往年5月本是車市淡季，但今年五一假期消費熱情全面爆發，車企們趁熱打鐵推出多款重磅新車。無論是燃油車還是新能源車，5月都將迎來一場“購車盛宴”。如果你正計劃購車，不妨再忍一忍，來看一下，5月份最值得買的9款新車才決定！

第1款，吉利星耀8，新車系，三廂

吉利銀河星耀 8 將于 5 月 9 日正式上市，目前已開啟預售，共推出 7 款車型，預售價區間為 13.38 - 17.38 萬元。外觀采用了家族最新的設計語言，整體造型流暢且富有張力。前臉部分，封閉式中網搭配分體式大燈組，上方日行燈呈 “回旋鏢” 式設計，點亮后辨識度極高；下方兩側導流槽加入 T 字形鍍鉻裝飾件，為前臉增添了幾分精致感。

側面線條流暢自然，車頂具備一定的溜背式效果。分段式腰線搭配隱藏式門把手，讓車身看起來更加簡潔。新車提供多款多輻造型的鋁合金輪輞，在前翼子板位置還設計有側攝像頭。車身尺寸方面，長寬高分別為 5018/1918/1480mm，軸距為2928mm。車尾部分，貫穿式尾燈組采用立體分層結構，帶有“銀河星耀8 EM-P”標識；后包圍的黑色飾板與橫向鍍鉻條，加上小鴨尾造型，進一步強化了車輛的運動氛圍。車輛還提供車頂激光雷達、尾翼、黑色外后視鏡殼等可供選擇。

內飾方面，車內采用雙拼色懸浮座艙設計，中控采用15.4英寸中控屏+10.2英寸儀表+AR-HUD組成三屏聯動，車機搭載 Flyme Auto 座艙系統和龍鷹一號Plus芯片，同時還配備23揚Flyme Sound無界之聲音響系統和全景天幕等。懷擋式換擋機構的設計，讓中控臺下方空間更加規整，方便儲物。

在配置方面，提供 “千里浩瀚” 組合輔助駕駛系統，可實現高速 / 高架 NOA 等輔助駕駛相關功能，130 公里 EM - P 星艦版更是搭載激光雷達，進一步提升智能駕駛的安全性和準確性。而新增的 60km EM - i 豪享版和 130km EM - i 尊享版，則標配含 ICC 智慧輔助巡航、AEB 自動緊急制動輔助等功能的 “基礎輔助駕駛” 功能，為消費者提供了更多選擇。其他配置方面，前排座椅支持加熱、通風、按摩功能，副駕座椅最大放平角度為 180 度，讓休息更加舒適。

動力方面，提供 EM - i、EM - P 兩種雷神電混系統。EM - i 車型搭載的 1.5 升混動專用發動機，最大功率 82 千瓦，采用前置前驅電機，電動機最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 262 牛?米，系統最大功率 257 千瓦，系統峰值扭矩 398 牛?米，提供 CLTC 純電續航 60 公里、130 公里版本，WLTC虧電油耗低至3.36L/100km，綜合續航1600km。EM - P 車型搭載的 1.5T 發動機最大功率為 120 千瓦，系統最大功率 280 千瓦，系統峰值扭矩 605 牛?米，提供 CLTC 純電續航 130 公里版本，WLTC虧電油耗3.67L/100km，綜合續航1500km。

第2款，別克E5

根據可靠消息，2025 款別克 E5 已確定將于 5 月正式上市。作為參考，現款在售別克 E5 定價為 16.99 萬元起?？紤]到市場競爭的激烈程度以及別克對于銷量的追求，新款款車型的價格很可能會給我們帶來驚喜。

從工信部公布的申報圖以及相關諜照來看，2025 款別克 E5 在外觀方面進行了大刀闊斧的改動。新車前臉采用了更為簡潔的封閉式格柵設計，取消了現款車型底側的菱形風格格柵裝飾，使得整個車頭看起來更加圓潤流暢。分體式前燈組得以保留，上方的 LED 日間行車燈由上至下延伸，造型銳利，點亮后辨識度極高；下方的大燈組與導流口融為一體，此外，全新設計的引擎蓋上加入了凌厲的線條，為車輛增添了幾分肌肉感和運動氣息。

車身側面，線條依舊流暢且富有力量感。隱藏式電動門把手，熏黑處理的 A、B、C 柱和車頂行李架，搭配全新樣式的五幅式鋁合金輪轂，營造出了一種年輕、干練的風格。車尾部分，貫穿式的尾燈組得以延續，在點亮后形成一條醒目的光帶，進一步提升了車輛在夜間的辨識度。高位剎車燈的設計也讓車尾看起來更加飽滿大氣。

