湖南
其實大部分車主沒有駕駛大型SUV的能力，所以我們很常見一些開大型車的車主們在行駛到窄路轉彎以及車庫掉頭時，頻繁來回調(diào)整，本來開大車是一件很氣派的事情，結果弄的手忙腳亂超尷尬。
那有沒有哪些大型SUV比較好開呢？我們挑選了市場上熱銷的五款大型SUV（問界M9、理想L9、騰勢N9、奔馳GLS和攬勝），挑戰(zhàn)固定方框內(nèi)繞行畫8字，橫向對比五車的轉彎半徑及靈活性。
可以從測試完成圖中看到，其中騰勢N9在方形范圍內(nèi)沒有壓到邊框，在固定場景里面完美畫出一個8字的軌跡。
這也意味著，騰勢N9的轉彎半徑更小，在日常行駛中，即使行進一些極限狹窄場景，也能輕松通過。
所以買中大型SUV要看轉彎半徑，只有足夠小的轉彎半徑才能讓大車身也能有小車感，騰勢N9憑借著“易三方技術”黑科技和大角度的后輪轉向實現(xiàn)了最小轉彎半徑4.65m，是同級SUV轉彎半徑最小，遠比同級大型SUV靈活，甚至比A00小車海鷗4.95m轉彎半徑還要小，這對于小白和新手車主來說太贊啦！
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