印度和巴基斯坦在克什米爾地區(qū)打得火熱，可是這場沖突中最受傷的“人”卻不在戰(zhàn)場之上，它就是為印度空軍提供“陣風”戰(zhàn)斗機的法國達索航空。

在印度“辛爾多行動”之前，“陣風”戰(zhàn)斗機在全世界范圍內(nèi)那都是風光無限的，先后成為法國、克羅地亞、埃及、希臘、印度、卡塔爾和阿聯(lián)酋等多個國家空軍的主力裝備。而且接下來還至少有兩三個國家在排隊等著采購，達索航空的“陣風”戰(zhàn)斗機生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到了2030年左右。

另外按照達索的預計，潛在的運營商他們至少還能再發(fā)展出五個來，諸如巴西、伊拉克、沙特、馬來西亞等國。

在印度向巴基斯坦開火之前，“陣風”戰(zhàn)斗機被譽為是世界上最先進、性能最強的戰(zhàn)斗機之一，也是軍火市場上銷售最為成功的戰(zhàn)斗機之一。

“陣風”之所以強，主要體現(xiàn)在“多用途”這個方面，在這個領(lǐng)域與其屬于同一個級別的戰(zhàn)斗機還包括F-35/F-15、歐洲的“臺風”、蘇-30和我們的殲-16或者殲-35等。

而從出售限制方面考慮，美國的F-35弊端太多，不是一般買家能夠玩的起的，F(xiàn)-15就更別想了。

“臺風”倒是不錯，可是它是由四個國家共同開發(fā)研制的，要想買這款戰(zhàn)機必須要和四個國家同時關(guān)系都好，否則就買不到，比如去年土耳其就一直在嘗試采購二手“臺風”，可惜德國不同意，最后這件事也就不了了之了。

蘇-30已經(jīng)太老了，加之大俄的產(chǎn)能供自己都困難。

我們的殲-16和殲-35就更不可能了。

所以在市場上能夠隨意出售、沒有太多限制的也就只有法國的“陣風”戰(zhàn)斗機了。

這是它為什么在最近幾年賣的很火的一個主要原因。

不過“陣風”戰(zhàn)斗機輝煌的過去都隨著印度空軍的一夜莽撞而全部隨風飄散了！

在“辛爾多行動”之前，一些國家愿意出高出市場價數(shù)倍的價格把“陣風”帶回家，因為他們認為這款戰(zhàn)斗機的性能絕對是僅次于五代機的存在。

在各個國家下單的“陣風”戰(zhàn)斗機中，卡塔爾的單機價格約為2.9億美元，印度的為2億美元多一點（今年采購的艦載機價格為2.8億），其他的國家雖沒有超過2億，但也都在1億以上。

但結(jié)合目前印巴戰(zhàn)場的實際情況來看，“陣風”這款戰(zhàn)機著實有點拉胯?。?/strong>

“流星”空對空導彈說是有200公里的射程，可是實際上它只有在100公里范圍內(nèi)有效，超過這個范圍就得念“阿彌陀佛”了，因為末端機動性非常差。

第二就是雷達性能有點跟不上時代了；

目前“陣風”戰(zhàn)斗機搭載的RBE2-AA有源相控陣雷達，最大探測距離為200公里；可是對面巴基斯坦使用的殲-10CE的雷達探測距離超過240公里；

盡管40公里的差距不是那么明顯，可是這一次雙方據(jù)說出動了上百架戰(zhàn)機各自在自己的邊境線附近與對手“互射”，只有武器過境，戰(zhàn)機不過境，這種極為罕見的交戰(zhàn)方式對機載雷達的要求也就特別突出了，因此印度方面吃了大虧。

第三個就是達索方面宣傳的部分隱身性能；

這個性能在印巴空中交火中是完全沒有體現(xiàn)出來，如果“陣風”具備一定的隱身能力，那么印度空軍的結(jié)局也不至于如此之慘吧。

當然了，“陣風”戰(zhàn)斗機此役的失利除了與戰(zhàn)機本身性能有關(guān)之外，更大的原因可能還是印度軍隊內(nèi)部混亂的指揮、駕駛員技術(shù)不過關(guān)和印軍“萬國牌”武器的各種不兼容所導致的。

總之一句話，本來莫迪想借著這次跨境打擊揚名立萬，可是沒想到自己的手下如此的不給力，雙方還沒有正式接觸，印度就已經(jīng)敗下陣來，而且還是慘敗。

其實說到這里，印度官方還沒有正式出來確認自己的“陣風”戰(zhàn)斗機被擊落了，印媒也在對各種視頻進行辟謠。

不過正當印度全國上下在網(wǎng)絡(luò)上進行“公關(guān)”之時，它的好“伙伴”法國人卻站了出來；

就在印巴交火的第二天，法國高級情報官員就做出了相關(guān)報道稱，巴基斯坦至少擊落了一架印度空軍的“陣風”戰(zhàn)斗機；

此外這位官員還說：現(xiàn)在我們的工作是在確認巴基斯坦是否還擊落了更多的“陣風”戰(zhàn)斗機。

還有就是這張圖片也能說明一些問題，當年印度在拿到首批“陣風”戰(zhàn)斗機時就是由尾翼編號為“BS001”的戰(zhàn)機打頭陣的。

最后就是有些視頻里顯示了“陣風”獨特的發(fā)動機，這款斯奈克瑪M88-2發(fā)動機目前只配備在了“陣風”上，所以你看到了它就代表這是一架“陣風”掉了。

印度幫法國人完成了自己戰(zhàn)機的首次被擊落壯舉，同時也讓達索航空的股價在一天之內(nèi)跌了6%，而我們的殲-10CE的制造商據(jù)說股價在兩天內(nèi)漲了12%。

經(jīng)歷此役之后，被賣到天價的“陣風”戰(zhàn)斗機以后估計就不會再有什么訂單了，那些被忽悠了的客戶沒準還會毀約也說不定。