電動車是非常便利的代步工具，電動車管理也變得越來越規范化，車輛在上路的時候需要上牌照，而且還需要考駕照，好消息來了，電動車迎來“雙照”便民服務，在家門口就可以上牌照、考駕照，給出行帶來了極大的方便。

電動車牌照、駕照要求明確

經過幾年的管理，電動車的管理要求越來越標準化，根據電動車類型不同，電動車必須要上牌照才能夠上路行駛，而且有的車型還必須持有駕照。

電動車牌照主要有三種類型，另外還涉及到非標電動車，各地的牌照要求不盡相同，所以可以歸納違約以下這幾種情況。

1. 綠牌（非機動車）：時速≤25km/h、有腳踏騎行功能的電動自行車，適用于短途代步；
2. 藍牌（輕便摩托車）：時速≤50km/h的電輕摩，需在機動車道行駛；
3. 黃牌（摩托車）：時速>50km/h的電摩，納入機動車嚴格管理；
4. 過渡牌（白/紅牌）：針對存量超標車，設置淘汰緩沖期，避免“一刀切”引發民生矛盾。

另外使用機動車類型的電動車，車主還需要持有相應的駕照，并且駕照要求明確，需要考摩托車駕照，持駕照的要求同樣分為三種情況。

1. 電動輕便摩托車：需要D\E\F三種駕照之一；
2. 電動摩托車：需要D\E兩種駕照之一；
3. 電動三輪車：需要持有D駕照；

電動車迎“雙照”便民服務，上牌照、考駕照都有利好政策

電動車牌照有便民服務

電動車必須有牌照才能夠上路行駛，為了方便廣大車主給電動車上牌，多地推出了便民服務，比如電動自行車可以帶牌銷售，車主在購買電動車的時候，只需要提供身份證，實現買車上牌一條龍服務，需要自己再單獨跑車管所。

為了方便車主上牌照，多地推出了送牌上門、送牌進社區服務，車主只需要帶上相關的資質材料，在家門口就能夠便利地上牌照，可以利用周末或者節假日在家門口給電動車上牌。

另外為了方便偏遠山區的農民，貴州、云南等省份，還推出了送牌下鄉服務，交管部門通過移動車管所把牌照送到老百姓家門口，另外也可以郵局把牌照郵寄到家，給車主提供了極大的便利。

電動車駕照“送考下鄉”

除了牌照以外，如果使用的電動車屬于機動車，車主還需要考相應的駕照，在西南山區的省份，比如貴州、云南、江西、廣西等，交管部門推出送考下鄉服務。

直接把摩托車駕考考場送到老百姓家門口，預約的方式，在指定時間直接進行考試，同時科目一采用紙質試卷，方便了不會使用電腦的車主，提高了考試的通過率。

另外為了節省時間，科目一與科目四可以同時考，科目二與科目三的操控考試也可以同步進行，所以最快可以一天拿駕照。

而且為了節省考試費用，方便廣大車主， 多地降低了送考駕校考駕照費用，貴州畢節地區最低只需要150元就能夠考取成功，給車主出行提供極大的便利。

總結

進入2025年，各地對電動車管理實施便民政策，包括考駕照、上牌照，都可以在家門口辦理，給出行提供了極大的便利，給車主使用電動車提供了方便。

那么，您對當前電動車的便民管理怎么看？歡迎大家留言評論