沈飛的六代機，而外界都管它叫殲-50，現在頻繁試飛了，大家發現，它居然沒有側彈倉，這是怎么回事？

網上出現了很多視頻和清晰度比較高的圖片了，其中圖片就清晰度確實挺高的，盡管說這些圖片看上去有后期處理的痕跡，但是還是能讓我們看到一些細節。殲-50十分強調隱身性能，就是超級隱身，尤其是大傾角的扁平菱形機頭，那更說明六代機它主要強調的首要強調的是超級隱身。從飛機整體上來看，殲-50的長度應該和殲-20相當大約20米，比殲-15是要略短一些，翼展那就比較大了。據有人對比進行了一些推測，比對之后，發現它的翼展大概有18米，不過這要是折疊起來，和殲-15折疊之后，那也是差不多，所以殲-50它也能成為艦載機。而且殲-50的機身，看上去還是挺大的，挺粗重的，估計最大的起飛重量，那是會超過40噸的，在機身側面的艙口，現在看上去，一個是起落架的艙門。另一個，就很可能是為綜合電子信息系統，保留的一個天線艙，或者說是一個檢修艙口。

我們在殲-35側面也可以看到保留著這樣類似的艙口，而艙口的尺寸那是比較小的。很顯然，沒法發射近距格斗的空空導彈，殲-50這么大的機身，它沒有側彈倉，那就很有可能，其內部布滿了很多其他的子系統。比如說電子系統，沒有了側彈艙反映出，我們對未來空戰模式的一種預判，而由此，制定了我們六代機的規劃，已經不再去追求近距的格斗，更不追求單打獨斗，我們對六代機的定位，它不是要去拼刺刀，而是要進行遠程打擊和指揮。它更多的是，作為一個空中作戰系統節點的角色，這就有可能意味著，殲-50、殲-36這樣的六代機，未來會和其他的無人作戰平臺協同作戰。

也就是說，這無人僚機會成為未來空戰的模式，已經從近身的肉搏轉為了遠程的博弈，六代機，通過強大的態勢感知系統和人工智能技術，它會進行自我的決斷，或者說在一定程度上，完成自我的決斷，然后制定出戰術，讓無人僚機等平臺去完成相關的任務，那么這就需要，很強的智能技術和數據鏈通訊技術，能快速分析判斷空情，制定戰術，并且分發出去。顯然，我們已經對這方面的，咱們自己的技術，有了足夠的信心了，一架飛機的各個子系統，能夠分配到的空間以及重量等資源，它都是有限的，這就必然要有所取舍。而殲-50的側彈倉，顯然就在這種取舍之中被放棄了，沒有了側彈倉，未必就是飛機的短板，它體現了我們中國在六代機，理念上的一個飛躍，殲-50可以說是一種前瞻性的設計。