家人們，五一假期本是開開心心出去玩的日子，可誰(shuí)能想到，蘇州一個(gè)景區(qū)突然炸出個(gè)大雷——一架觀光直升機(jī)直接從十米高空墜落，機(jī)上四人撿回條命，卻把地面一位游客砸得當(dāng)場(chǎng)身亡！

本以為是意外，結(jié)果知情人一扒，好家伙，這背后的瓜，比電視劇還刺激！

事情發(fā)生在五一假期第二天，蘇州吳中區(qū)“奧詩(shī)汀繁花”景區(qū)。

剛開業(yè)8天的景區(qū)，主打“華東最大藤本玫瑰園”，本想著趁著假期大賺一筆，結(jié)果被這場(chǎng)事故直接潑了盆冷水。

一架注冊(cè)號(hào)B-7541的R44Ⅱ型直升機(jī)，在返航時(shí)突然失控，像塊大石頭一樣砸向地面。

目擊者都嚇傻了：“飛機(jī)墜下來(lái)前就發(fā)出怪聲，機(jī)身歪歪扭扭的，直接砸到游客拍照的地方！”

視頻里看著更揪心，直升機(jī)在空中突然“死機(jī)”，直直往下栽，正好砸中一位無(wú)辜路人。

更離譜的是，遇難者身份撲朔迷離。

有人說(shuō)死者是小孩，有人說(shuō)是22歲研究生，甚至還有消息稱是兩個(gè)孩子的父親。但不管是誰(shuí)，一條活生生的人命就這么沒(méi)了，家里人得多崩潰啊！

而機(jī)上那3名游客和1名駕駛員，雖然撿回條命，估計(jì)也嚇得不輕。

這事兒一發(fā)酵，網(wǎng)友們的“福爾摩斯”屬性全開，扒出了不少細(xì)思極恐的細(xì)節(jié)。

首先，景區(qū)壓根沒(méi)設(shè)置安全隔離帶！

直升機(jī)就在游客頭頂飛來(lái)飛去，這不是拿人命開玩笑嗎？

更絕的是，景區(qū)公眾號(hào)瘋狂宣傳“直升機(jī)低空觀光”，但運(yùn)營(yíng)方蘇州奧詩(shī)汀花卉園藝有限公司，根本查不到通用航空運(yùn)營(yíng)資質(zhì)！

這就好比無(wú)證駕駛還敢開快車，不出事才怪！

再說(shuō)說(shuō)這架出事的直升機(jī)——羅賓遜

R44Ⅱ。

這型號(hào)號(hào)稱全球最暢銷的輕型直升機(jī)，卻被網(wǎng)友戲稱為“寡婦制造機(jī)”。

為啥？因?yàn)樗谌蚍秶鷥?nèi)出過(guò)不少事故！加拿大因尾槳故障墜毀，澳大利亞因操作失誤撞山……這次蘇州的事故，從飛機(jī)失控姿態(tài)看，大概率也是機(jī)械故障或操作問(wèn)題。

更讓人生氣的是，有知情人爆料：“這飛機(jī)一天飛下來(lái)根本不檢查！”

成本低、設(shè)備老舊，還不維護(hù)，這不就是把游客往火坑里推嗎？

現(xiàn)在最謎的，是涉事公司至今裝聾作啞。從機(jī)身標(biāo)識(shí)推測(cè)，飛機(jī)可能屬于蘇州誠(chéng)翼通用航空有限公司，可這家專門搞航空服務(wù)的企業(yè)，事故發(fā)生后連個(gè)屁都不放。

網(wǎng)友氣得直罵：“賺著游客的錢，出了事當(dāng)縮頭烏龜？”而景區(qū)更絕，直接閉園、退款，一句責(zé)任劃分都不提，把爛攤子全甩給了受害者家屬和監(jiān)管部門。

官方雖然緊急叫停了轄區(qū)所有觀光飛行項(xiàng)目，但通報(bào)里全是套話，賠償方案、涉事公司信息統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。

有目擊者心有余悸地說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我老婆就覺(jué)得不對(duì)勁，飛機(jī)飛一天不檢修還死貴，硬是把我拉走了。

現(xiàn)在想想，真是救命之恩！”

說(shuō)到底，這起悲劇暴露的，是整個(gè)低空旅游行業(yè)的亂象。

有些企業(yè)打著“體驗(yàn)飛行”的旗號(hào)，規(guī)避嚴(yán)格審批，把臨時(shí)場(chǎng)地當(dāng)機(jī)場(chǎng)用；監(jiān)管又跟不上，出了事連責(zé)任都不好劃分。

網(wǎng)友們說(shuō)得好：“想發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，先把安全底線立起來(lái)！”

準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不立法，安全隔離不帶設(shè)置，再這么搞下去，誰(shuí)還敢玩低空觀光？

家人們，這事兒你們?cè)趺纯矗渴瞧髽I(yè)黑心賺“帶血錢”，還是監(jiān)管漏洞太大？

快來(lái)評(píng)論區(qū)聊聊，咱一起把這事兒頂上去，讓遇難者討個(gè)公道！