在今年打算買新車或者準備換車的朋友們,如果還沒有遇到心儀車型的話,那今年接下來一波新車或許會有你喜歡的。而按照以往車企的正常產品投放節奏來看,只要品牌的新車完成了工信部申報,那么距離新車的上市就不遠了。馬上來看看工信部第394批新車名單吧,或許真的有你的菜。
老司機辣評:真的太丑了,這設計師是把參數、要求啥的交給AI處理的嘛?實在沒有讓我心動的理由,除非它賣8000元。
哈弗二代大狗Hi4
老司機辣評:車輛換裝了全新前臉造型,車標的占比面積更大,看著更“野”。選裝方面將提供前部標識、前雷達、后部標識、前霧燈、行李架、車門窗框裝飾條、側雷達、輪圈等選裝配置。動力方面搭載 Hi4 插電混動四驅系統,發動機最大功率為 115kW,配備寧德時代磷酸鐵鋰電池組。
別克GL8 ENCASA
老司機辣評:曾經的“國內MPV標桿”終于也要跟上新能源的步伐了,新車會采用插混動力,而且還是基于全新整車超級融合架構打造的車型。根據目前釋放的消息看,新車未來還會提供艾維亞版本。裝上了綠牌的GL8是否還能跟咱們國產新能源MPV一較高下呢?我很期待。
極狐T1
老司機辣評:極狐T1定位算是緊湊級兩廂純電,對標產品應該是埃安UT、比亞迪海豚這類,不過它的尺寸更大一些,預計空間表現會有優勢。配置方面將提供17/18英寸、三種樣式輪轂,都是偏年輕運動的風格。新車還能選裝全景天幕、全車攝像頭和L2輔助駕駛攝像頭,另外就是燈具上的菱形花紋也是選裝。只要價格不是太自信,相信還是會有一定市場的。
老司機辣評:新車主要就是前臉進行了比較大幅度的調整,而從尺寸來看,其實還是改款級別的修改。這樣其實就是保留了老款的部分優點,照顧了老車主的情懷,也滿足新用戶對新鮮感的追求。
理想i8
老司機辣評:新車是品牌的首款純電SUV,5085mm車長和3050mm軸距又能成為同級中的佼佼者。全系標配雙電機四驅、5C超充及新一代激光雷達系統,新車會在7月正式發布,預計售價40萬元級,大家覺得有戲嗎?
大眾朗逸PRO
老司機辣評:新車作為Pro家族新成員,采用與 老司機辣評:個人覺得這臺車在馬自達的新能源隊列中算是顏值高的,因為外觀延續了品牌標志性的"魂動"設計,新車首次推出全新紫色系車漆,夠騷氣。動力搭載1.5T增程動力系統,驅動電機峰值功率達190kW,期待下最終售價。 樂道L90 老司機辣評:作為品牌第二款量產車型,新車以5145/1998/1766mm的越級尺寸和3110mm軸距躋身大型純電SUV行列。動力搭載蔚來ET9同款電機及全域900V高壓架構,支持5C超充技術,配合蔚來第三代換電站,可實現3分鐘極速換電或10分鐘補能400km。空氣懸架系統提供80mm高度調節,兼顧城市道路舒適性與非鋪裝路面通過性。新車計劃在第三季度正式上市。 傳祺向往S9 老司機辣評:新車定位中大型插混SUV,基于華為乾崑智駕系統與寧德時代驍遙增混電池技術打造,車身長寬高為5060/1950/1760mm,軸距2930mm,提供5/6座布局,預計將在今年下半年上市,未來將與問界M8、理想L6等車型展開正面競爭,從目前的網絡風評來看,新車還是蠻值得期待的。 比亞迪 海獅06EV 老司機辣評:新車是海洋網家族的全新成員,首次采用水滴造型貫穿尾燈設計,4810mm的車長也刷新了細分市場的標準,動力搭載180kW單電機系統,新車預計在今年三季度上市,未來與自家的宋L DM-i、深藍S7等車型形成競爭關系。 零跑B01 老司機辣評:新車基于品牌最新LEAP 3.5技術架構打造,搭載激光雷達與高通8650智駕芯片組合,支持四區域語音交互與Face ID人臉識別,配合Leapmotor Pilot 4.0智駕系統,實現包括自動泊車、NOA領航輔助在內的30項智能駕駛功能,新車會在6月正式上市,又是性價比之選。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.