有這樣一群人，他們早上在東北的早市閑逛，下午再趕趕東北大集，太陽落山后也不著急回家，因為坐船回去只需要5分鐘。這群人張口并非東北大碴子口音，而是俄語味兒。

最近幾年，東北的黑河幾乎成了俄羅斯人的跨國食堂。每天早晨，早市上來來往往的都是高鼻梁的外國人，去黑河吃早飯，就像是俄羅斯人串門。

就在這個五一假期之前，黑河市又專門新推出了8條跨境游線路，早市和夜市要升級成國際化模式，自然是為了更方便跨境消費。

跨境消費在不斷升級，俄羅斯人源源不斷的來中國的小城市感受煙火氣。

免簽政策一出，到處是俄羅斯人

作為邊境口岸城市，黑河隔江與俄羅斯相距只有六七百米遠，坐船來往兩岸的話，只需要5~7分鐘的時間。新冠疫情結束以后，免簽政策推出，來黑河吃飯購物的俄羅斯人激增。

過去的早市都是本地人，2023年以后，黑河的早市上，俄羅斯人人滿為患。當地那些趕早的中老年人發現，俄羅斯人和中國人一樣，也都在豆腐腦油條攤前排隊購買。

一些攤主為了方便和俄羅斯人交流，有的掛出了中俄雙語標識，有些攤主還學了一些俄語，雖然不標準，但是日常交流完全夠用。

除了吃早餐，俄羅斯人對東北菜也是情有獨鐘。很多人發現，當地一些東北菜館，無論是烤肉還是鐵鍋燉，是俄羅斯人常點的菜。

漸漸的，東北的攤主們也熟悉了俄羅斯人的口味，他們最喜歡吃帶肉餡兒的食物，因此早市上多了肉餅、肉包。除此之外，俄羅斯人另一大愛好就是喝酒。

哪怕是在天色微明的早晨，這些俄羅斯人也要灌上兩口酒。如此一來，黑河的早市上也多了很多摻雜著酒精的飲料。

于是，中國人就能看到一個很奇特的場景，早晨的東北人吃著肉包、油條，喝的可能是豆漿、豆腐腦，而旁邊的俄羅斯人一邊吃著肉包子，另一只手上攥的卻是酒瓶子。

這種獨特的風景在黑河的早市上也越發司空見慣，很多俄羅斯人吃過早飯以后，還會趁興逛一逛中國的商場商店。

一個邊陲小城，在早餐的香氣與伏特加的濃烈混雜氣息中，成為了一座跨國食堂，商販們似乎也把握了其中的流量密碼。

可能有人會疑惑，我國和俄羅斯的邊境長達數千公里，為什么免簽政策推出以后，偏偏是黑河市更獲得俄羅斯人的青睞？

“雙子城”背后的往來

外地人第一次看到這么多的俄羅斯人，可能會覺得很新奇，但是對黑河本地人來說，他們實際上早就習以為常了。

黑河市的地理位置特殊，與之隔江相望的就是俄羅斯的城市布拉格維申斯克。多數中國人可能知道它的另一個名字——海蘭泡。

兩座城市的直線距離只有幾百米，最近的地方甚至只有幾十米，可謂雞犬相聞。正因為如此，這兩座城市又被稱之為“雙子城”。

兩地之間的交往一直很頻繁，還在上世紀80年代，黑河針對俄羅斯就啟動了一日游項目，而后又將一日游升級成為了兩日游。

根據便利的通關政策，只要一次性辦理邊境旅游護照就能入境，這在客觀上促進了兩座城市的人員往來。

值得一提的是，對岸的俄羅斯城市還是遠東地區阿穆爾州的首府，也是遠東第三大城市。

俄羅斯的遠東相對于我國東北地區，人口更加稀疏。有人曾經說過，沿著黑龍江行走，我國這邊幾乎都是農村和城市，對岸的俄羅斯卻都是一望無際的原始森林。

也就是說，在數千公里的國境線上，我國這邊也許是農村或者城市，但對岸的俄羅斯可能就沒有人煙，只有黑河這個地區，對岸有著大量的俄羅斯人聚居。

正是在這樣的情形下，無形之中推動了兩地之間人員的密切來往。進入21世紀后，俄羅斯人可以免簽入境黑河，甚至一次入境就可以在黑河居住一個月。

隨著這一政策的推出，2004年到2006年，黑河市的進出口總額增長超過了100%，2006年的時候，黑河的進出口總額更是達到了15.8億美元。

到了2009年，黑河更是成為全國邊境由異地辦證的首批試點城市，這一年的出入境人員達到了86.7萬人次，在黑龍江省的25個口岸城市中位居第一。

走在黑河的大街上，至少有一半都是俄羅斯人，邊境貿易興盛，跨境消費持續增長，還在2017年的時候，黑河市的GDP就突破了500億元。

對俄羅斯人來說，跨國吃飯還不是最關鍵的，最關鍵的是可以在中國購買各種各樣的商品。

從小飾品再到汽車

俄羅斯人每次來黑河都帶著空箱子，回去的時候都是滿滿當當，從手工藝品再到家庭擺件，這些都是俄羅斯人的最愛。家電、數碼產品甚至汽車也被俄羅斯消費者搶購。

