設計滿足了從追求性價比的家庭用戶到注重豪華體驗的商務人士的多層次需求。

編輯說：總體而言，領克900通過四個配置版本，覆蓋了近30萬至40萬元的中高端大型SUV市場，并且無論是三電還是智能化，都做到了同級領先的程度，為不同需求的消費者提供了有針對性的選擇。而且放眼市場來看，新車直接就是瞄準了理想L8（參數丨圖片）、問界M8這兩款熱門車型，甚至說為兩位對手帶來了不小的壓力。在之后，不放就讓我們來看看，領克 900在承載著領克品牌向上使命的同時，在市場中將會獲得怎樣的銷量表現。

來源：新車評網