揚子晚報網(wǎng)5月3日訊（通訊員 寧交宣 記者 笪越）5月1日清晨6時30分，隨著玉帶船閘下游閘門緩緩打開，滿載貨物的江河6號船舶有序進入閘室，成為南京部分交通船閘實施取消船舶過閘費政策后的首艘通行船舶。

江河6號的船民王師傅欣喜地說道：“此次過閘節(jié)省費用583元！以前過閘要排隊、繳費，費錢又費時，現(xiàn)在這個惠民政策一落地，過閘免費了，流程還更快，省下來的錢能給老人買些補品，為孩子添身新衣服，真是給咱們船民大大減輕了負擔”。

隨著取消船舶過閘費政策的落地，水路運輸物流成本也會大幅降低，尤其對中小型航運企業(yè)而言，相當于直接“增收”。南京某航運企業(yè)負責人表示：“新政策落地后，我司全年預(yù)計節(jié)省費用超數(shù)十萬元，這筆資金能用于船舶養(yǎng)護、職工激勵以及探索船舶的環(huán)保轉(zhuǎn)型，對未來發(fā)展大有好處”。

免費不等于“降服務(wù)”，在下壩船閘運行現(xiàn)場，船民陳師傅感慨地說，“這次新政策不僅為我們降低了很多成本，船閘還推出了配套舉措，通過便捷過閘APP實時推送水位、氣象、調(diào)度信息等；開展綠色通道服務(wù)，為電煤、糧食等民生物資運輸保駕護航。現(xiàn)在過閘，工作人員主動幫我們核對信息、指引路線，不少服務(wù)都送到船艙，心里特別暖！”

根據(jù)全省的統(tǒng)一部署，2025年5月1日零時起，南京的下壩、洪藍、秦淮河、玉帶等四座交通船閘正式取消船舶過閘費。為更好落實這一助企惠民政策，南京航道堅持“增進服務(wù)是義務(wù)，過閘免費不免責”的工作理念，加強運行現(xiàn)場管理，充分利用數(shù)字化、智能化遠程調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)待閘船舶數(shù)量及航道通航情況，科學(xué)合理組織調(diào)度計劃，減少船舶待閘時間，不斷提高過閘效率；同時組織青年志愿者走上船頭，向船民發(fā)放宣傳手冊，及時解答船民的相關(guān)政策咨詢，全力營造“效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)”的水運環(huán)境，讓“黃金水道”真正成為船民的“幸福航道”！