據上觀新聞報道，當地時間4月22日，美國國務卿魯比奧宣布國務院全面重組計劃，以扭轉數十年來的臃腫和低效，重塑美國外交格局。當天，魯比奧以組織架構圖和簡短聲明的形式，公布國務院“雄心勃勃”的重組計劃。據他介紹，此舉旨在落實特朗普“美國優先”政策，擺脫激進意識形態的干擾。頗為微妙的是，國務院此次大規模重組由其內部主導，本應牽頭的政府效率部卻置身事外。據新華社此前報道，馬斯克與魯比奧關系不睦，曾在白宮爆發爭吵。

馬斯克（資料圖）

“政府效率部”的許多行動都是在沒有合理解釋和公眾參與的情況下進行，這可能違反《行政程序法》（APA）及與其相關的“任意與反復無常”標準。APA要求政府機構采取行動時，必須有合理的理由加以解釋，還要允許公眾發表意見。截至目前，“政府效率部”遭到近20項起訴，其中包括三項涉及違反APA的起訴，此外還有“違反《隱私法》《信息自由法》《聯邦記錄法》”，“未經授權訪問政府敏感數據”，“違反憲法條款（如任命條款）”，“未遵守《聯邦咨詢委員會法》”等。

埃隆·馬斯克計劃于5月底辭去美國政府效率部（DOGE）的職務。在接受福克斯新聞采訪時，馬斯克宣布，他有信心在離職前完成削減1萬億美元聯邦赤字的目標，并強調政府效率低下、存在大量浪費和欺詐，有信心在不影響關鍵服務的情況下減少15%的支出。此外，馬斯克對國會成員財富異常豐厚的現象表示質疑。他指出，許多國會成員年薪僅20萬美元，卻擁有高達2000萬美元的財產，質疑他們如何在有限的收入下積累如此巨額財富。

馬斯克說，從5月開始，他將“大幅”減少管理政府效率部的時間，“將把更多時間投入到特斯拉”。據新華社援引美國媒體報道，按照相關規定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內服務時長不得超過130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結束。如果只計算工作日，其任期最晚于7月結束。

馬斯克（資料圖）

近日，更有媒體爆出馬斯克與財政部長貝森特發生激烈爭吵，連當天到訪白宮的意大利總理梅洛尼以及特朗普和白宮其他官員都聽到了。自去年以來，馬斯克削減政府開支的主張還引發了世界各地對特斯拉汽車的抗議和抵制。4月22日，馬斯克在特斯拉電話會議上明確表示，下個月將大幅減少在DOGE的工作時長，可能每周就去“打卡”一兩天。釋放出了回歸商界的強烈信號。

對于馬斯克表露的去意，特朗普回應稱，他預計馬斯克在完成改革聯邦政府的任務后回去運營自己的公司，“政府效率部”也將在某一時刻終撤銷，可能是在未來兩三個月內。白宮沒有透露關閉“政府效率部”的明確時間表，最初計劃是運營至2026年7月4日，這一天正好是北美獨立宣言發表250周年紀念日，特朗普想以改革成果作為獻禮。白宮未公開改革的進度。

美國（資料圖）

特斯拉首席執行官馬斯克在當地時間周二（22日）的公司財報電話會議上表示，從五月開始，他在特朗普政府“政府效率部”（DOGE）投入的時間將“顯著”減少。他將繼續每周用“一兩天”處理政府事務，“只要總統（特朗普）希望我這樣做”。同時馬斯克稱，盡管今年特斯拉股價下跌超過40%，他將繼續支持特朗普總統通過DOGE“確保我們遏制的浪費和欺詐不會卷土重來”。特斯拉第一季度業績顯示凈收入為4.09億美元，與去年同期相比下降71%。