來源：中國新聞網

中新網牡丹江5月2日電 題：T18次新版“地三鮮”：從家常菜到文化名片的味覺之旅

作者 張學鵬 侯繼堯

五月的春風掠過廣袤的東北平原，T18次列車正以每小時120公里的速度駛向首都北京。餐車里飄來陣陣誘人的香氣，廚師張興家正將剛出鍋的改良版“地三鮮”裝盤。這道承載著黑土地記憶的家常菜，如今已成為連接旅客與東北文化的味覺紐帶。

這趟由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段京牡車隊擔當的T18/17次列車，是連接黑龍江省東南部中心城市牡丹江與首都北京的重要特快列車，全程運行時間近17個小時。為了讓旅客在長途旅行中享受到更豐富的餐飲體驗，該段京牡車隊在五一假期前就開始籌備，最終選定了“地三鮮”“鍋包肉”“熘肉段”等東北經典菜品作為本季的主打美食。

廚師正在制作新版“地三鮮” 哈鐵供圖

“地三鮮要趁熱吃，您嘗嘗我們改良后的版本。”T18次餐車廚師張興家將餐盤遞給一位年輕旅客時，臉上洋溢著自豪。這位在T18次工作了十年的老廚師，見證了列車餐飲從單一盒飯到特色美食的蛻變過程。

“我們車隊在五一前夕對菜單進行全面升級，最終選定‘地三鮮’‘鍋包肉’‘熘肉段’等東北經典作為主打，其中尤以改良版‘地三鮮’最受旅客青睞。”T18次餐車操作間，張興家邊翻炒邊介紹，地三鮮傳統做法是土豆、茄子、青椒過油燴制，現在加入了時令春筍和豆角，減少了油量。“這道看似簡單的家常菜，改良過程卻凝聚了整個團隊的智慧。車隊專門組織廚師研究旅客反饋，發現傳統做法雖然味道濃郁，但油膩感明顯，不適合長途旅行的腸胃。經過多次試驗，最終確定了保留經典風味的同時增加蔬菜種類、減少油量的改良方案。”

中午時分，餐車逐漸熱鬧起來。來自山東的王先生一家三口點了新版“地三鮮”和“鍋包肉”。“在火車上能吃到這么好吃的東北菜真是意外之喜，”王先生夾起一塊春筍，“這個改良很貼心，清爽不膩口。”鄰桌的北京游客李女士則對餐車服務員說：“能不能問問廚師是怎么做的？”

旅客在品嘗新版“地三鮮” 哈鐵供圖

這種旅客與廚師、服務員之間的美食交流，已成為T18/17次列車上獨特的風景。牡丹江客運段京牡車隊隊長丁記梅表示：“我們不僅要讓旅客吃飽，更要讓他們吃好，通過美食了解東北文化。”這種“文化列車”的理念，讓原本功能性的列車餐飲轉變為傳遞地域文化的移動平臺。

下午茶時間，餐車推出了東北特色點心。餐車長張丹正向旅客介紹：“這是用黑龍江特產紅小豆做的黏豆包，甜而不膩……”來自南方的旅客陳先生聽得入神，當即點了一份。他說：“以前只知道東北菜量大實惠，現在發現還有這么多講究。”這種對東北飲食文化的再認識，正是列車餐飲升級想要達到的效果。

朝陽升起，列車駛過唐山北站。餐車廚師們開始準備當天的食材。“馬上立夏，我們準備增加些清爽菜品，”廚師張興家翻看著菜單計劃表，“要讓旅客感受到季節變化帶來的味覺體驗。”這種應季而變的菜單設計，體現了服務理念的精細化提升。

在T18次旅客留言簿記錄著大家對列車餐飲的評價。最新一頁寫著：“沒想到火車上的‘地三鮮’能這么好吃，下次還坐這趟車！——上海游客小林”。這樣的反饋讓整個團隊倍感欣慰。

旅客在列車餐廳點菜 哈鐵供圖

從牡丹江到北京，17個小時的旅程因為一道改良版“地三鮮”而變得豐富多彩。這道承載著黑土地記憶的家常菜，在飛馳的列車上完成了從果腹之物到文化名片的華麗轉身。它不僅是味蕾的享受，更成為連接旅客與東北文化的情感紐帶。

當列車駛入北京站，又一批旅客帶著對東北美食的記憶離開。而在返程的T17次列車上，新版“地三鮮”的故事仍在繼續。正如丁記梅隊長所說：“一列火車，承載的不僅是旅客的身體，還有他們的味蕾和情感。”這道鐵軌上的美味，正以其獨特的方式，講述著東北文化的魅力與鐵路服務的溫度。(完)