在當下的車市，營銷可以快速制造熱度，但**真正贏得用戶信任的，往往是一場實實在在的體驗。**這個五一，魏建軍就用一場“無劇本”的真實直播，把魏牌全新高山的核心競爭力開進了鏡頭里。

他沒有坐在辦公室談愿景，而是親自駕車走進城市街道、鄉村道路、太行山盤山公路，以一位家庭用戶的身份，實測這款定位高端的MPV能否真正扛住“全家出行”的考驗。從智能駕駛輔助到座艙舒適配置，再到四驅電混系統，全新高山交出了一份能跑出來的高分答卷。

直播從長城汽車徐水試驗場出發，這不是營銷舞臺，而是長城技術底座之一。魏建軍帶領團隊走進亞洲最大多角度碰撞試驗室，現場介紹全新高山的安全測試過程，并重點展示了價值超億元的假人系統，其中單個假人造價超過1000萬元。

“造車安全，不是靠講出來的，是用真金白銀砸出來的。”他說。全新高山正是在這種理念下打磨完成，其車身結構、材料選用和碰撞響應機制均達到嚴苛標準，確保每一次上路都以安全為先。

試驗場之后，車隊駛入真實路況測試。Coffee Pilot Ultra第三代智能駕駛輔助系統開啟“實戰模式”，在無圖廠區、城市快速路、鄉村道路、太行山盤山公路等多種復雜環境下展現出高度穩定性。

系統搭載27個高精度傳感器，可在無高精地圖情況下實現點到點導航輔助。跟車順暢、變道自然、限速識別靈敏，魏建軍甚至在直播中模擬突發狀況，系統都能從容應對。長城官方數據顯示，截至4月20日，智能駕駛輔助系統累計行駛已超1.3億公里，主動剎車系統避免事故達3.2萬次。

在城市堵車與山區長途切換場景中，空間是否舒適成了家庭用戶的關注焦點。魏建軍通過直播重點介紹了全新高山的二三排共軌滑動設計，讓第三排乘員也擁有靈活舒展空間。無論是照顧孩子、帶上老人，還是多人出行，全車每個座位都能被公平對待。

不僅如此，車輛全系標配超級冰箱、超級影院、超級沙發和智慧座艙，取消“入門即閹割”的尷尬，讓每位成員都能享受同等級的舒適體驗。此外，車內通過“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認證，并搭載AQS空氣質量管理系統+紫外線遠程除菌系統，為健康保駕護航。

進入盤山路段，魏建軍切換至動力測試模式。全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅電混系統，采用混聯結構+4擋+DHT變速器+雙電機四驅架構，配合1.5T混動專用發動機，系統綜合功率達到337kW，最大扭矩644N·m，真正做到了“扭得動、推得上、穩得住”。

針對網友彈幕中提出的“是否會做增程車型”問題，魏建軍再次明確：“我們打死也不做增程。”他說，長城有能力提供更高效、更先進的新能源解決方案，沒理由退回“中間態”的技術路徑。

這場由魏建軍親自開啟的五一直播，不是常規產品推介，而是一場把“實驗室研發”拉進“用戶生活”的深度驗證。目前，魏牌全新高山已開啟預售，推出兩款車型：高山8售價32.98萬元，高山9售價37.98萬元。所有核心配置——包括Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統、Hi4電混四驅、智能健康座艙、全套家庭舒適裝備——全部為全系標配，無需選裝，無隱藏成本。