新一輪漲價潮來了？多地水價上漲，發生了什么？

今年3月，深圳發布公告，要在4月召開自來水價格調整聽證會，并且公布了兩個調整方案。從調整方案來看，深圳自來水綜合價格擬由3.449元/立方米調整為3.8991元/立方米，漲幅13.05%。

如果是4人家庭，按第一階梯22立方米的用水量來算，每月支出增加5.94元。

無獨有偶，另一個一線城市廣州，宣布從6月1日起，對中心城區自來水價格進行調整。廣州在去年已經召開了聽證會，現在是直接執行調整方案。根據方案，第一階梯價格從1.98元/立方米上漲至2.55元/立方米，漲幅為28.78%，比深圳漲幅還大。

實際上，今年以來，已經有多個城市開啟了水費漲價鍵。比如南京漲26%，北京邁入5字頭。

至于漲價的原因，官方的說法一般是好多年沒漲了，現在成本上來了等等。其實，大家仔細觀察一下就發現，這幾年，水、電、氣這些基礎設施服務的價格，都迎來了一輪漲價潮。

2023年一年，全國至少52個市、縣上調居民用氣價格。2024年，四川、重慶、江蘇等省份的城市燃氣價格上漲。同年，武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專等高鐵票價上漲。

為什么水電氣這些基礎設施的價格都開始上漲了？有一句話說得挺好，當你在享受低價服務時，一定有人在背后默默買單。

實話實說，我國水電氣這些基礎設施的價格真的很低。咱們的水價在全球處于倒數位置，電價也長期處于國際較低水平，還有地鐵、高鐵這些公共交通的價格，都是比較低的。

之所以能夠保持這么低的價格，原因就是靠財政補貼，說的更直白一點是土地財政補貼。過去20多年來，我國房地產蓬勃發展，賣地收入為各地貢獻了豐厚的財政收入。

就拿地鐵來說，30多個城市的地鐵公司，扣除財政補貼，基本上都虧損。主要原因是票價太低，導致票務收入很少，根本就覆蓋不了成本。

但這幾年，房地產市場跌入低谷，土地賣不動了，收入大幅下降。2024年土地出讓收入為4.87萬億元，相比巔峰時期，幾乎腰斬了。

所以，我們看到一些公共設施暫停了，不少城市公交車出現了停運，很多有軌電車，地鐵線路被砍。而像水電氣這些基礎服務肯定不能停，那就只能漲價了。

隨著土地財政收入大幅減少，補貼時代結束，基礎設施的成本自然就要上演大挪移。

除此之外，有人說漲價是為了拉動內需。我覺得有這方面的考慮，但不一定能成功。從2023年以來，我國CPI長期在“0”附近徘徊，今年一季度CPI同比下降0.1%。

CPI這么低，意味著處于通縮的邊緣，簡單理解就是大家消費積極性不高。但靠公共基礎服務價格漲價，作用似乎不大，畢竟從2023年就開始上漲了。

想要讓大家消費，其實只需要從三個方面努力，一個是穩定就業，比如人社部說對受關稅影響較大的企業提高失業保險穩崗返還比例，就是不錯的穩定就業措施。

另一個是增加收入，比如今年各省提高最低工資標準，就是方法之一。還有一個加強社會保障，比如今年提高退休人員養老金和城鄉居民基礎養老金。

核心是讓大家有穩定的工作，工資還得漲，還沒有后顧之憂，那大家肯定就愿意消費。所以，公共基礎服務價格上漲，最核心的原因就是補貼減少。如果樓市不回暖，賣地收入不漲，恐怕還有更多地方的水電氣等基礎服務價格會做出調整。