山西
今年的新鮮事兒可真多，京東進(jìn)軍外賣奠定了“三足鼎立”的外賣局面，肖飛出軌揭開(kāi)了醫(yī)療領(lǐng)域糜亂不堪私生活的遮羞布，如今摩托車入駐網(wǎng)約車行業(yè)，有效彌補(bǔ)了部分地區(qū)網(wǎng)約車打車難、車費(fèi)高的短板，但是網(wǎng)約摩托車在解決出行最后一公里問(wèn)題的同時(shí)也有一些安全隱患不得不加以重視。
網(wǎng)約摩托車已在部分地區(qū)上線
網(wǎng)約摩托車的運(yùn)營(yíng)模式和網(wǎng)約車相似，目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的有“摩的一下”、“搭摩行”等，乘客可以通過(guò)搜索小程序輸入出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)叫車。
計(jì)價(jià)費(fèi)用也比轎車便宜，起步價(jià)一般是5元（2公里），其中短途（2公里-4公里）的話0.2元/百米，長(zhǎng)途（4公里以上）的話是0.24元/百米，同時(shí)還有時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用，一分鐘是0.1元。
“搭摩行”客服稱：目前已經(jīng)開(kāi)通的地區(qū)有廣東樂(lè)昌、茂名，湖南宜章、桂陽(yáng)等，后續(xù)會(huì)視情況陸續(xù)開(kāi)通。
來(lái)自樂(lè)昌的張師傅表示：自己跑摩的生意已經(jīng)大半年了，平均每天有20多單生意，其中平臺(tái)抽取10%的費(fèi)用，主要用于管理費(fèi)用，而且平臺(tái)嚴(yán)格要求一盔一帶，禁止超速、逆行等違反交通規(guī)則行為。
兩輪摩托車雖然安全系數(shù)低，用車人員復(fù)雜，但是也沒(méi)必要一禁了之，如果能嚴(yán)格把控司機(jī)素質(zhì)以及技術(shù)審核，同時(shí)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門將其納入管理范疇，切實(shí)做好教育、宣傳、普法，那么網(wǎng)約摩托車會(huì)是三四線市縣地區(qū)的福音。
網(wǎng)友熱議
共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，萬(wàn)物皆可共享
你是在西安坐的吧
何止?fàn)I運(yùn)證，還要上保險(xiǎn)，計(jì)價(jià)器等等，又能帶動(dòng)一部分經(jīng)濟(jì)了
人家交稅了
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