IT之家 5 月 7 日消息，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在 X 網(wǎng)站上暗示，特斯拉即將修復(fù)其 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)駕駛員監(jiān)測(cè)方面的一個(gè)令人困擾的問(wèn)題。

據(jù)IT之家了解，目前特斯拉 FSD 系統(tǒng)最新版本依然需要“監(jiān)督”，雖然允許駕駛員在不實(shí)際握住方向盤(pán)的情況下使用車(chē)輛，但車(chē)輛內(nèi)部的攝像頭會(huì)監(jiān)控駕駛員的眼睛，確保其注意力集中在道路上，避免濫用 FSD 的功能。如果車(chē)輛檢測(cè)到駕駛員多次將視線(xiàn)從道路上移開(kāi)，F(xiàn)SD 將被禁用。

在某些情況下，該系統(tǒng)對(duì)駕駛員的視線(xiàn)監(jiān)控可能過(guò)于嚴(yán)格。例如，在特斯拉車(chē)內(nèi)，調(diào)整座艙溫度、側(cè)后視鏡位置甚至速度偏移等操作，都需要駕駛員短暫地將視線(xiàn)從道路上移開(kāi)，通常不超過(guò)十秒。如果在 FSD 模式下進(jìn)行這些操作，車(chē)輛會(huì)提醒駕駛員重新注視道路，即使車(chē)輛行駛速度較低且調(diào)整時(shí)間很短。

有網(wǎng)友在 X 上發(fā)帖吐槽稱(chēng)最討厭 FSD 的駕駛員監(jiān)控功能，甚至不能看一眼顯示屏去添加一個(gè)導(dǎo)航停靠點(diǎn)，不然就會(huì)被系統(tǒng)警告。不得不停止使用 FSD，然后在手動(dòng)駕駛的同時(shí)打字輸入，顯然這樣要危險(xiǎn)得多。該網(wǎng)友稱(chēng)，“我們正處在一個(gè)非常奇怪的時(shí)期，特斯拉必須對(duì)安全格外謹(jǐn)慎，但我們都知道，如今這種提醒太過(guò)了，因?yàn)槠滠浖呀?jīng)非常出色。在某些情況下，過(guò)于激進(jìn)的提醒反而會(huì)讓我們處于更危險(xiǎn)的境地。”

對(duì)此馬斯克回復(fù)稱(chēng)，“你說(shuō)得對(duì)”，暗示可能會(huì)對(duì)這一功能進(jìn)行調(diào)整，但其并沒(méi)有說(shuō)明具體將如何改變。

如果特斯拉真的改進(jìn) FSD 的駕駛員監(jiān)控功能，相信會(huì)受到許多駕駛員的歡迎，因?yàn)榇饲耙灿熊?chē)主抱怨，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)在他們吃東西等正常行為時(shí)發(fā)出警告。