因為有一個空軍力量極為強大的國家，時時刻刻將中國視為對手，所以中國的航空航天事業，一直都備受國人關注。

當初中國公布六代機試飛成功的時候，很多國人內心中甚至都升起了一股自豪感。

如今我們的中國航空工業，正在研發轟20戰略轟炸機，很多軍事迷便對轟20的技術進行了推測，甚至開始猜測其何時能被制造出來。

對此殲20設計總師楊偉回應，大家想的事情都會成真，慢慢看就行了。

一番意味深長的話，讓大家興奮不已，于是大家便對轟20的性能有了更大的期待，事實上，轟20的性能，我們或許能從殲35上面進行推測。

對于轟20的期待，殲20總師意味深長的一番話

2016年，隨著我國空軍力量的逐步發展，轟6的技術已經不足以滿足我國空軍對于現階段戰略轟炸機的需求。

于是為了進一步壯大我國的空軍力量，我國空軍將領馬曉天便宣布，要研發一款新型遠程轟炸機，轟20。

根據馬上將當時的發言來看，我國的轟20在設計上會擁有隱身和遠程轟炸的能力，同時轟20還會搭載我國的陸基洲際導彈以及海基潛射導彈。

這意味著，轟20能夠同時對地面和水下目標進行轟炸，具備三位一體的恐怖核威懾體系。

也正是因為轟20的在設計之初就搭載著這樣的夢想，所以很多軍事迷都對轟20抱有巨大的期待。

甚至很多人都在猜測，轟20到底會搭載哪些技術，更是有很多人，都已經迫不及待地想要讓轟20現世了。

《大國起飛》中的飛機輪廓圖

不過研發戰機，畢竟是一項長期工作，不可能一蹴而就，更何況在這些年里，中國的技術也有大量的進步。

這也就導致轟20的技術搭載，變得更加撲朔迷離，也就是這讓人折磨的猜測，讓一些軍事迷朋友在2021年9月的珠海航展新聞發布會上，對殲20的總設計師楊偉提出了很多關于轟20的問題。

對于這一些問題，楊總師并沒有揭露太多，反而是神秘莫測地笑著對大家回應，“你們想的事情，最后都會成真，慢慢看吧。”

楊總師的回答，并沒有揭露出轟20的技術搭載，不過他的回答，卻透露出對于轟20的巨大信心。

在他的回答中，我們不難聽出，轟20的技術絕對會填補中國的戰略轟炸機的技術空白。

并且楊總師如此自信，很可能是轟20的技術，如果成功實現，將成為世界領先的戰略轟炸機。只不過出于對軍事機密的保密，楊總師無法全盤交代。

紀錄片《永遠的軍魂》提到轟20

當然，楊總師沒有交代出來，卻并不代表我們無法對轟20的技術進行推測。

如果我們是結合我國的殲35和美國的戰略轟炸機B21突襲者轟炸機，也能猜測出轟20的在技術上可能存在的突破。

美國的戰略轟炸機B21

橫向對比，轟20或將實現技術革新

首先來說，轟20在當初設計之初的時候，就已經確立了轟20的研究方向，隱身和遠程轟炸。

隱身方面，我們的殲35戰斗機使用的是納米級碳纖維復合材料，殲35的成功，驗證了吸波材料、一體化結構的可行性。

殲35

所以轟20很可能在這上面進行進一步發展，采用吸波材料、一體化結構的同時，搭配等離子體隱身技術，進一步屏蔽雷達波。

根據我國實驗室數據，等離子體隱身技術，能夠將RCS降低90%以上，這一技術如果真的能運用到轟20的上面，必然會讓轟20的隱身能力更為強悍。

等離子

要知道，殲35在試飛的時候，依靠強大的隱身性能，正面雷達反射截面積僅僅只有0.01平方米，能夠反射出的雷達信號，就和一個高爾夫球差不多。

這樣強大的隱身能力，讓在測試的時候，技術人員都無法捕捉到殲35的信號。

轟20如果搭載了等離子隱身技術，必然會在隱身能力上更勝一籌，很多人推測殲35的RCS≈0.01，那么轟20的RCS值必然會比這個數值小，甚至為了對標美國的B21，RCS值會達到0.001以下。

擁有這樣的隱身能力，必然會讓轟20在技術上得到巨大的提升。

試想一下，一架具有核威懾能力的戰略轟炸機，在進行轟炸的時候，敵方的雷達完全探查不到其蹤跡，將是多么可怕的事情。

在遠程轟炸方面，目前最可能的設計，就是減重了。

殲35在設計上，采用了機翼和機身一體化的設計，減少了大量的傳統結構。

這也讓殲35在重量上，比起傳統結構的戰斗機要輕三分之一，轟20便很有可能沿用這樣的設計。

轟20在設計上，大概率會采用飛翼布局，從結構上減輕重量。

同時，材料上也很可能會使用碳纖維復合材料盡可能減輕轟20的重量，再運用計算機輔助設計等手段，去除大量的不必要結構，在滿足其強度的同時，讓結構重量降到最小。

重量輕，不僅代表速度上會得到提升，還會讓轟20擁有更大的載彈量和更強大的遠航能力。

如果是再配備強大的動力系統，轟20的核威懾能力必然更為強大。

如果轟20真的能夠運用這些技術，很可能會擁有超過十噸，甚至達到數十噸的載彈量，超過美國B21。同時航程上也必然超過B21，并且遠勝于殲35。

除此之外，根據我國這些年在航天技術方面的發展，在動力系統方面，轟20或許會采用兩種設計方案，一種是亞音速方案，另一種則是超音速方案。

亞音速方案是會擁有更多的載彈量和航程，超音速方案則是會擁有更強的推力和更快的速度。

2018年開始，我國就一直在對變循環技術進行研發，如果變循環技術能夠實現，那么轟20未來便很可能便會搭載這一技術。

短時間內，轟20基礎款當然是以亞音速為主，可如果是變循環技術實現后，轟20便很可能得到升級，轟20的升級款便會搭載這一技術。

搭載變循環發動機后，便能通過調節航道比兼顧亞音速隱身和超音速突防能力，這樣一來，便能直接對標美國的AETP項目。

那樣的轟20必然是極為恐怖，能夠在隱身狀態下避開雷達接近目標，之后切換超音速狀態，迅速發射遠程精準制導武器，對敵方高價值目標進行精準打擊，最后利用超高音速迅速撤離。

轟20戰略轟炸機的重要性，好飯不怕晚

如果轟20研發成功，中國將擁有從中國本土對全球大部分區域進行覆蓋打擊的強大能力，這會極大程度提高中國空軍的遠程作戰能力。

同時轟20能完善中國的核威懾體系，對于我國維護國家安全有著極為重要的作用。

如今隨著美國的干涉，亞太地區的局勢已經變得極為緊張，如果轟20能研發成功，必然會對中國周邊的潛在對手，形成強大威懾。

雖然這很可能會打破地區平衡，但必然會讓中國在亞太地區擁有更大的話語權和影響力，同時還會減少美國在亞太地區給我們的戰略壓力。

雖然現在轟20的研發進度一直是一個謎，但我們也要知道，好飯不怕晚，研發的每一次進步，都預示著轟20的一次技術升級。

轟20比美國的B21還要晚問世是好事，這意味著轟20能夠參考的技術更多，能夠實現的技術突破也將更大。

參考資料：

1.殲-20總設計師楊偉：軍迷所期待的，我們也會把它實現——觀察者網

2.殲-20總師楊偉院士：軍迷的期待也是我們的使命 未來可能看到30、40、50系列——封面新聞