近日,沃爾沃在上海全球首發(fā)了全新的XC70,很多人聽(tīng)到XC70這個(gè)名字,都以為那款經(jīng)典旅行車(chē)回歸了,當(dāng)然也包括我。然而當(dāng)我看到官圖卻發(fā)現(xiàn),新XC70變成了一款SUV。當(dāng)天,我就看見(jiàn)微信里的沃爾沃車(chē)友群炸了鍋,大伙都對(duì)新車(chē)的造型不太滿(mǎn)意。以防你不了解沃爾沃,在這里科普一下,過(guò)去的XC70一直都是旅行車(chē),從1996年誕生,到2016年停產(chǎn),三代車(chē)型都未曾變過(guò),而新XC70看起來(lái)就是EX90的縮小版。據(jù)官方資料所說(shuō),新XC70是全新的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)下打造的首款量產(chǎn)車(chē),用于填補(bǔ)XC60和XC90之間的空白,起步售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在40萬(wàn)左右。
外觀(guān)毫無(wú)疑問(wèn)是新車(chē)最大的爭(zhēng)議點(diǎn),許多人都認(rèn)為新XC70是領(lǐng)克08的換殼車(chē)型。但并未有數(shù)據(jù)能支撐這一說(shuō)法,硬要說(shuō)相似之處,便是兩款車(chē)型擁有相同的隱藏式車(chē)門(mén)水切和相似的車(chē)窗造型。當(dāng)然,也有人指出“新XC70的門(mén)把手采用了與領(lǐng)克08相同的隱藏式設(shè)計(jì),這點(diǎn)明顯就不符合沃爾沃的作風(fēng),肯定是換標(biāo)”,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,只能交給各位自己判斷了。
此外,全新XC70還是沃爾沃首款長(zhǎng)續(xù)航超級(jí)混動(dòng)SUV,純電續(xù)航里程最大可達(dá)200+km,相比現(xiàn)有的T8插混直接翻倍。新的平臺(tái)架構(gòu)功不可沒(méi),讓新車(chē)得以容納更大的電池組,不過(guò)官方并未透露充電方面的細(xì)節(jié),但超過(guò)200km的純電續(xù)航,引入快充是板上釘釘?shù)模苑滥悴恢溃F(xiàn)有的T8插混是不支持快充的。新XC70將于下半年上市,屆時(shí)我們?cè)賮?lái)看看新車(chē)的價(jià)格是否能夠令人驚喜。
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