長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)都被認(rèn)為是“全球擁有步兵戰(zhàn)車(chē)數(shù)量最多的國(guó)家”。若將輪式步兵戰(zhàn)車(chē)、空軍空降兵部隊(duì)的傘兵戰(zhàn)車(chē)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的兩棲突擊車(chē)排除在外來(lái)看，光是解放軍陸軍的手中，就有約4000輛履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)，主要為2500輛左右的04系列步兵戰(zhàn)車(chē)和約1500輛的86系列步兵戰(zhàn)車(chē)。這其中，后者主要以經(jīng)過(guò)改進(jìn)升級(jí)的86A型為主，另有極少量的原裝86式。

中國(guó)陸軍現(xiàn)役的86A步兵戰(zhàn)車(chē)

按理來(lái)說(shuō)，86式步兵戰(zhàn)車(chē)仿制自1966年開(kāi)始服役的蘇聯(lián)第一代步兵戰(zhàn)車(chē)BMP-1，當(dāng)作為“中國(guó)版BMP-1”的86式于1986年定型、1993年前后啟動(dòng)量產(chǎn)并列裝部隊(duì)之時(shí)，其就已經(jīng)帶有幾分“服役即落后”的意味。畢竟，當(dāng)時(shí)美俄兩大陸軍強(qiáng)國(guó)的主力步兵戰(zhàn)車(chē)均已發(fā)展到第三代水平，如美國(guó)的M2“布雷德利”和俄羅斯的BMP-3。但很有意思的是，作為全球第一代步兵戰(zhàn)車(chē)的締造者，繼承蘇聯(lián)大半衣缽的俄羅斯卻并未讓BMP-1完全退役，甚至還發(fā)展出了自用的最新型號(hào)，背后原因值得深思，恐更值得中國(guó)陸軍參考借鑒一番

俄軍最新款的BMP-1AM步兵戰(zhàn)車(chē)

從俄羅斯國(guó)內(nèi)流出的“勝利日”閱兵彩排儀式來(lái)看，在今年的閱兵式中，將有多款地面技術(shù)類重裝備通過(guò)紅場(chǎng)并接受檢閱。尤為令人感到意外的是，幾乎可用“老爺車(chē)”來(lái)形容的BMP-1也在受閱裝備之列，俄方將展示經(jīng)過(guò)深度大改后的最新版BMP-1AM步兵戰(zhàn)車(chē)。相比起原本采用73毫米口徑滑膛炮和9M14反坦克導(dǎo)彈的原始型號(hào)，BMP-1AM換裝了BTR-82輪式步兵戰(zhàn)車(chē)的炮塔，主炮變?yōu)?0毫米口徑機(jī)炮，還擁有一具反坦克導(dǎo)彈發(fā)射架。

原版的BMP-1步兵戰(zhàn)車(chē)

不僅如此，BMP-1AM在外觀方面的另一大改變，就在于加裝了諸如爆炸反應(yīng)裝甲和格柵裝甲之類的附加防護(hù)手段，大大提升了整車(chē)防護(hù)效果。乍看上去，BMP-1AM有著遠(yuǎn)在原版BMP-1之上的現(xiàn)代氣息，很像是一款“新一代步兵戰(zhàn)車(chē)”。不過(guò)，了解這款裝備的人都知道，在1990年前后，蘇聯(lián)對(duì)BMP-1做出了停產(chǎn)決定。也就是說(shuō)，目前俄軍現(xiàn)役的BMP-1系列步兵戰(zhàn)車(chē)中，最“年輕”的一批也已服役了約35年

BMP-1AM加裝了大量格柵裝甲

于是乎，這款問(wèn)世于近60年前的老式步兵戰(zhàn)車(chē)，為何能在俄羅斯陸軍中煥發(fā)“第二春”呢？究其原因，恐在于現(xiàn)代陸戰(zhàn)形態(tài)發(fā)生了巨大的變化。從俄烏沖突中不難看出，受海量的自殺式無(wú)人機(jī)/巡飛彈的影響，昔日傳統(tǒng)的“裝甲部隊(duì)的大規(guī)模運(yùn)用”、“坦克大會(huì)戰(zhàn)”和“裝甲集群長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)”等戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法和戰(zhàn)斗方式，基本已銷(xiāo)聲匿跡。以往以反裝甲作戰(zhàn)為優(yōu)先用途的主戰(zhàn)坦克和步兵戰(zhàn)車(chē)等重裝備，似乎愈發(fā)向著“為步兵部隊(duì)提供火力支援為優(yōu)先任務(wù)”的方向發(fā)展。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上大量的自殺式無(wú)人機(jī)/巡飛彈

說(shuō)得再直白一些就是，在自殺式無(wú)人機(jī)/巡飛彈的面前，無(wú)論是先進(jìn)的戰(zhàn)后第三代主戰(zhàn)坦克，還是最常見(jiàn)不過(guò)的裝甲運(yùn)兵車(chē)，它們其實(shí)都是“眾生平等”的，誰(shuí)都扛不住低空獵殺。而在“為步兵部隊(duì)提供火力支援為優(yōu)先任務(wù)”的大背景下，戰(zhàn)后第一代步兵戰(zhàn)車(chē)BMP-1和戰(zhàn)后第三代步兵戰(zhàn)車(chē)BMP-3的作戰(zhàn)效能，也就不再有太大的差異，等于變相“放大”了老舊裝備的戰(zhàn)斗力。

BMP-1AM步兵戰(zhàn)車(chē)介紹圖

既然諸如BMP-1這樣的老舊裝備，能在全新形態(tài)的陸地戰(zhàn)場(chǎng)中，發(fā)揮出近似先進(jìn)裝備的效能，那對(duì)前者的改裝和性能挖潛就有了實(shí)踐價(jià)值。如此一來(lái)，便可用相對(duì)較低的成本提升裝甲部隊(duì)作戰(zhàn)效能，以及維持陸軍技術(shù)類重裝備的規(guī)模。

86A步兵戰(zhàn)車(chē)主炮射擊

而在中國(guó)陸軍這里，道理或許也差不多。86系列步兵戰(zhàn)車(chē)量產(chǎn)于1993年前后，現(xiàn)役數(shù)量約1500輛。這其中，約1300輛的86A型步戰(zhàn)或仍在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，擁有一定的使用價(jià)值。在下一代國(guó)產(chǎn)履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)到位前，對(duì)86A進(jìn)行如BMP-1AM那樣的進(jìn)一步性能深挖，同樣有助于解放軍裝甲部隊(duì)的戰(zhàn)力提升和規(guī)模維持。還是那句話，既然在當(dāng)下的陸地戰(zhàn)場(chǎng)形態(tài)中，老式裝備和新式裝備皆“眾生平等”，那前者就仍未到被徹底淘汰的程度。