2023年，黑河當地的汽車銷售商每天都能賣出十幾輛國產車，大都是民用車以及大型牽引車頭，一臺車就能凈賺兩三萬元。

我國的制造業發達，日用化工、生活用品可謂相當發達，所以俄羅斯人十分的青睞中國的商品。

甚至今年國內推出以舊換新的政策后，俄羅斯的消費者也來到黑河搶購中國的數碼產品。

一位經常來黑河的俄羅斯人表示，家里使用的各種電器都是中國產的，而且他也從黑河購買了兩部手機，感覺非常好。

每年中國的網絡購物節，尤其是一些大型促銷活動，也會吸引更多的俄羅斯人關注。很多在黑河當地長期居住的俄羅斯人，也建議國內的朋友來中國的網上買東西。

除了購物，不少俄羅斯人把黑河當成了第二家鄉，地理位置接近，氣候環境也相似。相比于俄羅斯，我國的醫療條件更加便捷，再加上低廉的商品，有些俄羅斯人干脆選擇在黑河長住。

一方面是俄羅斯人來黑河，另一方面，大量的黑河當地人也選擇到對岸的俄羅斯去趕集。

互補性商貿交往

很多黑河當地人愿意到俄羅斯那邊去買肉類商品，比如鰲花魚，如果是在國內購買，兩三斤的一條魚就要幾百塊起。

而在俄羅斯，鰲花魚的價格一斤只需要20多塊錢。俄羅斯是肉類和魚類價格便宜，我國這邊則是蔬菜的價格便宜。

尤其是每年冬季來臨的時候，俄羅斯國內由于氣候寒冷，蔬菜的價格直線上漲，相比之下，黑河蔬菜的價格則比較低，因此一下子就會吸引更多的俄羅斯人。

所以說，雙方的這種商貿往來是互補性的，而在這種頻繁往來的背后，也促進了其他行業的發展。

比如在黑河市，2023年以后又出現了大量的中俄雙語培訓中心。學習語言可以讓很多從事國際商務的人未來更具備優勢。

有意思的是，網上還一直有傳言說，從黑河口岸出境到俄羅斯給汽車加油很便宜，而實際上，我國前往俄羅斯的自由行并沒有開放。

最關鍵的是，并不允許私家車自由出行。位于黑龍江上的邊境大橋目前只允許貨車通行。

而且從價格的角度來看，對岸俄羅斯的汽油價格實際上也不便宜，一輛汽車加滿油價格在1000元人民幣左右。

其實從這一點就能看出來，在雙方經貿往來密切的情況下，就會出現很多真真假假的消息。

兩座城市間頻繁的人員往來促進了商貿流通，自然也會吸引大量的投機者。就像從事網絡直播的人，最近兩年也曾大量涌入黑河以及對岸的俄羅斯。

流量密碼：直播、俄羅斯美女

最近兩年，很多人跑到黑河去做網絡直播，尤其是拍攝俄羅斯女孩，詢問對方是否是單身，想不想找一個中國男朋友，在網絡上幾乎就成了公開的流量密碼。

還有一些做生意的人放棄原來的生意模式，采用直播帶貨的方式經營，有些商人干脆跑到河對岸的俄羅斯進行直播帶貨。

其中一位老板坦言，到俄羅斯直播主要是想賣貨，而且將直播公司開在俄羅斯，也是因為當地的人力成本低。

雇用一位俄羅斯員工可能只需要三四千元人民幣，但是同樣的工作，在黑河可能就需要七八千元。

不過，對大量直播帶貨的中國商人來說，他們更看重的是我國和俄羅斯之間的觀念差異。

在一些老板看來，俄羅斯節奏緩慢，尤其是在商業領域，還保留一絲計劃經濟時代的魅影。對比之下，中國的商人從事的業務節奏都很快。

也正是這種差距，讓不少人在兩地的頻繁往來中看到了商機，也賺到了不少錢。一位從事服裝直播帶貨的老板短時間內就賺了200多萬，而在他看來，這就是快錢。

跨境商貿再結合直播，讓不少人看到了遠大的藍圖。當然還有一些純粹從事直播的自媒體人，他們光是在黑河直播每天的早市，有些流量高的博主一天的收入就能達到上萬元。

所以說，流通和往來的背后就會催生出各種各樣的流量乃至機遇，哪怕是快錢，有些人就能在一種機緣巧合之下把握住。

結語

東北的這座小城，就是把握住了流量的密碼，而流量的背后是兩國人員的持續往來。從本質上來說，只要彼此之間的交往還在繼續，流量和機遇就持續存在。

對一座城市來說，把握好當下的局面，進一步促進已經存在的跨國食堂模式，同時推動各種文旅項目的持續出臺，這才是最好的未來，也是最好的流量。

參考資料：
《中俄互免簽后的黑河，俄羅斯人流行趕集吃包子，滿街東北味俄語》 半島都市報 2023年10月18日
《組團出國吃早餐，俄羅斯老鐵涌入東北黑河，成為新的流量密碼》 界面新聞 2023年11月28日