當(dāng)1983年,第一家中外合資企業(yè)上海大眾的第一輛上海桑塔納(參數(shù)丨圖片)轎車組裝成功,駛出生產(chǎn)線時,絕不會想到40年后,上汽大眾生產(chǎn)的ID.3純電動汽車返銷德國,并且以高品質(zhì)和高智能在德國本土廣受好評。
不僅僅是大眾,上汽通用五菱生產(chǎn)的寶駿530、上汽通用汽車生產(chǎn)的別克昂科威等車型都出口歐美市場。上汽集團(tuán)MG品牌旗下車型更是橫掃歐美市場。
40年間,上汽集團(tuán)走出了一條汽車產(chǎn)業(yè)“引進(jìn)來”和“走出去”的光明道路。當(dāng)前,汽車行業(yè)也經(jīng)歷了自誕生之日起的“百年未有之大變局”,電氣化和智能化成為新方向,油電平價、智能平權(quán)成為汽車行業(yè)熱議話題。
4月23日,在2025上海國際車展上,上汽集團(tuán)以“懂車更懂你”為主題,攜旗下智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車、上汽通用五菱六家整車企業(yè)十個品牌的上百輛新車集中亮相。上汽集團(tuán)圍繞“平權(quán)驅(qū)動進(jìn)階 共創(chuàng)美好出行”發(fā)展理念,集中發(fā)布品牌煥新、“Glocal全球視野 本土匠心”等重大戰(zhàn)略;同時,上汽與華為共同打造的全新品牌“SAIC尚界”作為華為智選車模式的最新成員正式在車展發(fā)布。
品牌煥新 技術(shù)平權(quán)驅(qū)動品牌升維
上汽集團(tuán)推出的全新品牌戰(zhàn)略,用技術(shù)平權(quán)驅(qū)動品牌升維,針對旗下各品牌進(jìn)行了精準(zhǔn)定位與升級。
榮威品牌秉持“in China for China”理念,定位滿足美好生活向往的國民車,通過字母標(biāo)、獅標(biāo)、R標(biāo)分別深耕to C、to B和精選系列AI汽車市場,旨在以更豐富的產(chǎn)品線滿足國內(nèi)不同用戶群體的需求。
MG品牌則以“China for Globe”為方向,定位為年輕人打造的Dream Car,憑借年輕無界的品牌調(diào)性與“Young For You智領(lǐng)風(fēng)尚”的主張,進(jìn)一步強化其全球影響力 ,并在國際市場根據(jù)不同地區(qū)消費者需求提出適合當(dāng)?shù)厥袌龅钠放浦鲝垼缬摹癎et More”、泰國的“Passion Drives”、中東地區(qū)的“Beyond Expectation”等。
智己品牌定位高端智能電動領(lǐng)軍者,是上汽品牌向上的踐行者、創(chuàng)新技術(shù)的先行者,行業(yè)時尚前沿黑科技,智己品牌都會先行先試。此次車展上,智己汽車帶來了最新的“瞬感天幕智能轎車”全新智己L6。新車配備同級獨有的“瞬感智控防曬天幕”和“貝果舒壓座椅”兩大舒適黑科技,精準(zhǔn)解決防曬、久坐疲勞等痛點,給到都市年輕人面面都精致的出行體驗。
上汽商用車將與頭部跨界企業(yè)開展協(xié)同、拓展生態(tài)合作,積極打造普惠為民、互利互贏的商用車產(chǎn)品。
合資企業(yè)也全面步入合資合作2.0新時代,上汽大眾追求技術(shù)共創(chuàng)、美美與共,上汽通用聚焦品牌煥新與技術(shù)迭代,上汽通用五菱則努力實現(xiàn)品牌向上,穩(wěn)固“人民神車”地位,上汽憑借在智能電動化領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,逐步走向反向賦能合資品牌的道路。
同時,上汽與華為聯(lián)合打造的全新品牌“SAIC尚界”正式發(fā)布,品牌定位為“風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”,依托上汽集團(tuán)在智能制造、縱向產(chǎn)業(yè)鏈體系等方面的專業(yè)優(yōu)勢,結(jié)合華為終端在鴻蒙生態(tài)、智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力,將為SAIC尚界“雙向賦能”,將成為面向主流市場的鴻蒙智行生態(tài)新選擇,首款車型預(yù)計20萬級。
全新品牌戰(zhàn)略和清晰的產(chǎn)品定位,讓上汽集團(tuán)旗下資源得到整合。同時,上汽集團(tuán)還提出"不設(shè)技術(shù)圍墻、不做生態(tài)孤島"的智趣汽車生態(tài),整合"地大華魔"智能駕駛資源,實現(xiàn)手機全生態(tài)無縫銜接,并依托800V半固態(tài)電池、L4級自動駕駛等核心技術(shù),推動商用車向普惠化、智能化轉(zhuǎn)型。
Glocal全球戰(zhàn)略 向世界輸出中國標(biāo)準(zhǔn)
上海車展上,上汽集團(tuán)正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”,即“全球視野 + 本土匠心”的組合戰(zhàn)略。未來三年,上汽集團(tuán)計劃打造17款全新海外車型,涵蓋SUV、轎車、MPV、皮卡等多種類型,全新HEV混合動力系統(tǒng)車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場,固態(tài)電池等顛覆性技術(shù)也將實現(xiàn)落地應(yīng)用 。
上汽集團(tuán)致力于打造本地化體系生態(tài),將全球市場劃分為多個區(qū)域,利用智能化、電動化技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,針對各區(qū)域市場制定個性化、智慧化產(chǎn)品方案,做到“全球化思維,本地化行動”。實現(xiàn)從“規(guī)模擴張”到“價值創(chuàng)造”、從“產(chǎn)品輸出”到“標(biāo)準(zhǔn)輸出”的轉(zhuǎn)變,積極助力中國智造構(gòu)建全球版圖。
為此,上汽集團(tuán)以歐英為戰(zhàn)略基盤,不斷開拓東南亞、拉美、中東、澳新和非洲市場,并基于上汽豐富的智能化技術(shù)儲備,結(jié)合各區(qū)域法律法規(guī),加快推進(jìn)L2級城市智能輔助駕駛及L2級高速智能輔助駕駛功能的落地。目前,上汽集團(tuán)海外產(chǎn)品已實現(xiàn)橫跨ICE、HEV、PHEV和BEV多品類車型選擇。
作為上汽集團(tuán)全球化的王牌,MG品牌2007年被上汽收購,上汽為MG品牌構(gòu)建全新技術(shù)體系和市場定位,讓百年英倫品牌重獲新生,全球累計銷量已超500萬輛,在海外20多個國家位列銷量TOP10。2024年MG借品牌百年慶典完成品牌煥新,未來還將推出MG Cyberster特別版CyberX以及與Oppo合作的全新一代MG4 EV,持續(xù)鞏固其在全球市場的競爭力。
結(jié)語
40年前,上汽集團(tuán)敢于突破,成立第一家中外合資企業(yè),為中國引入了現(xiàn)代汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)了專業(yè)汽車人才。
40年后,上汽集團(tuán)從引入標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)到向全球輸出產(chǎn)品、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),以電氣化和智能化為產(chǎn)品助力,以本土化和定制化為產(chǎn)品增彩,構(gòu)建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產(chǎn)品矩陣,深刻詮釋從“懂車”到“懂你”,從“平權(quán)”到“進(jìn)階”的主動變革和突破。
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