重磅!突然宣布:不再建廠。
6月7日,在重慶舉行的“中國汽車重慶論壇”上,吉利控股集團(tuán)董事長李書福以視頻方式參會,其表示,當(dāng)今世界的汽車工業(yè)存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,吉利決定不再建設(shè)新的汽車生產(chǎn)工廠,不搞重復(fù)建設(shè),吉利要充分利用全球過剩的產(chǎn)能,盡最大可能地展開務(wù)實合作、資源重組。這樣做,既能利用成熟的質(zhì)量保證體系,又能利用熟練的技術(shù)工人,同時能夠提高同行的過剩產(chǎn)能的利用率,以友善的姿態(tài)參與全球市場競爭。
吉利控股集團(tuán)董事長李書福以視頻方式參會 圖片來源:每經(jīng)記者
浙江吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良表示,過去一年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從價格戰(zhàn)發(fā)展到“內(nèi)卷式”惡性競爭;從口水戰(zhàn)發(fā)展到人身攻擊戰(zhàn)。
圖片來源:直播截圖
楊學(xué)良認(rèn)為,“內(nèi)卷”是最低級的競爭行為,是經(jīng)濟(jì)界、學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)同的“自殺式”惡性競爭,而今天中國汽車界正在上演這一現(xiàn)象,且愈演越烈。“‘內(nèi)卷式’惡性競爭將會把中國汽車產(chǎn)業(yè)帶向集體淪陷的險境。”楊學(xué)良稱。
在楊學(xué)良看來,無論行業(yè)如何變幻,無論友商如何“內(nèi)卷”,吉利永遠(yuǎn)不搞“內(nèi)卷”,永遠(yuǎn)不做卷王,永遠(yuǎn)不搞“內(nèi)卷”式惡性競爭,將堅持走開放式良性競爭的發(fā)展道路,堅持合作共贏、外延發(fā)展的市場競爭原則。
“我們不簡單地打價格戰(zhàn),我們要在保持價格優(yōu)勢的前提下,打價值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)。”楊學(xué)良稱。
在楊學(xué)良看來,保證企業(yè)自律的前提是依法合規(guī)經(jīng)營,有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán),只有這樣才能保證行業(yè)自律。
楊學(xué)良還表示,長城汽車魏總(魏建軍)是一個正直的人,誠實的人,是汽車行業(yè)的吹哨人,但遺憾的是,在過去兩年多,他被輿論誤解。
近期,長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時公開表示,“汽車產(chǎn)業(yè)里的‘恒大’已經(jīng)存在,只不過是沒爆而已”。這猶如一顆深水炸彈,瞬間在資本市場掀起驚濤駭浪,引爆了行業(yè)高負(fù)債問題的激烈辯論。
為了整治內(nèi)卷,近期,多個部委密集發(fā)聲,出臺一系列監(jiān)管政策。
6月5日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會。會上,有記者就汽車行業(yè)“內(nèi)卷”現(xiàn)象提問。
“汽車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),是穩(wěn)增長、擴(kuò)消費(fèi)的重要領(lǐng)域。”商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示,近年來,商務(wù)部深入實施汽車以舊換新、汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)等,持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力,培育消費(fèi)新增長點(diǎn)。近期,商務(wù)部有關(guān)司局組織行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)座談,聽取意見建議,研究進(jìn)一步做好汽車流通消費(fèi)工作。
何詠前表示,下一步,商務(wù)部將會同有關(guān)部門,繼續(xù)加強(qiáng)對汽車消費(fèi)市場跟蹤研究和政策引導(dǎo),推動破除制約汽車流通消費(fèi)堵點(diǎn)卡點(diǎn),更好滿足居民多樣化、個性化消費(fèi)需求。針對當(dāng)前汽車行業(yè)存在的“內(nèi)卷式”競爭現(xiàn)象,商務(wù)部將積極配合相關(guān)部門,加強(qiáng)綜合整治與合規(guī)引導(dǎo),維護(hù)公平競爭市場秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
5月31日,據(jù)“工信微報”,針對中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度,堅決維護(hù)公平有序的市場環(huán)境。
工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,贊同并支持中國汽車工業(yè)協(xié)會提出的倡議,將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查,配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法,采取必要的監(jiān)管措施,堅決維護(hù)公平有序市場環(huán)境,切實保障消費(fèi)者根本利益。
工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人同時指出,企業(yè)之間無序“價格戰(zhàn)”,是“內(nèi)卷式”競爭的典型表現(xiàn),不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量性能和服務(wù)水平,而且損害消費(fèi)者權(quán)益,危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。可以說,“價格戰(zhàn)”沒有贏家,更沒有未來。工業(yè)和信息化部鼓勵企業(yè)要通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)、提升服務(wù)質(zhì)量,踐行社會責(zé)任,打造良好品牌形象,推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
5月31日早些時候,中汽協(xié)表示,5月23日以來,某車企率先發(fā)起大幅降價活動,多家企業(yè)跟進(jìn)效仿,引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。無序“價格戰(zhàn)”加劇惡性競爭,將進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤空間,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障,不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展,也將危害消費(fèi)者權(quán)益,并帶來安全隱患。
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞、中國基金報
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