景區(qū)單日涌入18萬人創(chuàng)歷史峰值，游客哭訴“4小時(shí)挪2公里”，文旅局連夜限流

“凌晨3點(diǎn)的漓江邊，上萬名游客摸黑棄車徒步，手機(jī)閃光燈連成銀河！”2025年五一假期，一句“桂林山水甲天下”的召喚，讓全國(guó)游客擠爆這座千年古城——陽朔十里畫廊變“十里停車場(chǎng)”，遇龍河竹筏堵成水上長(zhǎng)龍，交警手持喇叭嘶吼：“別按喇叭了！筏工劃槳都比車快！”

5月2日，通往陽朔的321國(guó)道變身“巨型停車場(chǎng)”，導(dǎo)航全線飄紅。北京游客張先生一家從桂林市區(qū)到陽朔西街，78公里開了11小時(shí)：“服務(wù)區(qū)廁所排隊(duì)2小時(shí)，最后全家用傘圍成露天廁所。”

更離譜的是，凌晨3點(diǎn)仍有上千輛車滯留，游客打著手電筒夜爬月亮山，抖音話題#這輩子沒見過這么堵#播放量破5億。

桂林文旅局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月1日全市接待游客18.7萬人次，同比暴漲210%，其中陽朔縣占比超60%。按縣域面積計(jì)算，每平方公里承載游客量達(dá)935人，是故宮極限容量的3倍。

漓江精華段竹筏排隊(duì)超4小時(shí)，筏工老李苦笑：“以前一天撐4趟，現(xiàn)在8趟還堵在江面，槳都掄出火星子了！”

“游客把菜市場(chǎng)當(dāng)景點(diǎn)了！”陽朔蟠桃路菜販王阿姨抱怨，網(wǎng)紅啤酒魚店鋪凌晨5點(diǎn)開始排隊(duì)，導(dǎo)致本地人買不到新鮮食材。

西街民宿漲價(jià)至5000元/晚仍被搶空，有游客在ATM機(jī)房打地鋪，環(huán)衛(wèi)工凌晨清掃出3噸一次性碗筷。

盡管桂林提前啟動(dòng)“分時(shí)預(yù)約”，但黃牛利用虛擬手機(jī)號(hào)搶訂，再以10倍價(jià)格轉(zhuǎn)賣竹筏票。

陽朔縣緊急限流——漓江日接待量從2.5萬人砍至1.2萬，卻引發(fā)游客集體抗議：“開了2000公里，就為看電子屏提示‘今日已約滿’？”

對(duì)比瑞士少女峰“纜車+徒步”分流模式，桂林景區(qū)仍依賴單一觀光路線。

生態(tài)環(huán)境部監(jiān)測(cè)顯示，漓江核心段水質(zhì)濁度同比上升30%，江底沉積大量塑料垃圾。

旅游專家疾呼：“當(dāng)竹筏變成水上公交車，甲天下的詩意還剩幾分？”