在汽車工業(yè)的漫長征途里,高性能領(lǐng)域猶如被荊棘覆蓋的險峻山道,長期由國際品牌牢牢把控前行路徑。領(lǐng)克 03 懷揣 “性能平權(quán)” 的堅定信念,以無畏之姿揮劍斬棘,矢志為大眾開辟一條通往高性能駕駛體驗的嶄新通途。2025 年 TCR 世界巡回賽墨西哥站,海拔 2200 米的羅德里格斯兄弟賽道,化身布滿荊棘的艱難險阻,領(lǐng)克 Cyan Racing 車隊駕駛領(lǐng)克 03 TCR 賽車,在低氧困境中奮勇突圍,以一冠三亞二季的耀眼戰(zhàn)績,成功踏出一條屬于中國汽車的榮耀之路,也為性能平權(quán)戰(zhàn)略開辟了全新方向。
墨西哥高原賽道的低氧環(huán)境,如同橫亙在賽車面前的荊棘叢,極大地阻礙了車輛性能的發(fā)揮。但領(lǐng)克 03 TCR 賽車憑借與量產(chǎn)車同源的 2.0 升 4 缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),依托 CMA 架構(gòu)構(gòu)建的堅固 “鎧甲”,工程師團(tuán)隊通過對進(jìn)氣、燃燒系統(tǒng)的精細(xì)化改良,成功突破環(huán)境束縛。賽場上,車手駕馭著領(lǐng)克 03 TCR 賽車,在 15 個彎道與大直道交織的荊棘山道中穿梭,以精準(zhǔn)的操控與穩(wěn)定的動力輸出,一次次突破極限,向世界展示了中國汽車直面挑戰(zhàn)、突破困境的強(qiáng)大實力。
領(lǐng)克 03 系列車型的發(fā)展,始終貫穿著 “雙向技術(shù)滲透” 的理念。領(lǐng)克 03 TCR 賽車將量產(chǎn)車核心技術(shù)帶入頂級賽事,在高強(qiáng)度競技中歷經(jīng)磨礪與升級;賽事中錘煉出的先進(jìn)技術(shù),則反向注入民用車型。領(lǐng)克 03++ 作為賽道技術(shù)民用化的卓越代表,搭載 Drive-E 2.0TD T6 EVO 機(jī)械 + 渦輪雙增壓引擎與 8AT 競速變速箱,350Ps 的最大馬力與 450N?m 的峰值扭矩,搭配競技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼等設(shè)計,在滿足日常合規(guī)行駛的同時,為消費者帶來極致的高性能體驗。03 CUP EVO 賽車同樣保留原廠 Drive-E 2.0TD T5 機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動機(jī)及 7DCT 變速箱,經(jīng)賽用直出排氣、絞牙避震等專業(yè)改裝,深度挖掘量產(chǎn)車性能潛力,讓高性能不再是可望而不可及的夢想,切實架起了賽道與日常駕駛之間的性能共享橋梁。
2025 賽季,領(lǐng)克在賽事領(lǐng)域展開全方位深耕,構(gòu)建起覆蓋專業(yè)競技與大眾參與的賽事生態(tài)。于 TCR 世界巡回賽,領(lǐng)克 Cyan Racing 車隊駕駛領(lǐng)克 03 TCR 與全球頂尖車隊激烈交鋒,彰顯中國速度;TCR 中國系列賽里,領(lǐng)克捷凱車隊以同款賽車捍衛(wèi)主場榮光;CTCC 中國杯上,5 輛領(lǐng)克 03++ 賽車組成的領(lǐng)克縱橫車隊盡顯鋒芒;領(lǐng)克杯?城市競速賽則以 03 CUP EVO 賽車為媒介,將高性能駕駛樂趣傳遞至更多愛好者。不同賽事平臺相互協(xié)同,如同肥沃的土壤,持續(xù)滋養(yǎng)著領(lǐng)克在動力調(diào)校、底盤優(yōu)化、空氣動力學(xué)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,為性能平權(quán)戰(zhàn)略夯實根基。
領(lǐng)克 03 推動的性能平權(quán),恰似一場熊熊燃燒的燎原之火,正逐步重塑汽車行業(yè)的發(fā)展格局。往昔,高性能汽車因高昂成本與復(fù)雜技術(shù),僅為少數(shù)消費者所擁有。而領(lǐng)克 03 憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與賽事經(jīng)驗沉淀,打破了這一固有局面,讓量產(chǎn)車也能具備賽道級性能。無論是穿梭于城市街巷,還是馳騁在專業(yè)賽道,領(lǐng)克 03 都能以卓越的動力響應(yīng)、精準(zhǔn)的操控性能,為駕駛者帶來超越期待的體驗。這種轉(zhuǎn)變不僅極大提升了消費者對中國汽車品牌的信任與認(rèn)可,更推動中國汽車工業(yè)在全球高性能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。隨著領(lǐng)克在性能平權(quán)道路上的不斷前行,未來,高性能汽車將不再是小眾專屬,而是成為大眾日常出行的普遍選擇。領(lǐng)克 03 正以開拓者的姿態(tài),引領(lǐng)中國汽車工業(yè)邁向技術(shù)普惠的新時代,為全球汽車行業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的創(chuàng)新活力與無限可能。
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