車身尺寸方面，2025 款別克 E5 預計將延續現款車型的優數據表現?，F款車型的長寬高分別為 4912mm×1905mm×1684mm，軸距達到了 2954mm。

內飾方面，雖然目前關于 2025 款別克 E5 內飾的官方信息還未完全公布，但從已有的諜照和海外版本車型的內飾設計來看，我們可以對其內飾風格和配置有一個大致的了解。中控臺將配備30 英寸一體弧面 6K 屏幕，同時，車機系統也將搭載最新迭代的 eConnect 互聯技術，支持語音助手、無線 Apple CarPlay、無線 Android Auto 以及無線手機充電等功能。此外，中控位置保留了部分實體按鍵，比如雙區空調控制面板和座椅調節按鍵采用物理實體撥桿設計，方便駕駛者在行駛過程中進行盲操。

在配置方面，從已知信息來看，先鋒 Pro 版預計將增配電動座椅、前排座椅加熱和方向盤加熱等功能。智享 Pro 版則會增配電動尾門、360° 高清全景影像和APA自動泊車輔助系統。在智能互聯方面，除了前面提到的車機系統升級外，新車還有望配備 5G 網絡和支持遠程控制等功能，為日常生活帶來更多便利。

動力方面，新車搭載一臺單電機，最大功率為 180 千瓦，這樣的動力輸出能夠滿足大多數消費者在城市道路和高速公路上的日常駕駛需求，無論是起步加速還是超車變道，都能輕松應對。

而在續航方面，新車將帶來驚喜。新款車型將配備兩種規格的磷酸鐵鋰電池，分別為 63.9 千瓦時和 76.8 千瓦時，對應的續航里程分別達到 515 公里和 620 公里（以工信部數據為準）。相較于現款車型，續航里程有了顯著提升，尤其是 620 公里的續航版本，能夠有效緩解消費者的里程焦慮，即使是長途出行也能更加從容自信。此外，磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰電池，具有更高的安全性和穩定性，在高溫環境下表現更加出色，進一步提升了車輛的整體可靠性。

綜上所述，2025 款別克 E5 在多個方面都進行了升級和優化，無論是外觀設計、內飾配置，還是動力續航，都展現出了強大的產品實力。隨著其上市時間的日益臨近，相信這款新車將在新能源汽車市場中掀起一股新的熱潮，為消費者提供更多優質的購車選擇。那么，對于這款 2025 款別克 E5，你是否也充滿了期待呢？歡迎在評論區留言討論。

第3款，特斯拉Model 2

特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克確認，內部項目代號為 “Redwood” 的 Model 2 將于 2025 年正式上市銷售。按照特斯拉的規劃節奏，新車可能會在 2025年5月啟動量產，并在上半年率先在部分地區開啟交付，隨后逐步推向全球市場。

據悉，特斯拉 Model 2 海外預估定價為 25000 美元，約合人民幣18萬元?？紤]到特斯拉在中國市場一貫的價格策略以及國產化帶來的成本優勢，國產后的 Model 2 起售價有望進一步下探，保持在 15 萬上下。

從曝光諜照來看，Model 2 采用了兩廂車造型，整體車身線條流暢，充滿了運動氣息。車身尺寸方面，新車定位為緊湊級車型，其車身長度約為 3990 毫米，相比 Model 3 明顯更短，寬度和高度則維持在一個較為緊湊的水平。采用跨界SUV造型，風阻系數低至0.21。車內布局簡潔，中控臺幾乎看不到傳統的物理按鍵，大量功能集成在一塊尺寸可觀的中央觸控屏上，操作便捷且充滿科技感。

動力系統上，Model 2 預計將提供多種選擇。基礎版本可能會搭載單電機后驅系統，而高性能版本則有望配備雙電機四驅系統，實現更強的動力輸出。根據目前的消息，Model 2 零百加速時間可能在 6 秒左右，這樣的加速成績在同級別車型中表現相當出色。續航方面，新車預計將適配磷酸鐵鋰電池組，容量有 53kWh、75kWh 等不同版本，最大續航里程有望達到 500 公里左右。同時，支持460kW超充，15分鐘補能300km。

第4款，深藍S09

深藍S09預計5月下旬開啟交付。在4月23日開幕的上海車展上，公布了5款車型的價格區間為23.99萬元-30.99萬元，遠低于此前預熱的35萬元門檻。新車車頂配備一顆192線激光雷達，搭載華為乾崑智駕ADS3.3，也是深藍汽車首款搭載該系統的車型，并將在今年2季度升級到ADS4。

