來源：中國新聞網

中新網嘉興5月3日電(奚金燕 王陽 戴瑞雪)“抗壓強度試驗的一整套設備再調試幾次，標養室的溫度和濕度繼續保持監測……”5月3日，在浙江交通集團乍嘉蘇改擴建SG01標段工地試驗室的會議室里，分管標段試驗檢測工作的橋梁項目負責人徐英平梳理等待驗收前的最后準備工作，其愛人朱世超在筆記本上逐條記錄。

堅守崗位一線的徐英平和朱世超。浙交建設 供圖

工作中，這是一對默契十足的好搭檔。而生活中，兩人是相識相知攜手走過16年的工地試驗室夫妻檔。

2009年夏天，徐英平和朱世超相識于江西九江彭湖高速施工項目工地試驗室。“那時候我剛畢業去實習，一進試驗室就看到一個瘦瘦的男生對著一堆土在看來看去。”這個瘦瘦的男生就是徐英平。

幾天后，徐英平教會了朱世超試驗操作基礎和規范流程后，就去了新的工地。而彼時，畢業于吉林工商學院會計專業的朱世超還是個工地試驗“門外漢”，缺乏基本的理論知識和實踐經驗。那天起，“科班生”徐英平便成了她的場外導師。

“剛開始覺得就是玩泥巴，但很快我就發現，工地試驗其實是很嚴謹的事情。”投入工作后，朱世超獨自帶著鐵鍬、編織袋去工地取樣，從試樣制備到試驗操作，通過檢測數據整理出具檢測報告，每當她對試驗結果的有效性把握不準時，徐英平就是她心里的定海神針。“我就打電話、發QQ信息向他求助，他每次都能發現我的問題在哪里，不厭其煩一遍又一遍地教我。”回憶起當時的場景，兩人眼中都有著藏不住的笑意。

2009年底，彭湖高速項目竣工后，朱世超來到了徐英平所在的上饒德昌高速公路施工項目，這對師徒也從線上走到了線下。實驗室的主要任務就是負責水泥、鋼筋、砂漿、石灰等原材料的檢測，以及混凝土試件抗壓強度等試驗。每次，徐英平取回試樣，朱世超都會對試樣的細度、需水量比、抗拉強度等項目進行檢測，熟練仔細地填報結果。工作中的默契配合和互相信任，讓兩人在生活中也慢慢走到了一起。

16年間，徐英平和朱世超攜手跨越了幾千公里，山東青龍高速、杭紹臺高速三標段、嘉善興善公路、平黎高架……都留下了他們在施工一線奮斗的身影。隨著專業水平的不斷提升，兩人先后考取了公路試驗檢測員(公路、材料)證書，公路試驗檢測師(公路、材料)證書，二級建造師(市政)證書，橋隧工程、水運材料試驗檢測師證書等專業資質認定。

在工作上相互支持，在生活中彼此扶持，徐英平和朱世超這對天天和水泥、沙子、石子、混凝土打交道的工程質量“啄木鳥”，逐漸成了建設工地上最令大家羨慕的“夫妻搭檔”。

2024年底，徐英平和朱世超隨公司項目團隊進駐乍嘉蘇改擴建項目SG01標段，聯手組建工地試驗室。在兩人看來，試驗室是把控工程建設質量的“眼睛”，從首件方案評審、首件驗收到大面積施工的各個工序，從鋼筋原材料進場到鋼筋加工、安裝，從砂石、水泥等原材料的檢測到結構混凝土拌制、澆筑，從橋梁樁基到橋面施工，工地試驗室需要在原材料質量、施工質量、實體質量等各個方面進行質量管理與監督。

作為工程質量“把關人”，徐英平和朱世超要求每一步操作都必須精益求精。力學室、集料室、標養室、水泥混凝土室、膠凝材料室、化學室、外檢室等檢測試驗室有序排列，各種先進科學儀器擺放其中。

試驗室引進了智能化裝備，是力學室內的一體化智能砼試驗成套裝備。徐英平和朱世超反復操作練習。隨著試驗檢測室按下啟動按鈕，智能機器人“小白”迅速響應，從試塊車上精準抓取試塊，轉動機械臂，將試塊放置在測量氣缸內。每一個試塊都擁有獨特的二維碼“身份證”，機器人通過掃碼、拍照和存儲數據等方式進行精準識別……由于是從未接觸過的設備，每個環節都要反復操作校對，不知不覺已經深夜，這樣的場景太多太多。

在敏感度萬分之一的電子天平秤前，徐英平把手指頭伸入秤罩里輕輕一晃，儀表就顯示出數據。在標養室的樣品架上，朱世超仔細觀察養護中的混凝土試件塊，“它們要在規定的濕度、溫度下標準養護28天后，再進行強度檢測。”朱世超介紹道。

豐富的經驗、嚴謹的態度和一絲不茍的工作作風，讓夫妻倆放棄了所有休假，帶領試驗人員扎根在1600平方米的小院。為了試驗室能順利驗收，確保工程項目高標準嚴要求，幾乎每個人一天都能走上兩萬步。

對于這樣的工地“夫妻檔”家庭，最期盼的就是難得的團圓時刻。傍晚時分，剛剛結束會議的徐英平和朱世超忙給家里人打去了視頻電話：“媽媽，馬上就放假了，你們是不是要回來接我啦？”在得到肯定的答復后，視頻那頭，十歲的兒子笑容燦爛，歡呼雀躍。

“干一行就要愛一行。”即使再忙碌再辛苦，談及選擇這個行業，兩人都是一樣的回應。這對工地試驗室里的夫妻檔，談不上花前月下的浪漫情懷，卻有著一種鋼筋混凝土交融的相濡以沫。兩人并肩作戰，見證了一條又一條公路建成通車，也見證著城市不斷向前的征程。(完)