上海車展，每一家企業(yè)都在挖空心思讓用戶掏出錢(qián)包。在博世展臺(tái)，博世和江鈴則攜手向展館內(nèi)外展示出如何讓用戶的錢(qián)包更鼓。2025年4月24日上海車展期間，博世攜手江鈴汽車聯(lián)合發(fā)布“超級(jí)輕卡解決方案”，用技術(shù)與創(chuàng)新創(chuàng)造更大價(jià)值。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，致“電”未來(lái)

博世和江鈴的合作由來(lái)已久。博世全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，江鈴是輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一，兩者的合作稱得上是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。近來(lái)，二者的合作更加緊密、深刻。

2025年1月，博世與江鈴合資的博世電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（南昌）有限公司正式成立，其輕型商用車電驅(qū)橋產(chǎn)品也將于今年5月開(kāi)始量產(chǎn)。兩者攜手推出的“超級(jí)輕卡解決方案”正是這一合作的初步成果。

博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良表示：“此次博世與江鈴汽車的聯(lián)合發(fā)布，標(biāo)志著未來(lái)商用車將從單一產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向‘硬件架構(gòu)+ 軟件生態(tài)+ 場(chǎng)景服務(wù)’的全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)。博世不僅提供零部件，更將提供整車維度的全棧解決方案，為客戶創(chuàng)造值。”

以“整車視角”打造整車優(yōu)勢(shì)

“價(jià)值”，是二者合作的基石與追求的目標(biāo)。

而在新能源商用車蓬勃發(fā)展、市場(chǎng)滲透率逐步提升的當(dāng)下，成熟領(lǐng)先的、整車維度的解決方案是創(chuàng)造更大價(jià)值的關(guān)鍵。

江鈴汽車股份有限公司副總裁，新能源事業(yè)部首席執(zhí)行官吳曉軍表示：“結(jié)合博世的技術(shù)發(fā)布，江鈴作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍企業(yè)，將從車企及應(yīng)用方的角色出發(fā)，圍繞功能、情緒、資產(chǎn)價(jià)值的三重價(jià)值突破，實(shí)現(xiàn)從‘產(chǎn)品交付’到‘全生命周期用車體驗(yàn)’延伸，構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的電動(dòng)輕卡產(chǎn)品矩陣和一體化服務(wù)。”

從吳曉軍的發(fā)言我們可知，“整車視角”是江鈴等企業(yè)在對(duì)供應(yīng)商的要求。而放眼行業(yè)，能滿足這一要求的供應(yīng)商可算鳳毛麟角。

而博世在多元化動(dòng)力總成方面有著顯著優(yōu)勢(shì)，其技術(shù)和產(chǎn)品涵蓋了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、熱管理及駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等關(guān)鍵領(lǐng)域，并通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)跨域融合、將“各自為政”的系統(tǒng)有機(jī)地融合為一個(gè)“整體”，以“整車視角”打造更加突出的整車優(yōu)勢(shì)。

“超級(jí)輕卡”創(chuàng)造多維價(jià)值

本次雙方攜手推出的“超級(jí)輕卡解決方案”，正是博世在“整車視角”下通過(guò)動(dòng)力總成、智能底盤(pán)與駕駛輔助系統(tǒng)跨域協(xié)同，助力江鈴“超級(jí)輕卡”實(shí)現(xiàn)降低整車電耗、縮減系統(tǒng)成本、延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期三大突破。

如博世提供的電驅(qū)橋解決方案中電機(jī)與減速器高度集成，在產(chǎn)品尺寸更小、重量更輕的同時(shí)提升了整車載重能力。該電驅(qū)橋采用效率超過(guò)99%的碳化硅功率模塊，動(dòng)力響應(yīng)迅速，并通過(guò)電驅(qū)橋集成智能軟件精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)重量估算、預(yù)測(cè)性診斷與能量回收等，為車輛提供更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

“超級(jí)輕卡解決方案”的“超級(jí)”之處不止于此。

博世輕卡純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)結(jié)合按需助力功能可實(shí)現(xiàn)低速輕，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，在各類工況下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向更輕松；駕駛輔助系統(tǒng)則使得避險(xiǎn)更從容，顯著提升車輛的安全性；整車熱管理系統(tǒng)采用先進(jìn)環(huán)保的丙烷冷媒與集成式熱泵，顯著提升了制冷、制熱效率，使得用戶“敢開(kāi)空調(diào)”，駕乘更舒適；博世電控氣壓制動(dòng)技術(shù)、智能管理模塊、與電驅(qū)橋的協(xié)同系統(tǒng)等，在制動(dòng)距離更短、安全性更高之余，還首次實(shí)現(xiàn)了全速域制動(dòng)能量回收，顯著提升續(xù)航里程，使得運(yùn)行更高效。

在新能源、智能化等行業(yè)趨勢(shì)前，博世與江鈴的攜手前景遠(yuǎn)闊。正如博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)商用車集團(tuán)首席營(yíng)銷官彭佩敏所說(shuō)：“我們很榮幸攜手江鈴汽車，憑借雙方在商用車領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和習(xí)得，使我們能夠突破傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)的邊界，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)層面的跨域融合。”