尺寸方面，新車定位大型SUV，車長超過5米2，達到了5205mm，車寬近2米為1996mm，軸距超過3米1，軸距尺寸為3105mm。車內采用2+2+2的6座布局，前排座椅具備記憶、通風、加熱、按摩等功能，第二排是獨立非航空座椅，同樣擁有這些功能，按鍵設計在扶手內側，操作方便。第二排右側座椅還貼心地配備了小桌板，吸頂式娛樂屏。

內飾上，車內整體設計簡約。雙15.6英寸懸浮式中控屏擁有2.5K分辨率，內置的鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統和麒麟9610A芯片，為用戶帶來便捷智能的交互體驗。島前部設計有手機無線充電面板，下方為隱藏式儲物空間，前后均配有杯架，中部還集成了一臺10升的冷暖一體“冰箱” ，溫度能在-6℃~50℃之間調節。

動力方面，深藍S09全系搭載1.5T增程式驅動系統，增程器最大功率110千瓦。后驅版搭載231kW電機，四驅版則額外配置前置131kW電機，綜合性能強勁，零百加速最快5.9秒，極速可達205km/h。其磷酸鐵鋰電池組來自寧德時代，容量為40.18kWh，后驅、四驅版CLTC純電續航里程分別為220公里、210公里，WLTC饋電百公里綜合油耗分別為6.6升、6.9升。并支持3C高功率快充技術，30%充至80%電量僅需15分鐘。底盤采用前雙叉臂+后多連桿懸架組合，并配備空氣懸架與CDC減振系統，兼顧了運動操控與日常駕駛的舒適性。

第5款，小鵬G7

最近，小鵬汽車正式發布了品牌首款中型純電SUV——小鵬G7。新車預計5月上市 ，外觀設計和P7+高度相似。基于800V高壓碳化硅平臺打造，10%-80%的電量只需15分鐘，配合小鵬超充站，能實現“充電5分鐘，續航200公里”的高效補能。搭載圖靈AI智能輔助駕駛系統，采用純視覺方案，單電機驅動，功率218kW，CLTC純電續航625-725km。

尺寸方面，小鵬G7的長寬高分別為4892mm、1937mm、1680mm，軸距達到2890mm。價格方面，小鵬G7共推出三個版本：基礎版搭載68.5kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航602km，預售價22.98萬元；長續航版搭載80.8kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航702km，預售價25.98萬元；性能版為雙電機四驅，最大功率350kW，零百加速4.9秒，預售價28.98萬元。

內飾方面，車內配備15.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，車機搭載高通8295芯片，并標配CN95空調濾芯和負離子發生器，還可選裝帶有三種香型的香氛系統。配置上，作為一款25萬元級車型，G7首次實現了城市無圖導航功能的標配，這意味著即使沒有高精地圖，也能實現自動變道、紅綠燈識別、環島通行、跨樓層記憶泊車等功能，覆蓋90%以上的復雜路況。

第6款，海獅07 DM-i智駕版

4 月 29 日，我們從官方渠道獲悉，比亞迪海洋網全新中大型 SUV 海獅 07 DM-i 將于 5 月 8 日正式上市，新車定位全新中大型 SUV，預計價格 20-25 萬元。外觀上進行了微調，加入了激光雷達，隱藏式門把手。車內配備10.25 英寸液晶儀表和 15.6 英寸中控屏，搭載DiPilot300智能輔助系統，接入Deepseek大模型，帶無線充電功能，還有中央扶手箱冰箱等配置。

在尺寸方面，標準狀態下海獅 07 DM-i 長寬高分別為 4880/1920/1750 毫米，軸距 2820 毫米。在配備車載無人機艙后，車身高度增加 190 毫米，達 1940 毫米，但其他數據保持不變。

配置方面，作為品牌首款集「智駕、智艙、無人機、舒適配置」于一體的 SUV，海獅 07 DM-i 智駕版全系標配駕駛輔助高階智駕系統、提供駕駛輔助B和駕駛輔助C，第五代 DM 混動技術、云輦 - C 智能底盤，可選裝靈鳶車載無人機系統等硬核科技。

動力部分，海獅 07 DM-i 智駕版會提供 DM-i 和 DM-p 兩套動力，均搭載 1.5T 發動機，最大功率 115 千瓦。兩種動力的差異在于驅動電機數量和功率，DM-i 車型僅配備單電機，最大功率 200 千瓦。DM-p 車型則配備前后雙電機，最大功率分別為 200 千瓦和 150 千瓦。在續航方面，智航版和智航 + 版的 CLTC 工況純電續航里程為150公里，智駕版的CLTC工況純電續航里程為 135 公里。