5月2日，據(jù)航空學家網(wǎng)站報道稱，在“肩并肩”-2025中的“擊沉演習”環(huán)節(jié)中，美國、菲律賓、日本、澳大利亞等，聯(lián)合擊沉了作為靶艦的菲律賓海軍退役的一艘輕型護衛(wèi)艦“米格爾·馬爾瓦爾”號。

澳大利亞國防軍的一架E-7 “楔尾”預警機，引導和指揮了包括美國海軍陸戰(zhàn)隊第323戰(zhàn)斗機攻擊中隊的一架F/A-18C/D“大黃蜂”戰(zhàn)斗機、美國空軍第14戰(zhàn)斗機中隊的F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機、菲律賓空軍FA-50輕型戰(zhàn)斗機等，對菲軍的這艘退役護衛(wèi)艦聯(lián)合實施了海上攻擊。

媒體的相關(guān)報道并未披露日本是否參與了對海上目標的打擊，據(jù)開源的信息表明日本海上自衛(wèi)隊的“最上”級護衛(wèi)艦 “能代” 號（FFM-3）和攜帶的SH-60K“海鷹”艦載直升機參加“肩并肩”-2025聯(lián)合演習的海事部分。

作為靶艦被擊沉的這艘菲律賓海軍退役輕型護衛(wèi)艦，是二戰(zhàn)時期的美國海軍PCE-848級852“布拉特爾伯勒”號救援巡邏護航艦，由芝加哥的普爾曼標準汽車制造公司造船廠建造，1944年5月26日，在路易斯安那州新奧爾良正式入列服役。

“布拉特爾伯勒”號護航艦，參與了萊特灣、林加延灣和沖繩島等戰(zhàn)役，主要任務(wù)是在太平洋戰(zhàn)區(qū)營救和治療受傷的美國水手和飛行員，并為被日軍“神風”敢死隊和炸彈襲擊的受災船只提供援助。

在歷史上這艘噸位不足1000噸的護航艦，曾經(jīng)有過赫赫的功勛。尤其是在沖繩為期91天的戰(zhàn)役中，就救治了200 余名美軍重傷員，并從被日軍擊沉的美軍艦艇中營救了1000余名水手。

1965年11月1日，“布拉特爾伯勒”號護航艦，被美海軍移交給了南越海軍，更名為HQ-12“玉海”號輕型護衛(wèi)艦；南越首都西貢淪陷前，這艘輕型護衛(wèi)艦和船員逃往菲律賓；1976年4月5日，被菲律賓海軍購買，并重新命名為PS-19“米格爾·馬爾瓦爾” 號輕型護衛(wèi)艦。

菲律賓曾對該艦進行現(xiàn)代化改造，被海軍當作巡邏護衛(wèi)艦來運作。在“米格爾·馬爾瓦爾” 號的整個服役生涯中，主要應對危機和海上搜救，一直服役到2021年底前退出現(xiàn)役。

現(xiàn)在，“米格爾·馬爾瓦爾” 號輕型護衛(wèi)艦，在美菲主導的“肩并肩”-2025聯(lián)合演習中，作為海上靶艦被擊沉在巴士海峽，標志著這艘原本誕生在二戰(zhàn)時期在三個不同的海軍中連續(xù)服役77年的輕型護衛(wèi)艦歷史的終結(jié)。

總之，美菲日澳等國在“肩并肩”-2025聯(lián)合演習的對海打擊環(huán)節(jié)中，將多個艦機等平臺將整合在一起，同時感知和聯(lián)合攻擊一艘作為靶標已退役的二戰(zhàn)時期的老舊型號輕型護衛(wèi)艦。

本次美菲主導的多國聯(lián)合演習中，將對海打擊的海域有意選擇在中國臺灣省與菲律賓北部巴丹群島之間的巴士海峽舉行。將使原本就很糾結(jié)的南海問題更加錯綜復雜，絕對不利于本地區(qū)的穩(wěn)定與和平。

菲律賓，為了在南海獲得更多的私利，甘愿成為域外勢力在亞太地區(qū)對抗其他大國的“棋子”。倘若地區(qū)局勢出現(xiàn)緊張，比如出現(xiàn)海上對峙乃至爆發(fā)軍事沖突，菲律賓極有可能將面臨被卷入戰(zhàn)爭的風險。以其自身可以忽略不計的軍事力量，它的安全和發(fā)展利益無疑將受到嚴重的損害，希望馬尼拉當局對此有足夠清醒的認知。