傍晚時(shí)分，家住合肥高新區(qū)黃山路的李女士像往常一樣出門散步。曾經(jīng)讓她發(fā)愁的“暗角路段”如今燈火通明，暖黃色的燈光均勻?yàn)⑾蚵访妫B樹影都透著柔和。“以前這段路黑黢黢的，現(xiàn)在亮堂又安心，孩子放學(xué)都敢自己走了!”李女士的感慨，正是合肥高新區(qū)路燈改造工程惠及民生的縮影。

　　改造后的玉蘭大道和黃山路交叉口

　　改造后的楓林路

　　節(jié)能賬里的“小算盤”

　　如何讓城市更亮又“省錢”?高新區(qū)的答案藏在“節(jié)能分享”模式里。在不增加財(cái)政負(fù)擔(dān)的情況下，用節(jié)省的電費(fèi)支付項(xiàng)目改造成本，根據(jù)高新區(qū)道路和和路燈排布現(xiàn)狀，科學(xué)規(guī)劃，“一路一策”，完成全區(qū)在管道路2萬余盞路燈智能改造。其中，楓林路(長(zhǎng)江西路-望江西路)樣板路段在將122盞高壓鈉燈換成LED節(jié)能燈后，節(jié)電率飆升至62.4%。全區(qū)改造完工后，年省電費(fèi)可覆蓋4000戶家庭用電。更“聰明”的是，改造后的路燈可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控光、高效節(jié)能，“省下的每一度電，都是民生賬本上的加分項(xiàng)。”高新區(qū)城管負(fù)責(zé)人笑道。

　　改造施工現(xiàn)場(chǎng)

　　暗區(qū)治理的“繡花功夫”

　　路燈被茂盛樹枝遮擋導(dǎo)致路面昏暗曾是市民投訴的焦點(diǎn)，改造工程將目光投向細(xì)節(jié)：在6米高的燈桿上加裝1000盞低位LED輔燈，用非對(duì)稱配光技術(shù)把地面照度提升至15lx以上;在金桂路、黃山路等路段新增126套輔道燈，暗區(qū)亮燈率達(dá)100%。智慧平臺(tái)也沒閑著——市民掃碼報(bào)修、AI巡檢定位、故障2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，讓“修燈跑斷腿”成為歷史。數(shù)據(jù)顯示，改造后夜間事故率下降25%，路燈投訴量銳減70%，“安全感”成了居民口中的高頻詞。

　　高新區(qū)智慧照明平臺(tái)

　　一盞燈背后的城市智慧

　　路燈的“智商”也在升級(jí)。每盞燈都有專屬“身份證”，掃碼即可查看設(shè)備信息;管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)2萬余盞燈狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)報(bào)警、精準(zhǔn)定位、快速應(yīng)急響應(yīng)。“從照亮腳下路到快速維修，保障市民‘腳下安全’，我們想讓城市既有‘亮度’，更有‘溫度’。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人如是說。

　　夜幕下的高新區(qū)，星星點(diǎn)點(diǎn)的路燈連成一片暖光之網(wǎng)。這里照亮的不僅是道路，更是百姓“看得見”的幸福感。而這，正是城市治理最動(dòng)人的底色。