馮德萊恩成了替死鬼，歐盟高層想讓她辭職走人，對華態度成了導火索？

歐盟內部對馮德萊恩的不滿已經擺上臺面。

觀察者網報道，瑞士媒體用"有毒"一詞評價她的政治生涯，歐盟高層內部更是高呼“馮德萊恩辭職”，認為她的離開能解決歐盟現在面臨的不少問題，起碼與中國的關系能得到緩解。

在瑞士媒體的報道中提到了馮德萊恩的“三宗罪”，對華貿易摩擦加劇、對美關系因特朗普回歸而失控、俄烏沖突久拖不決讓歐洲安全淪為笑柄。

更諷刺的是，曾被馮德萊恩視為靠山的美國，如今正用關稅大棒讓歐盟嘗到"戰略附庸"的苦果。

在筆者看來，馮德萊恩的困境始于她把歐盟綁死在民主黨的戰車上。她以為跟著拜登搞價值觀外交就能吃香喝辣，結果特朗普殺回來直接掀了桌子。

看看最近歐盟貿易委員謝夫喬維奇的遭遇就懂了：和美國談了倆鐘頭，結果人家連基本談判條件都懶得給，工業品互免關稅的建議又一次遭到了無視。發言人那句"我們根本不知道美國想要什么"道盡了歐盟的狼狽。

更諷刺的是，當年馮德萊恩跟著美國制裁俄羅斯時有多囂張，現在被特朗普晾在俄烏談判桌外就有多難堪。

先來看看，馮德萊恩的對華政策，是如何從"去風險"到如今的騎虎難下。

馮德萊恩任內最受爭議的，莫過于其對華政策的反復搖擺。她先是追隨拜登政府"去風險"戰略，單方面凍結《中歐全面投資協定》，又對中國電動汽車發起反補貼調查。

更危險的是，她曾公開干涉臺海問題，聲稱要"阻止中國武力改變現狀"。

這種強硬姿態直接導致中歐關系急轉直下，歐盟企業為此付出沉重代價——僅德國汽車業因對華出口受阻，每年損失就超過百億歐元。

諷刺的是，當特朗普宣布對歐盟鋼鋁產品加征55%關稅后，馮德萊恩突然轉向"求和"。此前，她公開呼吁"中歐可達成關稅協議"，又匆忙宣布將赴華舉行領導人峰會。

但中方態度明確：若要談判，歐盟必須取消電動車歧視性關稅，且不得在美歐談判中損害中國利益。這種被動局面印證了一個事實：當歐盟放棄戰略自主權時，連討價還價的籌碼都所剩無幾。

在俄烏問題上，馮德萊恩的盲目“援烏”讓自己成為被美國狂割的“韭菜”。

三年來，歐盟不僅承擔了烏克蘭70%的軍事援助，還因對俄制裁導致能源價格暴漲。德國工業電價翻了三倍，法國化肥廠倒閉潮席卷農村，美國液化天然氣供應商收入豐厚，對歐洲的出口價格曾達到國內價格的4倍。

更令歐盟難堪的是，特朗普近期直接繞過歐洲與普京秘密接觸，甚至暗示可能承認克里米亞歸屬俄羅斯。這意味著歐盟過去兩年價值800億歐元的援烏投入，很可能徹底打水漂。

可以說，俄烏沖突成為壓垮馮德萊恩信譽的最后一根稻草。

歐盟內部的分裂同樣在加速馮德萊恩的失勢。

匈牙利總理歐爾班多次公開反對其政策，意大利總理梅洛尼更直接向特朗普陣營靠攏。這些"叛離"現象被歐洲媒體形容為"魚從頭部腐爛"，直指領導層的戰略混亂。

尤其當德國經濟因能源危機陷入衰退，法國農業因自貿協定爆發抗議時，馮德萊恩仍堅持"價值觀優先"的僵硬立場，使得歐盟民眾對其信任度跌至谷底。

回頭來看，馮德萊恩當前困境的真正導火索，在于她押錯了美國大選的賭注。去年民主黨全國委員會曝光的郵件顯示，歐委會官員曾協助拜登團隊制定競選策略。這種越界行為徹底激怒了特朗普。

這種政治恩怨已轉化為實際打擊。美國同時對歐洲奶酪和葡萄酒加征報復性關稅。更致命的是，特朗普團隊放風可能退出北約集體防御條款，這將直接瓦解歐盟安全架構——而馮德萊恩對此毫無反制預案。

但馮德萊恩辭職真的能解決歐盟的所有問題嗎？

當然不能，從移民危機到產業空心化，從能源依賴到決策效率低下，這些頑疾哪個不是積攢了十幾年的陳年舊賬？現在全算在一個馮德萊恩頭上，明顯是想把她推出來當替死鬼。

要論起來，歐盟從一開始就未能確立真正的戰略自主：在安全上依賴北約，經濟上受制于美元體系，科技領域又面臨美國擠壓。

無法解決這些問題，即便馮德萊恩辭職，接下來還會有下一個馮德萊恩。

是繼續做美國的"跟班"，還是在中美間尋找平衡？法國總統馬克龍近期提議組建"歐洲政治共同體"，德國總理朔爾茨推動軍工自主化，這些嘗試雖顯稚嫩，至少指向一個共識——沒有獨立戰略的歐盟，永遠只是大國博弈的配角。

現在來看，馮德萊恩盡快訪華緩和與華關系或許是或許是她最后的自救機會。但中國早已看透歐盟的軟肋：當對方帶著誠意來時，我們奉茶相迎；若仍是頤指氣使，冷板凳隨時備著。

最后一句話總結：馮德萊恩的悲劇在于，她既誤判了風向，更選錯了工具。