近日，在菲律賓參加“肩并肩（Balikatan）”聯合演習的美軍部隊，首次部署了海軍陸戰隊防空綜合系統（MADIS），這是一個重要的里程碑事件。

此次部署在菲律賓萊奧沃吉爾多·甘蒂奧基海軍基地的MADIS，隸屬于第3陸戰師第3瀕海作戰團第3瀕海防空營。不僅顯示了MADIS的成熟度，也體現了美軍反無人機戰略的全面發展。

本文為“軍隊鑒定（Army Recognition）”網站發布的介紹文章，本人翻譯并編輯給大家分享。

在美軍中，反無人機系統已經迅速從實驗項目發展成為戰術戰場的重要組成部分。這種轉變是由國家和非國家組織使用的小型、經濟實惠且性能強大的無人機系統（UAV）的激增所推動的。現在，無人機經常用于執行監視、電子戰和直接攻擊任務。

雖然傳統的靜態防空系統能夠有效對抗常規飛機和導彈，但往往無法探測和跟蹤雷達反射面積較小、飛行軌跡非常靈活的現代無人機。所以，像MADIS這樣的機動反無人機系統平臺對于在各種作戰環境中提供機動、分布式保護能力至關重要。

所謂的海軍陸戰隊防空綜合系統（MADIS）是專為這類現代威脅而設計的，尤其是在海軍陸戰隊瀕海作戰團作為遠程快速機動部隊作戰的沿海沖突地區。MADIS采用雙車配置，每輛車配備專用系統，以構建分層的綜合空中威脅防御體系。

MADIS Mk1作為主要的動能防空平臺。它安裝在聯合輕型戰術車輛（JLTV）上，并配備一門M230LF型30mm鏈式炮，這是一種陀螺穩定的遙控機炮，能夠高精度、高效地打擊無人機和低空飛機。MADIS Mk1還配備了雙聯FIM-92“毒刺”便攜式防空導彈，提供近程地對空導彈能力，擴大M230LF鏈式炮射程之外的作戰能力，從而在更遠的距離上打擊快速移動的威脅。

為這些武器提供支持的是一套先進的光電/紅外（EO/IR）瞄準系統，能夠在所有天氣和光照條件下進行精確識別、跟蹤和瞄準。該車配備的綜合指揮和控制（C2）系統融合了雷達和傳感器數據，確保快速瞄準和作戰決策。

MADIS Mk2作為該系統的傳感器和電子戰節點。該車同樣采用JLTV底盤，搭載先進的陸基監視雷達，能夠在廣闊區域內探測和跟蹤無人機、直升機和固定翼飛機。除了雷達外，MADIS Mk2還配備了一套電子戰設備，包括干擾器和欺騙器，旨在干擾無人機控制信號、導航系統和通信鏈路。MADIS Mk2還提供目標數據支持，將實時傳感器數據傳送給MADIS Mk1和其他聯網防空設備，從而構建全面且具有彈性的防空能力。

MADIS Mk1和Mk2協同作戰，提供非動能干擾和動能攔截的綜合防空能力，這使得海軍陸戰隊能夠在多個層面應對敵方無人機的威脅。該系統的模塊化聯網設計確保其能夠快速部署、轉移、再部署，以滿足機動遠征作戰的動態需求。

MADIS的戰術應用與美國海軍陸戰隊向分布式海上作戰（DMO）和遠征前進基地作戰（EABO）方向，更廣泛的作戰理論轉變密切相關。在這些新興概念中，小型、高機動部隊必須能夠在不依賴大型集中式防空網絡的情況下，自行防御空中威脅。MADIS正是具備這種能力，使美國海軍陸戰隊即使在激烈對抗的環境中，也能夠建立保衛前沿基地、補給點和通信樞紐的防空網。

在此次“肩并肩”聯合演習中部署MADIS不僅對于美國海軍陸戰隊瀕海作戰團，而且對整個美國印太司令部的備戰能力而言都是一個重要里程碑。隨著空中威脅日益多樣化，從小型民用無人機到先進巡飛彈，實時探測、干擾和摧毀這些威脅的能力已經成為任務成功和部隊生存能力的關鍵。MADIS的部署確保了美國海軍陸戰隊一線部隊即使在遠離傳統支援體系的情況下，也能夠保持防空能力。

更廣泛地說，美國各軍種都在大力投資反無人機系統（UAS）能力。盡管美國陸軍、空軍和海軍正在探索包括定向能武器和肩扛式無人機攔截器在內的多種解決方案，但MADIS系統脫穎而出，成為少數幾個專為遠征和機動作戰而優化的、可全面部署的車載系統之一。美軍操作其參加“肩并肩”等實戰演習，標志著軍事重點已經發生了決定性轉變，正在轉向機動化、網絡化和多層次的防空解決方案。

MADIS在菲律賓的部署不僅增加了美軍一線部隊的防空能力，也向潛在對手發出了強烈的戰略信號。在無人機主宰著各個沖突層級的天空時，能夠在機動裝甲平臺上，無縫探測、干擾和摧毀空中威脅的能力已經不再是優勢，而是必需品。像MADIS這樣的防空系統將成為未來戰場防御網絡的核心，確保分布式部隊即使在最復雜的空中威脅環境下也能夠自由有效地行動。