20年前但凡在廣東珠三角打過工的務工者，都坐過摩的，而且還是經(jīng)常坐。那時候， 無論是街頭，還是人流比較集中地方，都出現(xiàn)很多開摩的佬。

如今20年過去了，雖然開摩的司機少了，但為了生活有些地方還是會出現(xiàn)一些摩的，還是在為生活而奔波。

而且，在如今這么卷的社會里，雖然開摩的沒什么生意，但還是有不少擠破頭而去開摩的。

廣東一名年輕的女子，為了生活，她只好開起摩的，和很多大叔一樣，在街頭等客人。

女子本以為憑借著自己是女性的優(yōu)勢，會比其它男性多一些客人。

可是，殘酷的生活讓她這個夢想破碎。

自女子開始開摩的以來，她的生意也好不了哪里去，甚至有時候，自己忙活了半天，都沒賺一分錢。

為了能讓自己“開單”，即便她開最低的價格，也讓唯一客人都嫌貴。

為了生活，必須拋下自己的面子，才能讓生活進行下去。

如今這個社會，面子不值錢，只有自己有本事才值錢。

原來，這名年輕的女子，是位90后，曾經(jīng)經(jīng)營一家小店鋪，但因生意不景氣，一家小小的店鋪很難維持自己的生活。

為了改善自己的生活，她只好利用空余時間開起摩的生活，當了一名摩的司機，專門搭客。

女子開摩的當司機和其它男性沒兩樣，車輛各種裝備都有，而且她也不覺得丟臉，和其它男性摩的佬混在一起排隊。

只是，在這個僧多粥多、很少人坐摩的環(huán)境之下，女子的生意并沒有想象當中那么好，甚至還比想象當中差很多。

事發(fā)當天，女子和平時一樣將車停在菜市場路口等客人，隨后便和其它男性摩的佬閑聊了起來。

在閑聊的過程當中，女子得知很多同行都沒生意。

許久過后，周圍的摩的佬見客人只好無奈先行離開，一個接著一個，原先在這里排隊等客人的摩的佬，如今都走了，現(xiàn)場只剩下她一人。

女子見沒客人之后，她便開始挪地方，去另外一個路口等客人。

可是，現(xiàn)實總是那么殘酷，女子在第二地方等了許久之后，還是沒客人，還是沒賺到一分錢。

別說女子沒客人，其它同行也一樣沒生意。

有些男性甚至和女子一樣，在外邊忙活了一天，也同樣是沒賺一分錢。

女子從上午開始忙活，忙活到了中午，半天過去了也一樣是沒賺到一分錢，甚至唯一的女顧客因為女子開的價格過高，這單生意還是沒有做成。

如今開摩的這一行，是很難賺到錢了，相比以前，這是天壤之別。

20年前，很多在廣東珠三角開摩的司機們，都能賺到錢，而且大部分人都是幾百塊一天的收入，甚至一個月也能賺到五六千。

可如今這樣的景觀已不在，如今路口，地鐵口，市場門口，雖然都見到摩的佬，但卻很少人想坐摩的。

為何會出現(xiàn)這種情況，想必大家都知道答案。

只是不管摩的生意有多難，但還是有些人在堅持開摩的，甚至還有些為了生活而不得不兼職開摩的。

就如同這名女子一樣，雖然自己有正職，但在生活壓力如此這么重的情況之下，為了改善自己和家人的生活，她當起了摩的佬。

雖然開摩的收入不穩(wěn)定，多的時候，一天也有二三百，少的時候，甚至一天都沒拉一個客人。

但他卻認為，不管生意好與不好，既然選擇了開摩的，那么就會一直干下去，不管刮風還是下雨，都會全力以赴。

雖然有人在嘲諷這名女子，年紀如此輕輕干點其它總比開摩的好很多，如今大家都幾乎不想坐摩托車，摩的基本都沒生意了。

只是，即便是有人嘲諷她，她還是依然我行我素，還是繼續(xù)開著自己摩的，在路邊等客人，反天現(xiàn)在賺錢不容易，能賺到一分就是一分。

而且，自己還是一名女性，比起其它男性而言，她更有競爭力，對于年輕的客人而言，她更能給客人安全感！